2023(令和5)年10月以降のN-BOXで型式は、6BA-JF5、6BA-JF6のモデル。ホーン交換をやったので取り付け位置や注意点を紹介します。

取り付けをしたホーン

新型のN-BOXに取り付けをしたホーンはミツバのアルファⅡコンパクト（HOS-04G）

MITSUBA(ミツバサンコーワ) アルファーIIコンパクト ［ クラクション ］ ホーン HOS-04G

2,683円(05/11 13:17時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

このホーンが一番無難。あと、N-BOXは個人的にホーンリレーの取り付けを推奨

MITSUBA(ミツバサンコーワ) ホンダ車専用ホーンハーネスセット SZ-1161

2,330円(05/12 08:51時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

理由は、N-BOXのホーンのヒューズが10Aで他のシステムと兼用してるのでホーン交換で容量増えるとヒューズ切れた時大変だから。ちなみに、JF3、JF4モデルと回路図的にはほぼ同じ。ブレーキの信号ラインのヒューズにもなってるようなので切れた場合はエンジンかからなくなるかも・・・

ただ今回は無しで交換・・・

ホーン交換の方法

JF5、JF6型のN-BOXもバンパーを外さないとホーンの交換はできません。バンパーの下り外しから開始。

純正のナンバープレートロックボルトが付いてる場合は取り外しが必要。ホンダマークのこんな商品。

ホンダマークがシールで貼り付けてるので剥がすことになります。カッターナイフの刃などで剥がさないと剥がれないかもしれません。その際傷が入ったりする可能性あります。また再利用は不可らしいので注意しておきましょう。

ナンバープレート外さないと作業できないのでロックボルト外す専用工具の準備。またシールの傷・再使用不可など理解しておきましょう。これが嫌ならホーン交換をあきらめましょう！

ナンバープレート外して、ナンバープレート裏のクリップ、バンパー下部のクリップの取り外し

フェンダー部分のネジの取り外し

あとは、引っ張って取り外しますが、グリルは残ったままになります。グリルのツメは変形しやすいので注意。

けっこう固いので変形したりちぎれてしまう恐れもあります。こればかりはどうしようもないかもね。センサー、フォグランプのコネクターを外してバンパーを取り外し。

純正のホーンは左の下へ1個あります。旧N-BOXと同じ

ホーンの取り付け位置

交換するホーンの取り付け位置ですがヘッドライトの下のスペースくらいしかありません。

右はこの辺の穴を使用？ボルト・ナットを利用してホーンを固定する方法です。

ここだとホーンのステーをかなり曲げないと付けれません。右側はボンネットケーブル邪魔かも。追加ステーで取り付け可能？

もう1か所はグリルの裏あたり

ここは大きめの穴が開いてます。大きめのワッシャーで穴塞げば利用できそうです。この裏はエアコンの配管あるので干渉には注意。

左側も同じ位置

左右に分けて取り付ける方がスペース的には良さそうです。で今回はグリルの裏あたりの大きな穴の部分を利用して取り付けます。

M8のボルト・ナットを用意。頭が12mmのサイズ。長さは20㎜くらいで大丈夫。

これを裏から穴に通してホーンを固定。右側

左側

ホーンの開口部は下向きにしますが、フレームが近いのでできるだけ離すような角度で固定した方がいいかも。

配線を延長したりして接続して動作確認。問題なければバンパーを元に戻してホーン交換終了。

ホーン交換の注意点

新型のN-BOXのホーン交換の注意点を紹介します。

• リレーの使用はおすすめ

ちらっと前述しましたがリレーの使用はお勧めします。リレー無しでも音もなるし大丈夫ですが、他のシステムと兼ねてるため色々なことが重なってヒューズが切れた場合は大変です。

MITSUBA(ミツバサンコーワ) ホンダ車専用ホーンハーネスセット SZ-1161

2,330円(05/12 08:51時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

• センサーの位置に注意

ホーンの取り付け位置でライトの下に空間ありますがバンパーのセンサーが空間の部分にあります。なのでホーンの取り付け位置によってはセンサーに当たるかもしれないので注意です。

今回紹介した位置では全然問題ないですが、別の穴位置を利用して取り付ける場合は注意した方がいいです。

• バンパーのツメが変形しやすい

途中でも書きましたが、グリルとバンパーの勘合がきついのでバンパー側のツメが変形・破損する恐れがあります。実際に今回の車両もオプション品が装着されていて一度取り外した形跡がありました。変形してるツメやちぎれてるツメも。

