前回のカムリの9インチナビの取り付け方法はこちら

同じカムリでバックカメラを取り付けたので紹介します。

取り付け位置は、ガーニッシュの真ん中がベストです。

過去にもカメラの取り付け方法は紹介しています。

ただ今回は少し違う方法をしたので記事書いてみました。

カムリに取り付けをしたバックカメラはパイオニア製

カムリに取り付けをしたナビはケンウッドでしたが、バックカメラはパイオニアのND-BC8Ⅱ

カロッツェリア(パイオニア) バックカメラユニット ND-BC8-2

14,930円(05/06 17:43時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

ナビとメーカーが違うのでRCAのカメラ入力ケーブルも使用します。

今回は、ストリートのCA-16

［STREET/ストリート］ ミスタープラス ケンウッドナビ用バックカメラRCA端子変換コネクターケーブル 【品番...

1,202円(05/07 14:43時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

このセットだけでもバックカメラの取り付けは可能ですが、カメラの埋め込み作業を少しでも楽にするためアルパインのカムリ用の取り付けキットを使ってみました。

取り付けキットは、KTX-C70CM

アルパイン(ALPINE) バックビューカメラ取付けキット カムリ(70系)専用 KTX-C70CM

3,041円(05/07 14:43時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

アルパインのカムリ用のバックカメラ取り付けキットを使用した取り付け方法

アルパインのカムリ用のカメラ取り付けキットには、説明書、加工用の型紙、ブラケットが入ってます。

このキットを使うのですが、一番問題になるのがこのブラケットにパイオニアのバックカメラが固定できるのか？って事。

ガーニッシュの加工等が必要になるのですが、その前にバックカメラがブラケットに固定できるのかチェックします。

裏からビスで2点止め。

このネジ位置があうのか？とか気になります・・・

あわせてみると・・・

ネジ位置は合うのですが、微妙にカメラが傾いてます。

イメージではこんな感じです。カメラのサイズが少し大きいようで、ブラケットの突起部分に干渉してカメラが傾いてしまいます。

そこで、カメラブラケットの突起部分を加工。

高さは1mmか2mmくらい。

良い電動工具やエアツールが無かったためカッターで少しづつ削りました。

加工面は汚いですが、バックカメラはまっすぐに固定できました。

パイオニアのバックカメラがアルパインのカメラブラケットに固定ができたということで、後は説明書を参考にガーニッシュの加工や配線の取り回し作業。

トランクの内張を外します。

裏はこんな感じ。

ガーニッシュのカバーを外して、ガーニッシュンも取り外し。

説明書の型紙等を利用して、カバーとガーニッシュを加工します。

仮合わせするとこんな感じです。

ガーニッシュの裏側にブラケットをはめる感じです。固定はガーニッシュと共締め。

位置ズレないのかな？と思ってよく見たら、位置決めされるみたいです。

ガーニッシュを固定してカバーを付けるとこんな感じ。

カメラの飛び出し具合もちょうどいい感じかな。

カメラの固定ができたら、ナビまでの配線の取り回し。

基本的には純正の配線に添わしていきます。

トランクのヒンジ部分も可動の妨げにならないように配線します

バックカメラの中継コネクターをトランク内に固定することにして、フロント側からもコネクターを入線してきます。

後部座席横のウェザーストリップをめくって隙間から配線通しの棒を使用してトランクまで入線。

隙間があるので意外とやりやすい。

あとは、ステップの部分を配線してナビ裏まで配線します。

これでカムリのバックカメラの取り付けは完成。

まとめ

カムリのバックカメラ取り付けでしたが、アルパインのカメラ取り付けキットを使用してパイオニアのカメラND-BC8Ⅱを付けました。

一部ブラケットの加工が必要でしたが、アルパインのカメラキットKTX-C70CMは使えます。

ND-BC8Ⅱ以外のカメラでは検証できてないですが、カメラの筐体のネジの間隔、サイズによっては使用できるでしょう。

アルパインのカメラのサイズと他社のカメラのサイズを比較できれば、使えるかはなんとなくわかるかな。

今回は、ブラケットの加工も突起部分を削って枠になる部分を残しましたが、最悪は枠の部分も削り落としたりしてもいいかもしれません。

カメラのを固定する土台になる部品があると無いとでは作業効率も違うので、カメラキットは使った方が楽かな。

土台があればなんとでも加工はできますしね。

カムリは2017(平成29)年7月以降のモデル。型式はDAA-AXVH70

カムリに取り付けした9インチナビと必要部品

取り付けたナビは、ケンウッド9インチナビMDV-M906HDL

KENWOOD カーナビ MDV-M906HDL 9インチハイビジョン彩速ナビゲーションシステム ケンウッド

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

