2023(令和5)年4月に発売されたZR-Vで型式はRZ系です。走行中にテレビが見れるテレビキット（テレビキャンセラー）を取り付けたので紹介します。テレビキャンセラーくらいならDIYでもできると思う方いるかもしれませんが、ZR-Vに関しては手間が凄ーーくかかるのでDIYで取り付けチャレンジする場合は時間に余裕を持っておきましょう。

ちなみに初挑戦で約2時間かかりました・・・

ZR-Vに取り付けをしたテレビキャンセラー

今回ZR-Vに取り付けをしたテレビキャンセラーはデータシステムのHTV424

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切り替えスイッチは貼り付けのタイプです。スイッチがビルトインならHTV424B-Cになります。

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テレビキャンセラー取り付け作業

データシステムの商品なので詳しい取り付け説明書が付属されています。説明書に沿って作業開始。

なんかよくやる車種よりも作業項目が多い気が・・・26項目もありました。

切り替えスイッチがビルトインタイプならイルミネーションの追加作業がさらに必要。

作業工程を簡単に話すと、助手席Aピラーから外してモニター周辺のパーツ。グローブボックス周辺、運転席足元周辺、センターコンソール、エアコン操作パネルを外します。

液晶モニター部分にテレビキャンセーラーを接続する車種が多いですが、ZR-Vに関してはエアコン操作パネルの奥にあるナビユニットに接続しないとダメです。エアコン操作パネルを外すためにバラバラにしていきます。

取り付け説明書を見ながら開始。助手席Aピラー、ダッシュボード横パネルなど外してから、ダッシュボード上のセンタースピーカーパネルの取り外し。ツメで固定されてます。

液晶モニター等を固定してるナットの取り外し。左右2個。モニターと一緒にパネルを取り外し。

簡単な車種はこのくらいバラシて液晶と一体のナビ本体へ接続になりますが、ZR-Vはまだまだスタート地点。

センターコンソール部分を外していきます。カップホルダーの上部のガーニッシュの取り外し。上の部分だけです。

ここのツメが固くて時間かかりました・・・

シガーソケットパネルの取り外し

手前に引っ張って外します。

シフト周りのパーツの取り外し。

上に持ち上げて外します。クリップで固定。

これで作業半分くらいかな？カップホルダーのトレイも取り外し。

次にセンターコンソールボックス。完全に外さなくてもスライドできればOK。でもフリーで動くようにしないとダメ。

リアのエアコン吹き出し口のパネルの取り外し。

このパネルも固かったです。変な方向に力がかかると全然外れない・・・しっかりとしたツメ数か所で止められてます。

固定してるネジ類を外して後方へスライドできるように。

グローブボックス周辺のパネルの取り外し。かなりバラバラです。

運転席側の足元も取り外していきます。

足元のエアバックユニット、メーター周りのカバーも外します。でエアコン操作パネルの取り外し。

正面のネジ以外に運転席足元に横からもネジ止めされています。

この横からのネジにアクセスするためにコンソールをずらします。作業性が非常に悪い・・・エアコンパネルを外したらナビユニットの登場！！

このユニットのコネクターを外してテレビキャンセラーを割り込ませていきます。

接続後カプラーだらけになるので邪魔にならない位置に収めるのが一苦労です。接続できたら外した部品を元に戻していきます。戻しながら気が付いたのですがシガーソケットの奥の位置がテレビキャンセラーのカプラーを収めるのにいいスペースでしたがこの位置に持ってくるとシガーソケットが取り付けれないので注意した方がいいです。

組み上げたらテレビキャンセラーの動作確認して取り付け終了。

ZR-Vのテレビキャンセラーで不具合？

実はこの作業のちょっと前にとある営業さんから「ZR-Vのテレビキャンセラー付けたことありますか？」と尋ねられその時点ではなかったのですが、とあるお店で不具合が起きて何してもテレビキャンセラーが動かなかった情報もらってました。