ここのツメが数か所無くても外れて落ちることはないですが、神経質な方は作業やめた方がいいです。業者に依頼しても変形・破損はおきますので・・・構造がって感じです。

• エーミングは必要？

安全装備の付いてる車両なのでバンパー周りを脱着した場合にエーミング（調整）が必要になる場合があります。新型N-BOXの場合はグリルを外した場合にマルチビューカメラ装着車はカメラのエーミング必要となってました。

今回はグリルはずしてないので必要なし。ただし、バンパーのセンサーの作動チェックや以前と距離が違うとか気になればエーミング作業必要かもしれません。

まとめ

今回は、N-BOX（JF5、JF6）のホーン交換を紹介しました。スペースが狭いので取り付け可能なホーンの種類は限られます。小さくてステーが回転できるホーンがおすすめ。

バンパーの取り外しが必要なので多少のリスクはあるので自分でする場合やお店にお願いする場合も理解しておきましょう。

車両は2021年12月～のモデルで型式がS700V、S710Vとかの700系と言われるハイゼットカーゴ。アトレーも同じかな・・・

ホーン交換するのあたりバンパーカバーの脱着が必要です。修理マニュアルではウルトラソニックセンサーのコネクターを抜いた場合は点検・調整が必要とのことなので、気になる方はディーラー等で点検・調整を受けてください。

取り付けをした社外品ホーン

今回ハイゼットカーゴに取り付けをしたホーンはアルファ2コンパクトHOS-04G

MITSUBA(ミツバサンコーワ) アルファーIIコンパクト ［ クラクション ］ ホーン HOS-04G

2,683円(05/11 13:17時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

まあ軽自動車の定番のようなホーン・・・ステー回転できるので色々な向きで取り付けできるのがおススメ

交換方法

まずはバンパーカバーの取り外し。上部のクリップを外していきます。

ナンバープレートを外して奥のナットの取り外し。

フェンダー部分のクリップ類の取り外し

この2ヶ所と下にもクリップ。奥の方にも1個クリップありました。

フェンダーライナーとバンパーカバーを固定してるクリップを外します。バンパーカバーのフェンダー部分を外方向へ引っ張って外します。

あとフォグランプ、ウルトラソニックセンサーのコネクターの取り外し。マニュアルでは、バンパーカバーからセンサーを取り外し組付けの際にコネクターを外してバンパー側へ固定してバンパーカバーを元に戻すとか・・・

純正は1個付いてます。横にカバーがありますが邪魔なので取り外し。クリップで固定されてます。

取り付けスペースはあるものの固定する穴などがあまりない感じですね。とりあえず、純正ホーンの位置、その横の穴、下の方のバンパー固定してるボルトナット。このあたりが取り付け位置の候補ですね。純正ホーン横の四角い穴は鉄板が弱そうなので無しかな。

アルファ2コンパクトでステー回転できるので純正ホーンの位置と横の穴に固定する方法で作業開始。横の穴は直接ボルトナットで固定すると下の四角穴に当たりそうなので、ナットを1個かまして干渉しないように調整

こんな感じにして2個並べていきます。ホーンの端子の位置とか色々干渉しないように調整して取り付けます。

2個目もギリギリ・・・

後で気づきましたが、バンパーカバーを戻しても前方のクリアランスが意外とあるので、下の方のナット部分の固定でも問題なさそうです。

この位置だと2個並べもギリギリでした。ホーンを鳴らして問題なければ取り外した部品を元に戻して作業終了。ウルトラソニックセンサーの動作確認だけは行っています。

まとめ

今回は、ハイゼットカーゴのホーンの交換・取り付けを紹介しました。ホーンを固定できる場所が限られそうなのでホーンの種類などで良い場所探す必要がありますね。

ステー回転できないホーンはかなり厳しいかなという印象。開口部下向きを気にせず付けるなら良いかもしれませんが水入って壊れるリスクもありますね。

ウルトラソニックセンサーが付いてる場合は終了後に動作確認くらいはしておきましょう。

2022(令和4)年1月以降の90系のノア・ヴォクシー（型式：ZWR90W、MZRA95Wとか）のホーン交換の際の注意点を紹介したいと思います。実際に交換した車両はヴォクシーのハイブリッドです。

交換した社外品ホーン

90ヴォクシーハイブリッドで交換したホーンはミツバのアルファー2（MBW-2E17G）。コンパクトではなく普通サイズの方です。

MITSUBA(ミツバサンコーワ) アルファーIIグリーン ［ クラクション ］ ホーン MBW-2E17G

4,550円(05/12 03:58時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

グリーン以外に白、シルバーもあります。

MITSUBA(ミツバサンコーワ) アルファーIIホワイト ［ クラクション ］ ホーン MBW-2E17W

4,350円(05/11 21:15時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

MITSUBA(ミツバサンコーワ) アルファーIIシルバー ［ クラクション ］ ホーン MBW-2E17S

8,200円(05/11 12:14時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

このモデルはステーが回転できないので取り付け位置は注意です。知人の話ではアルファ2コンパクトを付けたら鳴らなかったとか・・・容量不足？リレーいるかも？って感じかな？

