デリカD5は2019(平成31)年2月以降のモデルです。ビックマイナーチェンジしてヘッドライトが特徴的になったモデル。オーディオレス車でしたが純正オプション？かわかなないですが、アルパインのフリップダウンモニターが装着された車でした。

入庫段階ではオーディレスパネルが装着されててフリップダウンモニターがRCAかHDMI接続か不明だったので、バラシて確認の上追加でHDMIケーブルの取り付けをするか判断。

デリカD5のケンウッドの９インチナビ適合は？

そもそもの話ですが、ケンウッドの9インチナビの適合情報では三菱自動車の選択肢がありませんでした。

ケンウッドでは未調査ってことなのか？取り付けキットが無いからなのか・・・。ただ日東工業から市販ナビの取り付けキットが販売されてるので取り付けにチャレンジしてみました。

取り付けに使用した部品

デリカD5にケンウッド9インチナビの取り付けに使用した部品です。ナビ本体はMDV-M909HDL

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2022年モデルですが最新の9インチモデルでも取り付け可能だともいます。

＞＞ケンウッド9インチナビ（アマゾン）

＞＞ケンウッド9インチナビ（楽天市場）

デリカD5の9インチナビの取り付けキットはTBX-M002

カナック企画 【ミツビシ】 デリカD:5(クリーンディーゼル)用 8/9 インチナビ専用カーAV取付キット TBX-M002

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8インチ、9インチナビ用の取り付けキットです。9インチの場合は使用しない部品が含まれています。

あと、バックカメラが付いてたのでカメラ変換アダプターRCA100M

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ナビのバックカメラ入力ケーブルCA-C100

ケンウッド ケンウッド専用端子・汎用RCA変換リアカメラ接続ケーブル CA-C100 KENWOOD

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これらの部品を使用しました。

取り付け方法

9インチナビの取り付け方法ですが取り付けキットに内装のばらし方等記載あるので見れば大体わかります。

とりあえずオーディオレスパネル外してフリップダウンモニターの配線の確認。

何やら黄色い端子が・・・フリップダウンモニターの映像線はRCAだけしかありませんでした。

ということで、9インチナビの取り付け以外に追加でフリップダウンモニターへのHDMIケーブルの取り付け作業も行います。ナビ周り、左右Aピラーなどの取り外し。フリップダウンモニターを外して確認。

ケンウッド9インチナビなのでHDMIケーブルもケンウッド製を選択。KNA-22HCで5ｍあります。

ケンウッド HDMIインターフェースケーブル KNA-22HC ブラック KENWOOD

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メーカー違いのナビとモニターをHDMIで繋ぐ際の注意点はコネクターが差し込める？ってこと。本体接続部分の形状では干渉したりする場合があるから注意が必要。

ナビ側はHDMI端子の途中まで差し込むのでケンウッド製じゃない場合は差し込めないかも・・・ということで、確実なケンウッド製を選択。アルパインのフリップダウンモニター側が大丈夫か・・・ケーブルの保護カバーを外して差し込むと差し込めた！

保護カバーも無事に取り付けができました。

アルパインのフリップダウンモニター「RSH10XS-L-B」にケンウッドのHDMIケーブル「KNA-22HC」の接続はOKでした。フリップダウン側の形状はこの機種以外も同じだった気がするのでこの形状なら接続可能ってことかな

フリップダウンモニター側の接続が問題ないので車両の天井部分からナビ裏まで配線。ナビ関係のアンテナ、GPS、マイクも配線。オーディオ裏でバックカメラ変換のユニット接続。デリカD5のバック信号はオーディオ裏にありました。3Pカプラー。