何が原因だったのか不明なのですが、そのような情報いただいてたのでいつも以上に慎重に作業。カプラーの差し間違いや車両コネクターの差し忘れなのが無ければデータシステムのテレビキャンセラーだからちゃんと動作するはず・・・

不具合起きた時にまた取り外すのか？と思ったらゾッとします・・・説明書があるので手順通りに作業しましょう。

ZR-Vのテレビキャンセラー 取り付け工賃は？

オーディオ周りで作業が完結する車に比べると倍以上の時間がかかるので取り付け工賃も高くなりますね。通常の2倍から3倍はかかるんじゃないでしょうか？2万円前後かな？

まとめ

今回はホンダのZR-Vのテレビキャンセラーの取り付けの話でした。簡単なテレビキャンセラーの取り付け作業時間の倍以上の時間がかかりますね。この車に慣れてても1時間で終わるのは厳しいかも。車いじりに慣れてても1時間半から2時間くらいかかりそうです。

とりあえずダッシュボード周辺のパーツはどんどん外します。エアコン操作パネルの横ネジが無ければ3分の2くらいで済んだでしょう・・・

センターコンソールまで外す作業はトヨタの高級車ではありましたがホンダでも面倒な構造にしていますね。ちなみにシビックも面倒な感じ・・・

ZR-Vのテレビキャンセラーの取り付けはとにかく大変・面倒です。

キックスは2020(令和2)年6月以降の型式6AA-P15、6AA-RP15とか15系のキックスです。ディーラーオプションナビ装着車のテレビキャンセラー（テレビキット）の取り付けです。

取り付けをしたテレビキャンセラー

今回のキックスに取り付けをしたテレビキャンセラーはデータシステムのNTV426

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適合情報ではナビのモニター品番がMM322D-L（2022年モデル）、MM321D-L（2021年モデル）に対応。切り替えスイッチ無しのオートタイプはNTA584が対応してるようです。

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ちなみにMM320D-L（2020年モデル）のナビはNTV384が対応

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オートタイプはNTA584

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年式で品番が違ってるので最新の適合情報は必ず確認しましょう。ちなみに日産のFAQで「型番はナビゲーション画面の外枠、またはナビゲーション取扱書の表紙でご確認いただけます。」とのことですがこのモデル外枠には記載ないかも

テレビキャンセラー取り付け方法｜ナビの外し方

データシステムのテレビキャンセラーなので説明書を見て作業開始。

色々書いてましたが、一番知りたかったナビ周りの取り外し方の記載がありませんでした。モニター品番優先の適合だからかな・・・

とりあえず、モニター裏に接続なのでナビ本体を外します。キックスは下図の部品を順番に外していきます。

グローブボックス、運転席側左足元パネル、オーディオパネル、ナビ本体を外します。③を外すために①、②を外します。

グローブボックスはネジで固定されてるので外します。ちなみにトルクスネジです。ボックスの蓋を開けたところにあります。

写真に写ってないのも全て取り外し。下の方も2ヶ所固定されてるので外します。

合計6か所だったかな・・・

ネジを外したら手前に引っ張ります。全部取らなくても大丈夫です。

茶色のパネルを固定してるネジを外します。

運転席側のパネルを引っ張って浮かせます。

茶色のオーディオのパネルにかぶさってるので浮かせれば大丈夫。でオーディオパネルを取り外し。クリップ止めなので引っ張って外します。

ナビ本体がむき出しになるのでビス4本外して取り外し。スイッチ部分はクリップで止まってますが引っ張れば本体と一体で外れます。モニター裏はこんな感じです。

ナビ裏は変換された専用ケーブルがささってるので、変換される元の車両側カプラーに割り込ませて取り付けします。テレビキャンセラーの配線見れば同じ形のカプラーが途中にあります。