ホーンの交換方法と注意点

90のノア・ヴォクシーの純正ホーンは1個ついてます。ボンネット開けたグリル上のカバーを取り外し。クリップを押し込んで外します。

純正ホーンは運転席側に1個あります。

頭12㎜のボルト1本で固定されてるので取り外し、社外品のホーンをこの位置に取り付けます。ホーンが2個になるので配線を分岐して接続。

2個並べて取り付けますが、ホーンの開口部は下向くように。でも前から見たら真下にならない・・・

この純正位置にアルファ2を2個取り付けるとなると開口部が少し真下ではなくなります。まあ水は入りにくいと思いますが・・・

今回はこんな感じの取り付けで終了。

純正位置以外の取り付け場所では助手席側にもステーがあります。ハイブリッドは「車両接近通報装置」のスピーカー固定してる部分。

この位置にも取り付け可能ですが穴があるだけでナットが溶接されていません。なのでボルトナットを使用して取り付けることになります。あらかじめ用意しておきましょう！！

ハイブリッドの場合はスピーカーが邪魔になるかもしれないので取り付けるホーンの向きを注意したり、邪魔なら一旦外して作業した方が楽かもしれません。

トヨタ純正プレミアムホーンは？

80系のノア・ヴォクシーから乗り換える人はトヨタ純正プレミアムホーンに交換する場合もこの位置になると思います。

トヨタ(TOYOTA) プレミアムホーン NOAH ノア 【 ZWR80G ZRR80W ZRR85W ZRR80G ZRR85G 】 08522-28040

4,950円(05/11 12:14時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

ホーンのステーが垂直方向なので1か所に固定できないので左右に振り分け。90系は1ホーンなので2ホーン用に配線も作り直さないとダメです。こんなの使えるのかな・・・

KYOUDEN シングルホーンを社外ダブルホーンに！トヨタ車専用 TOYOTA ホーン 二股分岐ハーネス 2分岐コネク...

534円(05/11 12:14時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

ステーが回転できないタイプのホーンの場合は必然的に左右に分けることになると思うのでボルト・ナットは準備しましょう。

まとめ

今回は、90系のノア・ヴォクシーのホーン交換を紹介しました。バンパーの取り外しなしで交換できるので楽な部類に入ります。1端子なので配線の加工等が必要ですが車のDIYできる人は自分で交換できそうです。

スペースもあるので色んなタイプのホーンの取り付けが可能だと思います。ただし商品によっては鳴らないかもしれないのでリレー取り付け等も考えた方が良いかもしれません。

2021(令和3)年9月から販売されたカローラクロスで型式は、ZSG10、ZVG11、ZVG15とかです。10系カローラクロスとかっていうのかな？

カローラクロスのホーン交換とバンパー脱着の場合の注意点を紹介します。

取り付けをしたホーン

まずは、交換で使用したホーンはミツバのアルファ2コンパクト

MITSUBA ［ ミツバサンコーワ ］ アルファーIIコンパクト ［ クラクション ］ ホーン ［ 品番 ］ HOS-04G

2,683円(05/11 13:17時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

コンパクトで交換しやすいホーンです。

今回紹介する方法ではこのホーンは取り付け可能でしたが、他のタイプのホーンの場合は難しい場合もあるかもしれません。

カローラクロスのホーン交換方法

カローラクロスのホーンはグリルの奥に1個ありました。助手席よりの方に1個。

で、グリルの上にはカバーがあるため簡単には交換できなさそうです。カバーのクリップなどを外してカバーを外そうかとやってみましたがカバーだけの取り外しは無理みたいでした。