配線キットKNA-200WT

ケンウッド(KENWOOD) ワイドパネルナビゲーションシステムトヨタ車用ワイヤリングキット KNA-200WT

2,800円(05/07 14:48時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

ステアリングリモコン接続ケーブル。今回はストリートさんのAH-48。

STREET(ストリート) Mr.PLUS ステアリングリモコンダイレクト接続ケーブル ケンウッド⇔トヨタ28Pin AH-48

1,980円(05/07 14:49時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

ケンウッドの配線はKNA-300EX

ケンウッド(KENWOOD) 彩速ナビ ETC/ステアリングリモコン対応ケーブル KNA-300EX

1,540円(05/07 10:56時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

ストリートのAH-48はカプラーオンなので取り付けが楽です。

必要な部品類は以上。

カムリにケンウッド9インチナビMDV-M906HDLの取り付け方法

まずは、オーディオ周りの取り外しからスタート。

以下の順番に外します。

大きなパネルを3か所外したらオーディオブラケットも取り外し。

あと、グローブボックスとAピラーも取り外します。

地デジアンテナの貼り付け方等はナビの説明書通りに。

オーディオ配線はトヨタ専用品なのでそのままカプラーオン。

ただし、助手席の人用にテレビを見れるようにするなら配線加工は忘れずに。

カムリにケンウッド9インチナビ取り付けの注意点

アンテナ、電源配線等をつないだら本体のブラケット取り付け。

9インチナビなのでブラケットの位置が特殊な場合があります。

そこで、ケンウッドのMDV-M906HDLの適合情報を確認。

ネジは3ヶ所で固定。

こんな感じですがちょっと変・・・

下の左側のネジの位置決めのダボが当たってるんです。

だからブラケットの下の部分が浮いてる感じです。

ネジ穴からいくと間違ってないんです・・・。

ネジ穴4か所しかないし。

で適合の画像をよくみてると、ナビの筐体の穴の数が全然違う・・・

同じMDV-M906HDLのはずなのに、筐体の穴の数が違うって・・・。

適合情報のMDV-M906HDLは初期の試作品とかの筐体なんですかね。

今回の商品がおかしいのか、どっちが一般的に出回ってるのかわからないです。

まあ、無理やりネジ締めこんでも固定はできるんですがちょっと気持ち悪いのでブラケットの加工をしました。

サンダー等で削りました。

サンダーとかない場合はヤスリで頑張るか、ポンチ等で叩いて潰すかかな・・・

ダボを削ればしっかり固定できます。

加工ができたので取り付け再開

全ての配線を接続してナビ本体の取り付け

オーディオパネルを取り付けてみます。ブラケットの位置が間違ってるとパネルがちゃんと付きません。

あとは外した部品を戻して完成！！

まとめ

カムリにケンウッド9インチナビMDV-M906HDLの取り付け方法と注意点を紹介しました。

ナビの取り付けに関しては特別に変わったことは無いです。一般的なナビの取り付けと同じ。

ただ、ブラケットの加工が必要になるかもしれません。

両方のパターンがあるならケンウッドさんも適合情報に記載した方が良いと思いますね。

2019年5月13日の適合情報では、「◎車両部品加工なしで取付可能」

だって。

加工しなくても取り付けできるとは思いますが、ダボは削らずに無理やりネジを締めこんだほうがよかったのかな・・・。

追記：同じ車にパイオニアのバックカメラを取り付けたので記事更新しました。

2017年7月(平成29年7月)以降のモデル。型式は、DAA-AXVH70になります。

このモデル

ケンウッドの8インチのナビMDV-M805Lとバックカメラの取り付け情報です。

ナビとカメラと別々で紹介します。

カムリにケンウッド8インチナビMDV-M805L取り付け

まずは、MDV-M805Lの取り付けの情報からです。

カムリのオーディオ周りの外し方

ナビの取り付けにあたってオーディオ周りのパネルの外し方です。

カムリのオーディオの周りは以下のような順番で内張を外します。

大きなパーツを3か所。

右のパネルははめ込み。引っ張るだけです。

助手席前のパネル。

こちらも引っ張るだけ。

最後にエアコンなどのパネル。

こちらも引っ張るだけ。

3か所も外すと作業は楽です。

あとは、グローブボックスとAピラーを外したらナビの取り付け作業開始。

ケンウッドのMDV-M805Lをカムリに取り付けるにあたって必要だった部品がこれ

ナビ本体

ケンウッド(KENWOOD) カーナビ 彩速ナビ MDV-M805L

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

取付キット

ケンウッド(KENWOOD) 彩速ナビ8V型専用エスカッション KIT8-18T

6,380円(05/07 14:48時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