切り替えスイッチ付きの場合は任意の場所にスイッチ取り付け。あとは外した部品を元に戻して動作確認。

グローブボックスとか浮かせただけのパネルは上に持ち上げるような感じでクリップを穴位置に合わせれて取り付け。クリップの位置があってないと付きません・・・

まとめ

今回は、キックスのテレビキャンセラーの取り付けを紹介しました。ナビの取り外し本体周りのパネルの下の部品が重なってるので下から順番に外すの面倒です。上だけ外せたら楽なのに・・・

ナビ本体を外せば奥行きも十分だしテレビキャンセラーの配線の接続は楽です。

注意点は年式で商品の適合が違ったので間違えないようにすることかな。

2023(令和5)年1月以降のプリウスで型式は6AA-ZVW60、6AA-MXWH60、6AA-MXWH65とか60系と言われる新型のプリウスです。走行中に助手席の方がナビ操作したりテレビが見れるテレビキャンセラー（テレビキット）を取り付けたので紹介します。

取り付けをしたテレビキャンセラー

今回、60系のプリウスで取り付けをしたテレビキャンセラーはデータシステムのTTV437

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切り替えスイッチ付きのタイプです。テレビ視聴とナビ操作可能なモデル

TTV430も適合ありますが、こちらはナビ操作不可のモデルになります。

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切り替えスイッチが純正のスイッチ風にビルトインできるモデルはTTV437B-D、TTV430B-D

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地図操作できないモデルのみステアリングリモコンで切り替えできるTTV430Sがあります。

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好みによって商品選んで取り付けできます。ただし、適合情報はしっかりと確認するようにしましょう。※印の注意事項も。ここから取り付け説明書を事前確認するのもおすすめ。

テレビキャンセラー取り付け方法

データシステムのテレビキャンセラーなので取り付け説明書が付属されています。

60系プリウスの場合注意事項がたくさん書かれてます。設定とか色々・・・。追加でピンクの紙も。

レーンチェンジアシスト（LCA機能）の設定のオフの仕方でした。新型は色々付いてるので大変・・・

説明書に沿って作業開始。ディスプレイオーディオ前のカバーの取り外し。

センターのガーニッシュを手前に引いて外します。次に、モニター裏のパネルの取り外し。

上に持ち上げて外します。クリップはこんな感じです。

あとは4本のボルトの取り外し。

ボルトを外したら手前に引っ張り出して指定のコネクターを取り外し。

テレビキャンセラーの配線を接続し、切り替えスイッチの線も繋いだら元に戻していきます。

外した部品を順番の戻して動作確認して問題なければ取り付け作業は終了。

まとめ

今回は60系のプリウスのテレビキャンセラーの取り付けを紹介しました。モニター裏にアクセスするのは簡単な部類の構造になってます。パネル類も2か所外すだけなので簡単です。

ただ、無理やり車速信号を止めたりするため車両コンピューターが異常と診断するみたいです。影響ないらしいですが今後はどうなることか・・・

色々な機能がコンピューター制御されてるので、何かしらの不具合とか出る可能性あるので承知の上で取り付けは行いましょう。

クラウンクロスオーバーは2022(令和4)年9月～に誕生したモデルですね。型式は5AA-TZSH35、6AA-AZSH35とかです。

テレビキャンセラーはテレビキットという言い方もしたりしますが、走行中に助手席の方などがテレビ見たりナビ操作するための商品です。クラウンクロスオーバーにテレビキャンセラーを取り付けたので取り付け方法など紹介します。

取り付けをしたテレビキャンセラー

取り付けたテレビキャンセラーはデータシステムのTTV437

TTV437はナビ操作などができるタイプですがテレビキャンセラーONにしててもナビの自車位置が正常に動作するタイプになります。切り替えスイッチが別のタイプですが純正のスイッチの空き部分へ埋め込むタイプのTTV437B-Dもあります。

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ナビ操作できるけどキャンセラーONの時にナビの自車位置が停止、不正確になってもOKって方はTTV430、TTV430-B、TTV430Sが適合します。