バンパーの脱着が必要かなと調べたところバンパー脱着した場合にセンサー類の点検や調整が必要との記載が・・・

バンパー脱着の場合の注意点

バンパー脱着の際には以下の作業が必要になるらしい・・・

• 交換部品または作業⇒フロントバンパASSY（脱着含む）
• 必要作業⇒ウルトラソニックセンサ高さおよび角度測定。ウルトラソニックセンサ角度登録

これをしない場合はパーキングサポートブレーキシステムが作動しないかも・・・

パノラミックビューモニターの車両は画面調整も必要みたいです。

センサー自体の交換ではないのでこの作業が本当に必要かは疑問ですが、マニュアルではバンパーASSY脱着で行うようにと書いてますね。

基本的にほぼ元の位置に戻るはずなのでウルトラソニックセンサの高さ、角度は変わらないと思うのですがメーカー指示なのでやった方が良いのか？

いわゆるエーミングと言われる作業と思いますが、バンパー脱着でエーミングしない場合は自己責任の範囲かな・・・最近のトヨタ車はこれが多い

ということで、今回はグリル上のカバーの隙間から無理やりホーンを交換することにしました。

バンパー外さずホーン交換

カバーは柔軟性があったのでチョット曲げても割れそうではありませんでした。RAV4のカバーと同じか？

既存のホーンの固定ボルトもカバーの隙間から取り外せます。

1個のホーンはこの位置に取り付けて、もう1個取り付ける場所探します。これと対照の位置に同じようなボルト穴を見つけたのでそれを利用

カバーを無理に曲げながらの作業で腕は傷だらけになりながら、配線を延長したりホーンを固定したりと結構面倒な作業になりました。

1個目のホーン（運転席側）

2個目のホーン（既存ホーン位置）

アルファ2コンパクトなのでステー回転できるので開口部が下向きになるように取り付けをします。ステー回転できないホーンとサイズが大きいのはこのやり方では難しいかもしれません。

バンパー外せば問題ないかもしれませんが・・・・

ホーンの固定ができれば、動作確認して外したカバーのクリップなど元に戻して作業完了

まとめ

今回は、カローラクロノスホーン交換を紹介しました。バンパーを外さずに無理して取り付けは可能でした（アルファ2コンパクト）。バンパー外せば他も取り付けできるかもですが、バンパー外した際のセンサー類の対応をするかしないかで判断するしかなそうですね。

センサーのこと気にせず作業して何か起きた後にメーカーも責任取れないからエーミングをするようにしてるんでしょうね。ブレーキに関わるパーツなのでしっかりと作動させるためにはバンパー脱着でも念のためにエーミングはした方が良いのかな・・・

まあ、バンパー脱着は自己責任かな・・・

ヘッドライトに特徴あるD5ですね。

交換したホーンと作業手順を簡単に紹介します。

新型デリカD5のホーン交換方法

交換したホーン

デリカD5に交換して取り付けたホーンは、ミツバのエアロスパイラルⅡ

MITSUBA ［ ミツバサンコーワ ］ エアロスパイラルII ［ クラクション ］ ホーン ［ 品番 ］ MH13A-011A

6,900円(05/12 06:25時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

ちょっと大きくてステーが回転できないタイプです。

ホーンの交換方法

マイナー後のデリカD5のホーンの交換は簡単です。

グリル上部にあるカバーを取り外せば純正のホーンが見えます。それを交換するだけです。

カバーを固定してるクリップ類を外します。

カバーを外すと純正のホーンが2個あります。

このホーンを取り外し、必要に応じて配線を延長して社外品のホーンを取り付けます。12㎜のボルトで固定されてるので外します。

純正の固定ボルトを利用して外品ホーンの取り付け。ホーンがちょっと大きいのでやりにくい・・・

エアロスパイラルⅡは大きいのでホーンの開口部とコンデンサー？ラジエーター？の上部との隙間があまりありません。音がこもったりするかと思いましたが、問題なくきれいな音が鳴ってました。

ホーンのステーが回転できるタイプなら開口部との隙間はもう少しとれると思うので、音色とかは気にしなくていいと思います。

アルファー2コンパクトやプラウドホーンならホーン自体も小さいしステーも回転できるので作業は楽にできるでしょう。

MITSUBA ［ ミツバサンコーワ ］ アルファーIIコンパクト ［ クラクション ］ ホーン ［ 品番 ］ HOS-04G

2,683円(05/11 13:17時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

MITSUBA ［ ミツバサンコーワ ］ プラウド ブラック ［ クラクション ］ ホーン ［ 品番 ］ HOS-02B

3,000円(05/12 10:47時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

配線は延長して取り付けてます。アースは近くの金属またはホーン固定のボルト部分ですね。ホーンの固定ボルトは12㎜なのでクワガタ端子のサイズに注意ですね。

音の確認をしてOKなら外したカバーを戻してホーン交換終了。

取り付け難しいホーンの種類

今回は純正と同じ位置にミツバのエアロスパイラルⅡを取り付けました。この位置で取り付けが難しいホーンが開口部とステーが垂直の関係にあって、ステーを回転できない商品。

例えば、PIAAのホーンとか

PIAA ホーン 330Hz+400Hz スプアリア・バスホーン 超重低音 112dB 2個入 渦巻き型 車検対応 アースハーネス...

