車速が上がれば自動でドアロックするツニットです。昔の車にはよくついてたのですが、最近の車では付いてないですね。

事故起こした時にドアロックかかってると救助しにくいからなのかな・・・。

それは良いとして、早速取り付け方法です。

今回、30プリウスに取り付けた自動ドアロックのユニットはこちら

Bullcon（ブルコン）車速感応ドアロックシステム　OBD2簡単取付 SDL-CT01

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ブルコンの車速ドアロックシステム。SDL-CT01トヨタ用です。

20㎞/hになるとドアロックしてPレンジに入れるとアンロックするそうです。

急ブレーキでアンロックする機能が付いてるので、万が一事故起こしてもドアは開けれそうですね。

商品以外には、簡単な説明書があるだけ。

OBDのカプラーの間に割り込ませるだけなので簡単です。

30プリウスにOBDの自動ドアロックユニットの取り付け方法

30プリウスのOBDカプラーはここ。運転席足元のボンネットオープナーの横。

パネルを外して作業をしやすくしておきます。

OBDカプラーを外して、自動ドアロックユニットを接続。

ユニットの本体はすぐそばのコンピューターのケースに貼りつけ。

外したパネルを元に戻せば取付作業完了。

実際に走行して、20㎞/hくらいでドアロックしてPレンジでアンロックすればOKです、

急ブレーキのアンロックの確認は周りに危険のない場所で行いましょう。

50プリウスには自動ドアロックユニットは取り付けできないのか？

30プリウスでは簡単に取り付けができましたが、50プリウスでは・・・

ブルコンの適合情報ではOBDコネクターでは無理のようです。

ただし、一部の装備の車を除いてはナビ裏のCAN信号に接続すれば自動ドアロックユニットが取り付けできるそうです。

ナビ裏接続の自動ドアロックユニットはこちら

Bullcon(ブルコン) 車速感応ドアロックシステム CAN通信車両用 SDL-CT03

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適合情報は以下まとめのリンクから確認してください。

30プリウスにOBDの自動ドアロックユニットを取り付けてみたのまとめ

今回は、30プリウスに取り付けましたが適合では他の車両にも取り付けが可能です。

他にもタイプの違う商品があるので気になる方はこちらをご覧ください。

＞＞https://www.fuji-denki.co.jp/sdlct/sdlct.htm

OBDカプラーが外しやすい車ならDIYでも全然できると思います。

トヨタ自動車は2018年9月5日、「プリウス」、「プリウスPHV」、「C-HR」の3車種で配線から発火する恐れがあるとしてリコールを行うと国土交通省に届け出たそうです。

リコールの届け出の内容としては、

エンジンルーム内の電気配線において、組付ばらつきの検討が不足していたため、当該配線が保護カバーのない箇所で周辺部品と干渉しているものがある。

そのため、走行時の振動により当該配線の被覆が損傷して、配線同士が短絡、発熱し、焼損することがあり、最悪の場合、車両火災に至るおそれがある。

ということ。

対策箇所を確認すると、エンジンルームのバッテリー横後方にあるパワーコントロールユニットのコネクター部分のようです。

対象台数が2015年10月～2018年5月製造の車両で55万3870台だそうです。

対象となる車両情報は

｢ﾌﾟﾘｳｽ｣

DAA-ZVW50型

ZVW50-6000001～ZVW50-6133476
平成27年10月26日～平成30年5月15日

ZVW50-8000001～ZVW50-8083918
平成27年10月26日～平成30年5月15日

DAA-ZVW51型

ZVW51-6000001～ZVW51-6069170
平成27年10月26日～平成30年5月16日

ZVW51-8000001～ZVW51-8044194
平成27年10月26日～平成30年5月14日

DAA-ZVW55型

ZVW55-8000001～ZVW55-8062717
平成27年10月26日～平成30年5月15日

｢ﾌﾟﾘｳｽPHV｣

DLA-ZVW52型

ZVW52-3000101～ZVW52-3084418
平成28年8月31日～平成30年5月15日

｢C-HR｣

DAA-ZYX10型

ZYX10-2000001～ZYX10-2131895
平成28年11月8日～平成30年5月14日

の計5型式、計3車種です。

もし対象車両に該当してる場合は、ディーラーからDMが来ると思いますが、中古車等で来ない人もいるかもしれません。

自分の車が対象でないか確認して速やかに対処してもらいましょう。

ちなみに、フォルクスワーゲン、アウディにもリコールの発表がありました。

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosya_news.html

車を購入したらほとんどの方が任意保険に加入すると思います。そして、特に新車の場合は車両保険にも入ることが多いでしょう。

今回、ネットの記事で気になったのがプリウスの車両保険代が意外と高いという事。

スポーツカーなど若い人に人気の車などは事故率が高いという事で車両保険代が高いのは結構有名な話。

でも、なぜエコカーのプリウスのは両保険が高いのか？

皆さん燃費を気にしてゆっくり走るし、安全運転をするような人が大半を占めるタイプの車なんですけどね。

そんなプリウスがなぜ車両保険が高いのか？

プリウスの車両保険が高い理由は２つ

プリウスの車両保険が高くなる理由の一つは、盗難が多い事。車を盗まれる以外にも車上荒らしなど、プリウスは目を付けられてる車です。

海外転売や国内でのパーツ販売とか裏の世界でも人気の車です。

そんな被害にあうので保険会社では保険料を高めに設定してるようです。

もう一つの理由が、事故の際の修理代も高くなってるそうです。プリウスの乗ってるユーザーさんは念のために車両保険に入っておこうという属性の方が多くいるそうで事故などの修理で保険を使う方も多いそうです。

ちょっとあてても保険で直すってイメージかな。そこで保険修理が増えたり、最新技術が多いのでその辺りの修理の場合でも高くなるので保険代も高くなるそうです。

自分は今まで事故も少ないし車両保険もそんなに使わないから安くしてほしいと思っても、プリウスと言う車の現状がこのようになってるので保険料は高くなるのは仕方がない事みたいです。

プリウスの自動車保険の保険料を極力抑えるには？

自分は事故を起こさないけど念のために車両保険には入っておきたい。でも、保険代が高くなる・・・。

こんな悩みを少しでも解決してくれるのが保険の見直しです。年齢条件、走行距離など様々な条件で保険代が抑えれるサービスが最近は増えてますよね。

テレビCMでも良く流れてるダイレクト型の保険。

やっぱり、代理店を通しての加入よりも保険代が抑えられるので人気の保険になっています。もし、プリウスの自動車保険の代金が高いなぁと思ったならダイレクト保険などで見直しをするのが良いと思いますよ。

ここなら一括で見積もりができるので便利です。⇒【ズバット自動車保険比較】自動車保険の無料一括見積もり依頼サービス

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