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データシステム以外にもテレビキャンセラーは販売されてます。参考に

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などなど色々と販売されてます。ナビ操作や地図のずれなど商品によって異なると思うので商品詳細は要確認です。それと、作業してわかりましたが車種別の取り付けの説明書がないと大変です。

テレビキャンセラー取り付け方法

データシステムの商品なので取り付け説明書が付属されています。説明書通りに作業を行うだけなので簡単？

なのかと思ったら複数ページに分かれていました・・・

簡単に説明すると、取り外すパーツはディスプレイオーディオ周辺は当然ですが運転席周り、メーターカバー、シフト周りなど外さないといけません。簡単な車両ならモニター下のパネルとモニター裏のアッパーカバー外したら取り付けできるのもあるのに・・・

クラウンクロスオーバーの場合はパネルの組み方で沢山のパーツを外さないとディスプレイオーディオユニットの裏にたどり着けないようです。

説明書に従ってパネルを外していきます。運転席ステップからスイッチパネル等

シフト周り

助手席前のディスプレイオーディオ下までつながったパネルの取り外しに一苦労。クリップにフックがあって引っ張るだけでは外れません・・・ついでに一番左のクリップも固くて外れない。

色々試みましたが破損しそうだったので完全に取り外すのは断念。モニターの下の部分が浮いてるので作業はできると判断。※作業後に確認した整備マニュアルの外し方は限定。

お友達限定情報

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メーター周りも外します。

指定されたパネルを外したらモニターの取り外し。ネジ4本で固定されてますが下の方からなのでわかりにくいです。

ネジ4本外したらモニターを引っ張り出して裏のコネクターにテレビキャンセラーのカプラーを割り込ませます。あと、切り替えスイッチを任意の位置に設置。

ピン数が同じカプラーあるので間違えないように取り付けます。取り付けが終わったら外したパネルを順番の戻していきます。最後に動作確認して取り付け終了。

まとめ

クラウンクロスオーバーのテレビキャンセラーの取り付けを紹介しました。たくさんのパネル外すので時間かかりますね。簡単な車両だと30分もかからないですが、クラウンクロスオーバーのテレビキャンセラーは倍くらいの時間かかりそうです。

あと、全てのパーツを元に戻してから動作確認をすると不具合あった場合は最悪ですね。スイッチのコネクターを全て接続した状態で仮チェックなどしてもいいかも・・・

2021(令和3)年12月以降のアウトランダーで型式GN0Wです。取り付けをしたテレビキャンセラーと取り付け方法、注意点など紹介します。

取り付けをしたテレビキャンセラー

今回、新型のアウトランダーに取り付けをしたテレビキャンセラーはブルコンのフリーテレビングCTN-502S

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ブルコンのテレビキットを選んだ理由が、ナビ操作可能だというところ。見にくいですが適合情報では可能と記載