3,082円(05/12 12:12時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

PIAA ホーン 600Hz 選べるホーン 112dB 1個入 渦巻き型 車検対応 HO-5 & ホーン 500Hz 選べるホーン 112dB ...

3,420円(05/11 22:08時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

PIAAのホーンは開口部に対して垂直にステーが固定されてます。ステーを回転するのはNGらしいので、固定ボルトの真下に開口部がくるような位置にしか取り付けができません。

今回のように、固定ボルトから左右に分けるような取り付けができないので追加でステーを作ったり別の位置に取り付けたりしないとダメですね。

まとめ

マイナー後のデリカD5のホーンの交換を紹介しました。新型に代わってホーンの交換はやりやすくなってますね。交換に関しては簡単な部類ですが、小さくてステーが回転できるホーンを選んだ方が楽に交換できます。

ホーン交換をしたハイゼットカーゴは、S321V、S331Vの型式のモデル。ずっとこの型式な気もしますがフロントはこのデザインの車両です。

ハイゼットカーゴに取り付けをしたホーン

ハイゼットカーゴに取り付けをしたホーンは定番のミツバのアルファーⅡコンパクト

MITSUBA ［ ミツバサンコーワ ］ アルファーIIコンパクト ［ クラクション ］ ホーン ［ 品番 ］ HOS-04G

2,683円(05/11 13:17時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

スペースの関係でこのホーンにしてみました。

ハイゼットカーゴのホーン交換・取り付けの方法

ホーン交換・取り付けの方法ですが、まずはバンパーを取り外します。

バンパー上部、フェンダー部分のクリップやボルトを外します。

フェンダー部分もあります

ナンバープレートを外した奥にもボルトがあります。ナンバープレートに盗難防止ボルト等を使用してる場合は注意が必要。

バンパーは簡単に外れます。

純正ホーンは右ヘッドライト斜め下に1個あります。

交換するホーンを固定できる場所を探しますが、やっぱりなかなかないですね。ヘッドライト下あたりの空間はありますが、ホーンを固定できるようなボルト穴も無さそうです・・・