あと、ナビ本体にブラケットの固定。取り付けキットには8インチ用の金具もありますが使用しません。

オーディオブラケットの固定位置は取り付け説明書ではここ。ケンウッドのナビはこの穴位置でいいのか・・・

車両に取り付けてみたら無事に良い感じになりました。

フリップダウンモニター、バックカメラ等の接続確認をして問題なければ取り付け作業終了。

まとめ

今回は、デリカD5にケンウッドの9インチナビを取り付けてみました。適合情報は記載ありませんでしたが問題なく取り付けできそうです。フリップダウンモニターはRCAだったのでHDMIケーブルの配線引き回し作業が必要でした。こちらも特に困難なこともなく無事に終了。

車両は2019(平成31)年2月以降のマイナーチェンジしたモデル。安全装備で衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM」、レーダークルーズコントロールシステム「ACC」などの機能が搭載されてフロントガラスにセンサーの装着されてるモデルの話になります。

デジタルインナーミラータイプの前後ドラレコの取り付けを行いましたが商品選ぶ際の注意点等を紹介します。

取り付けをしたデジタルインナーミラー前後ドラレコ

取り付けた商品の紹介ですがまずは注意点から。

商品選ぶ際の注意点

取り付けをする予定のデジタルインナーミラータイプの前後ドラレコがケンウッドのDRV-EM4700

こちらを取り付ける予定でした。フロントカメラがミラーに内蔵のタイプ。実際に車を見て思ったのがホントに大丈夫？カバー映り込まないの？？ってこと

横から見た時にミラーの裏くらいにセンサーのカバーがあります。トヨタとかはルームミラーを上下にも動かせるのですが、D5は上下固定されたまま。

ケンウッドのミラードラレコは右端からスライドでカメラレンズが装着されてるので正面は大丈夫ですが左はどうなの？？って思ったので一旦仮付けで映像みてみました。

やっぱりルームミラーの左端にはセンサーのカバーがしっかりと映ってます。カメラの画角を上下してみますが左のフェンダーの端が映ってる程度。左前方はカバーが邪魔して映ってませんでした。

• どうしてもケンウッドのDRV-EM4700を取り付けたい！
• フロントのドラレコは気にしない
• デジタルインナーミラーの機能だけでいい

って人はこれでもいいと思うのですが、相談した結果、カメラ別体のミラータイプの前後ドラレコを取り付けることになりました。

アマゾンや楽天でフロントカメラ内蔵タイプの安いミラー型ドラレコはやめといた方が良いと思います。

取り付けはコムテックのZDR038

結局コムテックのZDR038に変更。フロントのカメラが別なのでフロントの映りは良くなります。

コムテック 車用 ドライブレコーダー搭載電子ルームミラー 前後2カメラ ZDR038 デジタルインナーミラー機能...

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あと配線も追加で購入。電源線HDROP-15と念のためフロントカメラのロングケーブルHDROP-44C

コムテック ドライブレコーダー用オプション 直接配線コード HDROP-15 長さ約4.0m ACC線 IG線 直接電源

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駐車監視の場合はHDROP-14

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付属のケーブルが短いので取り回しによっては良い位置にカメラを固定できないかもしれないので80㎝のケーブル使用します。

EITEC コムテック ドライブレコーダー用オプション カメラケーブル 0.8m HDROP-44C 互換品 (ETC-HDROP-44C)

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その他おすすめのデジタルインナーミラー前後ドラレコ

フロントカメラ別のデジタルインナーミラータイプの前後ドラレコは他にもありるので紹介します。

セルスター CS-1000SMは元々フロントカメラ別売りなので装着は可能ですね。

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アルパインは純正交換タイプなど色々あります。

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他と同様にバンド固定タイプもDVR-DM1000B-IC、DVR-DM1000B-OCなどもあるようです。ただ純正バックカメラが装着されてる場合は車内カメラがいいですね。車外カメラつける位置あるかな・・・

アルパインの純正交換タイプは見た目スッキリしていいですがちょっと高いです。

アマゾンや楽天でもフロントカメラ別のデジタルインナーミラータイプの前後ドラレコが増えてますが、地デジ干渉などの対策されtるのかもチェックしておいた方が良いですね。