テレビキットでメジャーなデータシステムでもアウトランダーPHEVのテレビキットは販売されています。MTV428とMTV428B-D

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適合ではナビ操作：×、地図動作：○

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適合ではナビ操作：×、地図動作：○

ということだったのでブルコンを選択。

テレビキャンセラー取り付け方法

ブルコンのフリーテレビングにも取り付け方法の説明書は同梱されています。取り外し手順もあるので説明書見ながらばらしていきます。

モニター周辺を全て外します。

その前に運転席側も。メーターカバー外すためサイドとオレンジのパーツを取り外し。

次に助手席側のパネル類の取り外し。ブルコンの取説によると、①、②、③の順番で外すように指示がありました。

でも②のパネルがメーター部分が固くて外れない・・・。でデータシステムの取説をWBで確認するとメーターカバーを先に外す指示が・・・

やっぱりメーターのカバーがかぶってるから②のパネルが固かったんです。

ブルコンの取り外し手順にやられました。取説の手順④と⑤が順番逆です。

モニターの前のパネルを外したらモニター裏上のパネルの取り外し

キズが入らないように注意しながら取り外します。ただ隙間が少ないので助手席側の下の隙間から棒ヘラなどでカバーを持ち上げるとパネルを浮かすことができます。

クリップで固定なので引っ張って外します。

あとはモニター下のネジ2ヶ所

モニター裏のネジ2ヶ所を取り外し

モニター本体を引っ張り出して指定のコネクターを外してテレビキャンセラーを割り込ませます。

切り替えスイッチ付きなので任意の位置にスイッチを取り付けて、外したパーツを元に戻します。動作確認をして問題なければ作業終了。

まとめ

今回は、新型アウトランダーPHEV（GN0W）のテレビキャンセラーを取り付けを紹介しました。滅多に取り付けをしないブルコンの商品でしたが、説明書の外し方の順番違ってるのにやられました。

ただ、ブルコンがナビ操作可能ということなので商品的にはこっちの方が良いのかな・・・

説明書の正確性ではデータシステムがちゃんとしてるので、もしわかりにくい場合はデータシステムの取り付け説明書確認するのもありだと思います。

50プリウスも令和3年6月以降のモデルからディスプレイオーディオが採用されていますね。8インチのナビですが一部グレードを除いて標準装備。メーカーオプション設定でオーディオレスも選択できるようですが・・・

このナビで走行中にテレビ見たりナビ操作するためのテレビキャンセラーの取り付け方の紹介です。

テレビキャンセラー（テレビキット）取り付け方法

使用したテレビキャンセラー

使用したテレビキャンセラー（テレビキット）はデータシステムのTTV411。切り替えスイッチ付きです。

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トヨタのディスプレイオーディオはほぼこのキットですね。

スマートタイプはTTV411S

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オートタイプはTTA611

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詳細な取り付け説明書が入ってるので説明書通りに作業を進めます。同梱の説明書に車種が無ければWEBで確認も可能です。

ディスプレイオーディオ用なので今までのコネクターとは形状が違います。

取り付け方法

IGオフにしてから約6分経過してからバッテリー端子の取り外し。その間にオーディオ周りのパネルの取り外しをします。大きなパネルを外したら固定してるボルトの取り外し。

計4本で固定されています。ボルト外したらナビを手前に引き出します。

傷等注意です。裏のコネクターを確認。2ヶ所のコネクターを外して入れ替えます。

同じピン数のコネクターがあるので注意です。

今回の部品は切り替えスイッチ付きなのでスイッチをお好みの位置に取り付けします。一通りの取り付けができれば外した部品を元に戻します。

テスト走行して操作に問題なければ取り付け作業終了です。

まとめ

今回は50プリウスのディスプレイオーディオ付き車のテレビキャンセラーの取り付けを紹介しました。基本的にはディスプレイオーディオ以外の車両と同じ方法です。

違うのはコネクターの形状だけ。コネクターの位置を間違わなければ説明書通りで問題なしです。

あと、注意するのは約6分後にバッテリーを外すこと。なんか早いとメモリーが飛ぶとか・・・。だから電源コネクター外すのもIGオフ後しばらく待った方が良いかも。

走行中にナビの操作ができたり、テレビの視聴が可能になるテレビ・ナビキットの取り付け方です。車両のナビゲーションはこのタイプ。10インチかな？？

テレビキャンセラー取り付け方法

使用したテレビキャンセラー

今回C27セレナに使用したテレビキャンセラーは、データシステムのNTV384。切り替えスイッチ付きのタイプです。

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オートタイプはNTA584かな

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日産の場合の適合がわかりにくいので適合情報は要チェックです。2020年モデルのナビはNTV384のようですが、2021年モデルのナビはNTV426のようですね。オートタイプは同じNTA584みたいです。

最新の適合はこちらから

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テレビキャンセラーの取り付け方法

データシステムの場合は説明書があるので指示通りに作業を行います。セレナの場合、商品の配線加工が必要なので説明書に従って加工します。アクセサリー電源の位置を変更します。