ステーなどを作って頑張れば取り付けできるかもしれませんが手間なので却下。

1個目のホーンは純正ホーンの穴を利用することに決定。2個目は隣にある穴にボルト・ナットを固定して取り付けることにしました。

ボルト・ナットを付けた上にナットで固定

純正位置に2個取り付けも可能なのかもしれませんが、前方への飛び出しがわからなかったので、あえて奥目に取り付けできる横の穴を使いました。

配線を接続したらバンパーの取り付け。

グリルの隙間から覗いた感じ、バンパーへの干渉は大丈夫でした。

もし、バンパー取り付けて干渉するようならホーンの取り付け位置を調整しないとダメです。

外した部品を元に戻してホーンの交換作業終了。

まとめ

ハイゼットカーゴのホーン交換方法を紹介しました。このタイプの車両はスペースがないのでホーンの交換は色々大変です。

アルファーⅡコンパクトは、ステーも回転出来て小さめなので取り付けはできました。ステーが回転できないホーンは取付は難しいかもしれませんね。

ハイゼットカーゴに取り付け可能なホーンの1つはアルファーⅡコンパクトでした。

MITSUBA ［ ミツバサンコーワ ］ アルファーIIコンパクト ［ クラクション ］ ホーン ［ 品番 ］ HOS-04G

2,683円(05/11 13:17時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

2018(平成30)年7月以降のモデルが型式SK系のフォレスターかな？この車

見た感じバンパーを取り外さないとホーン交換は厳しそうだったのでダンパーを取り外して交換します。

1個はラジエーター前でもう1個右ヘッドライト下あたりで音が鳴ってます。

交換したホーン

今回、フォレスターで交換したホーンはミツバのアルファⅡ

MITSUBA ［ ミツバサンコーワ ］ アルファーホーン ［ クラクション ］ ホーン ［ 品番 ］ MBW-2E11G

7,200円(05/11 21:15時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

白とかもあります。

MITSUBA ［ ミツバサンコーワ ］ アルファーIIホワイト ［ クラクション ］ ホーン ［ 品番 ］ MBW-2E17W

4,350円(05/11 21:15時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

ステーが回転できないタイプですが取り付けてみました。

バンパー取り外しとホーン交換

まずは、バンパーの取り外しを行います。

バンパーを固定してるクリップやネジを外します。グリル上部のクリップ取り外し。

ヘッドライトウォッシャーのカバーも外します。カバーを引っ張ればノズルごと出てくるのでカバーのツメを解除して外します。細いマイナスドライバーとかあるといいですね。

フェンダー部分、バンパー下部のクリップも外します。

バンパー下部も同じクリップがいくつかあります。バンパー固定してそうなクリップは外します。

クリップ類が外れたら、バンパーの取り外し。

フェンダー部分を外方向へ広げながら車両前方へ引っ張ります。ツメが引っかかってますが引っ張れば外れます。

フォグランプのコネクターがあるのでフェンダー外した段階で取り外すか、バンパーを浮かせて外します。

バンパーの取り外しができたらホーン交換作業。

純正ホーンは写真位置にあります。

純正ホーンを取り外して、交換するホーンの固定位置を考えます。

純正位置

純正の固定位置以外でも取り付けができそうなネジ穴がありますね。

純正位置以外に固定する場合は、ボルトの長さは注意したほうが良さそうですね。あまり長いとコンデンサーとかに干渉しそうです。

今回は、純正位置に固定することにしました。

右のヘッドライト下はこんな感じになります。

アルファⅡはステーが回転できないので開口部を下にするなら裏向きしか無理。見えないから良いけど・・・

アルファⅡコンパクトならステーも回転出来てホーン自体も少し小さいのでスッキリしてます。

MITSUBA ［ ミツバサンコーワ ］ アルファーIIコンパクト ［ クラクション ］ ホーン ［ 品番 ］ HOS-04G

2,683円(05/11 13:17時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

もう1個も純正位置に固定。

2個取り付けるとこんな感じです。ヘッドライト下は純正のプラス配線がとどきました。ほかの配線（アース線、プラス線）は全て作ってます。

アルファⅡを取り付ける場合の注意点は、開口部を下に向けること。ステーが回転できないので開口部が下に向けれる場所に固定しましょう。

アルファⅡコンパクトのようにステーが回転できるホーンなら色々自由が利きます。

ホーンを鳴らしてOKなら取り外したバンパーを元に戻して作業終了。

ヘッドライトウォッシャーのカバーの取り付けは、ノズルを引っ張り出して取り付けできます。

まとめ

今回は、フォレスター（SK系）のホーン交換を紹介しました。年式は新しかったですが、初期モデルも同じ感じだと思います。

固定するスペースはありそうなので、色んなタイプのホーンが取り付けできるかな・・・

2020(令和2)年9月の発売されたGRヤリス。この車の純正ホーンも1個でちょっと頼りない印象ですね。

今回は、社外品のホーンに交換してみたので紹介します。

交換したホーン

今回、GRヤリスで交換したホーンはミツバのアルファ2コンパクト

MITSUBA ［ ミツバサンコーワ ］ アルファーIIコンパクト ［ クラクション ］ ホーン ［ 品番 ］ HOS-04G

2,683円(05/11 13:17時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

サイズも小さくてステーが回転できるので取り付け作業がしやすいホーンです。

GRヤリスのホーン交換方法

GRヤリスのホーンですがバンパー上部のカバーが外せれたらバンパーを外さずにできそうですが、どうも無理っぽいです。

バンパー上部のクリップや下部のクリップ類を取り外し、フェンダー部分を外します。

バンパーとフェンダーの固定は10㎜のボルト

外してみたらこんなの取れた・・・

あと、フェンダーライナーとバンパーの接合部分が意外と硬い

バンパーの形状で構造がよくわからなかったので悩みましたが、差し込んであるだけでした。

ただ、引っ張っても外れにくかったのでマイナスドライバーでツメ解除して外しました。

差し込んで少し回転すれば外れました。