配線

ケンウッド(KENWOOD) ワイドパネルナビゲーションシステムトヨタ車用ワイヤリングキット KNA-200WT

2,800円(05/07 14:48時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

これが必要になります。

念のため、ケンウッドの8インチナビMDV-M805Lの適合表はこちら

カムリにケンウッド8インチナビMDV-M805Lを取り付ける際の注意点

8インチナビを取り付けるときに注意することがあります。

それは、ナビ本体と車両ブラケットの固定位置

通常、4ヶ所又は3か所のネジで固定しますが、8インチの場合、普段使用するネジ穴とは違う位置にしないといけない場合があります。

ブラケットは固定できますが、車両に取り付けてパネルを固定する際に、パネルの開口部と全然違う位置に画面がきたりします。

画面の位置がもっと上にこないとダメとか・・・。

カムリの場合もブラケットの位置は通常の穴ではありませんでした。

適合情報の備考欄に記載あります。

標準装着のブラケットとクラスターにて取付可能です。ただし、純正ブラケットの位置決め用の突起片側1カ所（左右計2カ所）を削ります。
ブラケットのねじ固定は、片側2点固定です。

ブラケットの突起を1か所削って、前側のネジ上下2本で固定するようにします。

さらに、画面とオーディオパネルの位置関係は

パネルの液晶面(ｴｽｶｯｼｮﾝ面)がクラスターパネルよりも6㎜程度奥まる。
パネル下辺のキートップがクラスターとほぼ面位置になる。
トヨタDOP品の液晶面は9㎜程度奥まる。

ということだそうです。

ちなみに、私が作業した時にはこの情報出てませんでした・・・

普通に固定したら1㎝ほどナビ画面とパネルがズレてました。

再度適合を聞いたけど、加工などなくそのままでOKという回答。

そこで、合うネジ穴で固定したところ何とか画面とパネルの位置が合いました。

それが、ブラケットの下段ネジ前後2か所止め。

今まで前後2か所でなんか取り付けたことなかったけど、某営業マンに確認してOKだったので前後2か所止め。

で、しばらく経つと適合情報が更新されて、ブラケットの加工とネジ穴が発覚！！

ケンウッドさん、もう遅いよって感じです。

今のところ、下段2か所でも不具合起きて帰ってきてないので大丈夫なのかな・・・

一応、私が取り付けた8インチナビのこんな感じです。

新型カムリのバックカメラ取り付け

続いては、バックカメラの取り付けについて紹介します。

取り付けたバックカメラは、CMOS-C230

ケンウッド(KENWOOD) ケンウッド専用リアカメラ ブラック CMOS-C230

8,000円(05/07 14:48時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

黒い樹脂カバーを外してみて奥行きがあれば、ここを加工してカメラを取り付けます。

樹脂カバーを外したら、奥行きOKでした。

樹脂カバーはツメで固定されていました。

で、カメラ固定のイメージとしては、ガーニッシュにカメラを張り付けて樹脂カバーをカメラのサイズに加工

下の赤丸の位置をカメラの大きさに加工してみます。

ガーニッシュ側はこんな感じです。

ガーニッシュの裏は防水用のスポンジ貼ってました。

トランク部分は大きな穴が開いてます。

ガーニッシュにカメラを固定します。

中心をだして、前後の位置はいい感じに・・・

配線用の穴をあけて貼り付けています。

カメラを貼り付けたら、ここにかぶさる黒い樹脂カバーをカメラのサイズに加工します。

いきなり加工はかなり難易度が高いので、型紙を作成。

たまたまあったETCのアンテナの紙を利用・・・

黒い樹脂カバーが重なる位置を確認して、型紙をカットしてます。

この型紙を樹脂カバーに合わせて加工します。

どの辺りになるのかは確認しながら行いましょう。

加工した感じはこれ

ガーニッシュに当てながら微調整は必要です。

綺麗にできたと思いましたが、実際にカバーを固定しようとすると、カメラのビスが当たってカバーが浮いてました。

最終的に、ビスの頭の部分の形にカバーを加工です。

バックカメラの取り付けはこんな感じ。

カメラの固定が完了したら、配線の取り回しです。

この先、写真撮ってません・・・。

車両ハーネスに沿ってトランクの中を配線し、ナビ裏まで配線します。

新型カムリにケンウッドの8インチナビゲーションとバックカメラ取り付けのまとめ

カムリの8インチナビとバックカメラの取り付けですが、ナビに関しては適合情報を確認しておくのが大事です。

8インチなのでブラケットの固定位置が通常と違うケースが多いから。

その他は通常のナビゲーションとは変わらないです、車もトヨタなので作業しやすいし・・・。

バックカメラは、樹脂カバーに張り付けるなら加工の手間がなく時間短縮になります。

ただ見た目が格好悪いですが・・・。

専用のカメラブラケットとかないので、今回のような加工が必要になりました。

カメラのサイズにぴったり合うような加工だったので時間かかりましたが、大きくカットするならもっと簡単ですね。

でも、カットしすぎるのも見た目が悪い気もします。

以上です。