商品の加工が終われば車両側の取り外し。モニター上部のカバーの取り外し。

ネジが3本あるので3つとも外します。

エアコン操作ユニットの取り外し。これがやりにくいです。私の場合は上の隙間に薄いヘラを差し込んで徐々に外したりします。小物入れの位置にガムテープなど貼って引っ張っても外せるかもしれません。

スイッチのパネルが外れたら奥のネジを取り外し。

モニターを引っ張って取り外して、裏の配線にテレビキットを取り付けます。配線がゴチャゴチャしてますが、キットと同じコネクターを探して割り込ませます。

切り替えスイッチ付きの商品だったのでスイッチを固定

取り外した部品を元に戻して走行テストして問題なければ終わりです。

まとめ

今回は、C27セレナのテレビキャンセラーの取り付け方法を紹介しました。商品の適合がわかりにくいのがちょっと大変かもしれません。モニターに品番（型番）の記載がないものは純正ナビの取扱説明書を確認したらヒントがあるかも・・・

見た感じでは2020年モデルを境に品番が変わってる感じです。

取り付けに関しては、エアコンの操作パネルが固い場合があるのでそこが大変かも・・・。DIYで無理そうなら業者に頼みましょう。

2020(令和2)年2月～に発売された4代目フィット（型式GR1、GR2、GR3、GR4、GR5、GR6、GR7、GR8）のテレビキャンセラーの取り付け方法、純正ナビゲーションの外し方を紹介します。

テレナビキットとかテレビナビキャンセラーとか色々言われますが、走行中にテレビが見れるようにする方法です。

※運転手は画面を注視してはいけませんのでご注意を！！

フィット（GR＃系）のテレビキット・テレビキャンセラー取り付け方法

今回は、ディーラーオプションの9インチプレミアムインターナビを例に紹介します。

フィット（GR＃系）のテレビキット・テレビキャンセラー

使用したテレビキット・テレビキャンセラーはデーターシステムのHTV322

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ナビの型番で部品の適合が変わる場合があるので、データーシステムの場合はこちらから品番を検索してください。

データシステム以外にもホンダ車用のテレビキャンセラーは発売されています。

これらもナビの型番は注意しましょう。

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フィット（GR＃系）のナビの外し方

テレビキャンセラーを取り付けるためにナビゲーションを取り外します。

1番のエアコンパネル類外して、ナビを外します。

ハザードスイッチのパネルとエアコンパネル一体で外れました。

これまでのフィットと違ってクリップが柔らかいです。意外と簡単に外れます。

奥のネジ2本外します。

エアコン吹き出し口などパネル一体で外します。

このパネルのツメも固くはないです。引っ張れば外れます。

テレビキット・テレビキャンセラー取り付け

ナビをパネルごと引っ張り出したらテレビキャンセラーの取り付け

周りを傷つけないように注意して外してきます。

今回のデーターシステムのテレビキットは切り替えスイッチ付きなのでスイッチを貼り付けます。

ハンドルの左横当たりが操作しやすいかな。

あとは、純正の配線に割り込ませます。

メインの電源コネクターとパーキング信号のあるコネクターの2ヶ所

ちなみに、下のようなテレビキャンセラーの場合はパーキング信号のコネクターの間に割り込ませて、配線をアースに接続します。

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テレビキャンセラーを接続したらナビ等を元に戻します。

動作確認して作業終了。

まとめ

フィット（GR＃系）のテレビキット・テレビキャンセラーの取り付け方法を紹介しました。

9インチのインターナビで作業しましたが、他のナビでも外し方は同じだと思います。たぶん・・・

今までよりもクリップ類が柔らかいのでパーツは外しやすくなってる印象です。その分作業も楽。

DIYでも可能だと思いますが、純正ナビは引っ張ってもあまり出てこないのでダッシュボード周りの傷等には十分注意しましょう。

R2.1～以降のAGH30・35/GGH30・35のアルファードで、JBLプレミアムサウンドシステム＜T-Connect SDナビゲーションシステム+JBLプレミアムサウンドシステム＞装着所が対象です。