ここが外れにくい場合は細いマイナスドライバー等でツメ解除してみましょう！！

写真は左右違いますがこんな感じのパーツ

バンパーの黒いパーツで構造等が見えにくかったのでこの取り外しで少々タイムロス。

あとは、引っ張ればバンパー外れます。

純正のホーンの下に穴が2ヶ所あるので取り付け位置の候補

右のヘッドライト下はウォッシャータンクや配管があってホーンの固定は無理っぽい

左のヘッドライト下はスペースがあるのでホーンの固定もできそうです。

1個あるホーンはセキュリティ用かな？ノータッチです。

以前ヤリスのホーン交換を紹介したときはここに付けたかな？

構造は少し違うかもですが参考になるかも・・・

今回は、最初に紹介した純正ホーンの下にある2ヶ所の穴を利用してホーンを固定することにしました。

こんな感じ

ボルト・ナットを用意して固定です。

ただし、ホーンの開口部がバンパーの鉄板に近いので音が干渉して変になりそうな予感が・・・

でも大丈夫そうでした。

この場所はアルファ2コンパクトだから固定できたかもしれませんので。

ステーが回転できないタイプは無理かな・・・

回転出来てもホーンの外径が大きくなると厳しいかも。

この場所が無理な場合は、左ヘッドライト下かな・・・

バンパーカバーを元に戻したらこんな感じです。

ホーンを鳴らして音が変じゃなかったら交換作業終了。

まとめ

今回はGRヤリスのホーン交換の方法を紹介しました。滅多に触ることがないと思います・・・

フェンダーライナーの部分が構造わからなくて苦戦しましたが、単純に差し込まれてるだけ。

後から思うと確かヤリスも同じだったような・・・

バンパーの取り外しも他は一般的な構造なので難しくはないかな。

交換するホーンの種類によっては固定場所に悩む可能性はありますね。

こだわりがなければアルファ2コンパクトがおすすめです。

MITSUBA ［ ミツバサンコーワ ］ アルファーIIコンパクト ［ クラクション ］ ホーン ［ 品番 ］ HOS-04G

2,683円(05/11 13:17時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

モデルは、2020(令和2)年3月以降のB44A、B47A、B48Aなど。

「デイズルークス」ではなく「ルークス」になったモデルです。わかりにくい・・・

三菱だとeKスペースかな？

こちらの車両のホーンを交換したので紹介します。

取り付けをした社外品ホーン

今回取り付けをしたホーンは、ミツバのアルファ2コンパクト

MITSUBA ［ ミツバサンコーワ ］ アルファーIIコンパクト ［ クラクション ］ ホーン ［ 品番 ］ HOS-04G

2,683円(05/11 13:17時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

軽自動車にはおすすめのホーン。

日産ルークスホーン交換の方法

ルークスの純正ホーンはグリルの奥に1個あります。

作業的にバンパーを外さないと無理そうなのでバンパーの取り外しから

上部のクリップの取り外し

フェンダー部分のクリップの取り外し。少しやりにくいです。

バンパー下部のクリップ類の取り外し

頭がプラスの樹脂クリップでした。年数経過して砂埃噛んでくると厄介なパターンです。

頭なめないように・・・

ナンバープレート裏にもナットがありました。

全て外したらフェンダー部分は外方向へ広げツメ解除。全体に前方へ引っ張って外します。

純正ホーンは1個あります。

三菱系？の車両はどうもゴチャゴチャしてます。

交換するホーンの固定できる位置を探します。

右側ヘッドライト下

鉄板に穴があったり、ナットが切ってるとこもありました。ただし、向きやスペースが微妙。

フォグランプのユニットのことも考えます。

左側ヘッドライト下

こちらのスペースも後付け感満載のパーツがあります。

空間はあるけど、ホーンの固定する場所がなさそうです。

純正の位置もエアコンの配管があるため無理そうです。ほんと邪魔・・・

で、今回見つけた固定場所がこちら

右ヘッドライト下のフレームの穴2ヶ所。

裏からも工具入りそうなのでボルトを固定してみます。

ボルト1本に対してナット2個使用

2セット用意しました。

ボルトナットを取り付けてからホーンを固定。

アルファ2コンパクトはホーンステーが回転できるので干渉しないようにしながら取り付けます。

ステーは曲げちゃダメみたいですが、曲げないと無理なので曲げちゃいます。

あとは配線を延長してプラス、マイナスの接続。

動作チェックしてOKであればもとに戻します。

ホーン選びの注意点

ルークスのホーン選びですが、スペースも少し狭しが固定できる穴、ボルト、ナットがあまりありません。

ボディフレームも変形してるのでホーンステーが回転できない商品は結構厳しいかもしれません。

ホーン自体のサイズも小さめがいいと思います。

どうしてもコレ！とこだわりがあればステーを自作するとかエンジンルーム側に取り付けるとかも可能かもしれませんが・・・

今回取り付けしたアルファ2コンパクトはOK

MITSUBA ［ ミツバサンコーワ ］ アルファーIIコンパクト ［ クラクション ］ ホーン ［ 品番 ］ HOS-04G

2,683円(05/11 13:17時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

あと、ステー回転できてコンパクトなのがプラウドホーン

MITSUBA ［ ミツバサンコーワ ］ プラウド ブラック ［ クラクション ］ ホーン ［ 品番 ］ HOS-02B

3,000円(05/12 10:47時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

2種類のステーがあって薄型のスリムスパイラル2

スリムスパイラル2 HOS-08B

3,020円(05/12 12:12時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

これらも取り付け可能かもしれません。

アルファ2コンパクトよりも本体の径が大きくなると同じ位置は無理かもしれませんが、薄いから取り付けできる個所もあるかも・・・

他のサイトやブログを参考にしてもいいと思いますね。

まとめ

今回、ルークスのホーン交換の方法を紹介しました。eKスペースも同じと思いますが、旧モデルのデイズ（eK？）も固定穴がなくて悩みましたがこのモデルもちょっとやりにくいかな。