取り付け方法

まずは大まかに取り付け位置の確認。フロントは助手席前。配線はセンサーのカバーの中を通してスッキリと。

リアは真ん中上部。ゲートの蛇腹の中を配線してフロントまで。

フロントまではこんなイメージで

ハイマウント部分のカバーを外して配線を通します。ワイパーも上まで拭いてたのでファイマウントの下あたりにカメラを固定。

蛇腹のチューブの中を通して助手席側を通ってミラー部分まで配線。センサーのカバーを外してきれいに配線します。

カバーはクリップ固定。引っ張って外します。

今回、ナビゲーションと同時取り付けだったので電源はナビ裏から接続。ヒューズボックスがグローブボックス奥なのでそこから接続してもいいでしょう。

フロントカメラの配線を仮付けして映像を確認しながら良い位置にフロントカメラを固定します。

余った配線など処理をして外した部品を元に戻します。電源入れて動作チェックをして問題なかったら取り付け終了。

まとめ

今回は、デリカD5のデジタルインナーミラータイプの前後ドラレコの取り付け等を紹介しましたが、センサーが付いてないモデルでは関係のない話ですね。

取り付け方法は前期モデルでもほぼ同じだと思うので、気を付けるのはフロントガラスにセンサーがあるかないか。フロントのドラレコ付きのデジタルインナーミラーにするなら別体がおすすめです。

ヘッドライトに特徴あるD5ですね。

交換したホーンと作業手順を簡単に紹介します。

新型デリカD5のホーン交換方法

交換したホーン

デリカD5に交換して取り付けたホーンは、ミツバのエアロスパイラルⅡ

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ちょっと大きくてステーが回転できないタイプです。

ホーンの交換方法

マイナー後のデリカD5のホーンの交換は簡単です。

グリル上部にあるカバーを取り外せば純正のホーンが見えます。それを交換するだけです。

カバーを固定してるクリップ類を外します。

カバーを外すと純正のホーンが2個あります。

このホーンを取り外し、必要に応じて配線を延長して社外品のホーンを取り付けます。12㎜のボルトで固定されてるので外します。

純正の固定ボルトを利用して外品ホーンの取り付け。ホーンがちょっと大きいのでやりにくい・・・

エアロスパイラルⅡは大きいのでホーンの開口部とコンデンサー？ラジエーター？の上部との隙間があまりありません。音がこもったりするかと思いましたが、問題なくきれいな音が鳴ってました。

ホーンのステーが回転できるタイプなら開口部との隙間はもう少しとれると思うので、音色とかは気にしなくていいと思います。

アルファー2コンパクトやプラウドホーンならホーン自体も小さいしステーも回転できるので作業は楽にできるでしょう。

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配線は延長して取り付けてます。アースは近くの金属またはホーン固定のボルト部分ですね。ホーンの固定ボルトは12㎜なのでクワガタ端子のサイズに注意ですね。

音の確認をしてOKなら外したカバーを戻してホーン交換終了。

取り付け難しいホーンの種類

今回は純正と同じ位置にミツバのエアロスパイラルⅡを取り付けました。この位置で取り付けが難しいホーンが開口部とステーが垂直の関係にあって、ステーを回転できない商品。

例えば、PIAAのホーンとか

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PIAAのホーンは開口部に対して垂直にステーが固定されてます。ステーを回転するのはNGらしいので、固定ボルトの真下に開口部がくるような位置にしか取り付けができません。

今回のように、固定ボルトから左右に分けるような取り付けができないので追加でステーを作ったり別の位置に取り付けたりしないとダメですね。

まとめ

マイナー後のデリカD5のホーンの交換を紹介しました。新型に代わってホーンの交換はやりやすくなってますね。交換に関しては簡単な部類ですが、小さくてステーが回転できるホーンを選んだ方が楽に交換できます。