ヴェルファイアでも同じですね。

走行中にテレビが見れるテレビ・ナビキットの取り付け方法を紹介します。

テレビキットはデータシステムのTTV411を使用

今回、アルファードのJBLナビのテレビキャンセラーに使用したのはデータシステムのTTV411を使用しました。

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アルファードのJBLナビのテレビキャンセラーの取り付け方法

TTV411の中には車種別の取り付け説明書がありますが、在庫商品のためアルファードのJBLナビの取り付け説明書はまだ同梱されていませんでした・・・

いつもとは違う説明書と部品・・・

いつものようにオーディオ裏かと思いオーディオを取り外しましたが該当するコネクターは無し。

まさかと思ってグローブボックスを開けると、オーディオユニットがありました。

適合表を見ると「オーディオユニット裏」。モニターユニット裏ではないんですね・・・

ということでグローブボックスにあるオーディオユニットを取り外します。

取り付け説明書が入ってなかったので手探り状態。

カバーを外します。

奥にブラケットを固定してるネジ発見

ネジを外せばオーディオユニットが取り出せるかと思ったけど、そう簡単にはいきませんでした。

オーディオユニットの上部がグローブボックスの部分に干渉して引っ張り出せません。

上にある木目のパネルも取り外し。引っ張れば外れます。

よく見ると、グローブボックスのパネルを取り外さないとオーディオユニットは取りはずせなくなってました。

オーディオユニットをダッシュパネルに固定して、その上からグローブボックスを取り付けしてある構造です。

ということでグローブボックス周りをバラバラにして、オーディオユニットの取り外し。

あとは裏の該当するコネクターを外してパーツの組み換えをします。

初めてだったので正解がよくわからなかったけど合うようにしか合わない感じ。

コネクターを組み替えたらスイッチの配線を接続し、バラバラにした部品を元に戻せばキャンセラーの取り付け作業終了

まとめ

今回は、アルファードのJBLナビのテレビキャンセラーについて紹介しました。

ナビゲーションの裏の作業なら取り外し方とかいっぱい情報があります。

ただ、JBLナビの場合はグローブボックス内の作業で簡単にできるかと思ったけど意外と面倒でした。パネルの組付けの順番の問題でオーディオユニットが簡単に取り出せないので難易度が上がりますね。

DIYで行うには面倒かもしれないので専門業者に頼んだ方が良いかもしれませんね。

走行中にナビも操作できるようにするので、テレビナビキットですね。

テレビキット（テレビキャンセラー）の取り付けには純正9インチナビの取り外しが必要なので、取り外し方と注意点を紹介します。

C-HRの純正9インチナビのテレビキット

今回のC-HRの純正9インチナビ（NSZT-Y68T T-Connectナビ 9インチモデル） に用意したテレビキットはこれ

正式には、ナビも操作できるテレビナビキットです・・・

データシステムのTTN-43という品番

データシステム ( Data System ) テレビ ナビキット TTN-43

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切り替えスイッチ付きのテレビナビキットです。

データシステムでは、他にビルトインタイプとスマートタイプがあります。

ビルトインタイプは、TTN-43B-A、TTN-43B-Bの2種類

データシステム ( Data System ) テレビ&ナビキット (ビルトインタイプ) TTN-43B-B

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データシステム ( Data System ) ビルトイン TV-NAVIキット TTN-43B-A

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2つの違いはスイッチの形状。

どちらでも取り付け可能のようですが、データシステムのスイッチの適合表ではAタイプになってました。

が、適合表には「車両側に２種類の大きさのスイッチホールがある車両につきまして、適合する品番を２品番記載をしておりますが、いずれの品番も装着可能です。」

と書かれてました。

⇒https://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/biltin.pdf

もし購入を検討する場合は適合表を確認して、空きのスイッチホールがあるか確認しておきましょう。

スマートタイプは、TTN-26S

データシステム ( Data System ) テレビ&ナビキット(スマートタイプ) TTN-26S

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スマートタイプは、ステアリングスイッチを利用して切り替えを行います。

3つのタイプがありますが、ビルトインタイプとスマートタイプは注意事項があります。

3つのタイプの機能比較はこちらをご覧ください

⇒https://www.datasystem.co.jp/shop/pdf/tvkitsr_compare.pdf

NSZT-Y68Tの適合表はコチラ（注意事項を確認）

⇒https://www.datasystem.co.jp/tekigou/search/tvnavi/dealer/tvnavi_dealer3.php?MAKER=%83g%83%88%83%5E&CARNAME=NSZT-Y68T&CarSearch=%81%40%8C%9F+%8D%F5%81%40

※2016年モデルの9インチナビNSZT-Y66Tも適合は同じです。

C-HRの純正9インチナビの取り外し方

C-HRの純正9インチナビの外し方は、データシステムの説明書通りに行えば大丈夫です。

※バッテリー端子は外した方が安全です！！外さない場合は自己責任で・・・

取り外していくパーツは、ナビ周囲のパネル、グローブボックス上～エアコン下までのパネル

次に、助手席前からナビまでのパネル、エアコンユニットのパネル

この時、メーターのパネルが一部かぶってると思います。

メーターのパネルはキズが付きやすいので取り外した方がいいですが、私はテープで保護してパネルを浮かせて作業してます。

キズが嫌なら外して作業しましょう。

次に、エアコンの吹き出し口

ネジ2本外します。

あとは、ナビ本体を固定してるネジ（ボルト）を外します。

上に左右2本とナビ下に左右2本の計4本。

この時、純正で盗難防止のボルトを取り付けてる場合は専用工具を用意しておきましょう。

ここまで外せば、あとは配線とスイッチの取り付け。

配線は、説明書の指定のカプラーに割り込ませるだけ。

取り付け終われば、外したパネルを元に戻して完成です。

実際に走行してナビの操作ができるのか？、走行中に助手席の人がテレビが見れるのか？を確認しましょう。

おまけ：7インチのナビの外し方とテレビナビキットの適合情報

7インチナビの場合、本体の固定方法が9インチと異なる為もっと楽にできると思います。

最初にオーディオの周りのパネルを外します。

その際、ネジが4本見えるとナビ本体は取り外せます。下図の赤丸の位置

もし、下の2本がない場合は9インチと同じ方法かな・・・

データシステムのテレビナビキットの適合情報は基本的に9インチで紹介した品番でした。

最新の情報はこちらから確認してください。

⇒https://www.datasystem.co.jp/tekigou/index.shtml

データシステム以外のC-HRのテレビキット

今回、データシステムのテレビナビキットを取り付けしました。

C-HRのテレビキットも探せば色々ありますので紹介します。

安い商品がたくさんありますが、「テレビ・ナビキット」、「テレビキット」を確認しましょう。

それと、純正ナビの型番にも注意です！！適合を確認して購入しましょう。

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他にもありそうですが、どれも同じような感じなのでこれくらいで・・・。

データシステムのテレナビキットと他のテレビキットでどっちがいいのかわかりませんが、データシステムの商品は高いですが実績があるので安心です。

まとめ

C-HRの9インチナビは、本体下からボルトで固定してるためたくさんのパーツを外す必要があります。

エアコンの吹き出し口を外さないと、ボルトが外せないため。

作業の注意点としては、メーターパネルの傷予防と盗難防止ボルトの専用工具の準備です。

自分でDIYでできるかもしれませんが、取り付け業者に頼むと安心ですね。

その際は、盗難防止ボルトの専用工具を業者に渡しましょう！！

持ち込み取り付けOKの業者を探すならこちらを参考に