純正の位置に1つでも固定できればいいのに、なぜあの配管？？って感じです。

でも、ホーン交換もできなくはないので参考にしてみてください。

ヤリスクロスは、2020(令和2)年8月以降のモデル。

MXPB10、MXPB15とか10系って言われるのかな？？

純正のホーンを交換したので交換方法など紹介します。

ヤリスクロスのホーン交換方法

ヤリスクロスの純正ホーンはグリル奥に1個あります。

ボンネット開けたグリル上部のカバーが取り外せたら簡単に交換できるのですが、残念ながらカバーはとれません。

そこでバンパーを取り外して交換します。

交換した社外品ホーン

今回ヤリスクロスで交換したホーンは、ミツバのアルファ2

MITSUBA ［ ミツバサンコーワ ］ アルファーIIグリーン ［ クラクション ］ ホーン ［ 品番 ］ MBW-2E17G

4,550円(05/12 03:58時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

アルファ2はステーが回転できないので取り付けできるの？と心配でしたがやってみました。

ヤリスクロスのバンパー取り外し方

まずは、バンパーの取り外しから開始

バンパー上部のクリップ、ボルトを外します。

フェンダーアーチモール？がバンパーにかぶってるので取り外します。

底の部分などのクリップ外して外方向へ引っ張ります。

モールのクリップはこんな感じです。

バンパー部分はツメがかかってるので無理に引っ張って根元からちぎらないように注意。

冬場の寒い時期はツメが固くなってるかもしれないので注意ですね。

あとは、バンパー下部のクリップ類も外します。

フェンダーとの勘合は、外方向へ引っ張って外します。

フォグランプやセンサー類のカプラーが繋がってるので、バンパーを完全に外す前に抜いておいた方がいいです。

バンパーが外れたらホーンの交換。

純正ホーンの交換

純正は1個ついてます。

この位置に2個付けれそうな感じですが、ホーンの種類によっては難しいかもしれません。

ステーが回転できるタイプのホーンなら楽勝かな・・・こんなの

MITSUBA ［ ミツバサンコーワ ］ アルファーIIコンパクト ［ クラクション ］ ホーン ［ 品番 ］ HOS-04G

2,683円(05/11 13:17時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

MITSUBA ［ ミツバサンコーワ ］ プラウド ブラック ［ クラクション ］ ホーン ［ 品番 ］ HOS-02B

3,000円(05/12 10:47時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

別の場所で設置可能か見てみると・・・

右のヘッドライト下のスペースは、ウォッシャータンクが邪魔かな

左のヘッドライト下のスペースはけっこう広いです。

左のヘッドライト下のホーンは純正セキュリティ用のホーンみたいです。これは外さないようにしましょう。

純正位置以外に取り付けるなら左のヘッドライト下かな。

で、今回のアルファ2は何とか純正位置に2個取り付けることができました。

右側にあるホーンはステーを少し曲げてます。

車両側の鉄板が段差があって干渉するので、ワッシャなどをスペーサーにして干渉しないように工夫してます。

アルファ2はステーを回転できないので、ホーンの開口部を下に向けるならこの形しか無理です。

中央にある2本のステーの固定ボルトを利用するのもありかもですが、段差があるのでそのままでは厳しいかな。工夫すれば利用できそう・・・

まあ、ステーの回転できるホーンがおすすめです。

ちなみに、バンパーを取り付けた後のグリルとのクリアランスもギリギリOKって感じです。

グリルの真ん中にセンサーユニットがあるので、真ん中の方に固定すると干渉するかも・・・

ホーンの電源、アースを接続してバンパー等を元に戻せば交換作業終了です。

ヤリスクロスのホーン交換の注意点

実際にヤリスクロスのホーン交換をして気づいたことを紹介します。

フォグランプユニットとの干渉に注意

純正位置以外には左のヘッドライト下のスペースにホーンの取り付けが可能そうでした。

ただ、バンパーを固定してみてみると、セキュリティー用のホーンの位置はフォグランプのユニットが接近してます。

社外品のホーンの取り付けの向きなど注意しないと干渉しそうですね。

セキュリティー用ホーンの後ろ側になるように取り付けるようにすれば大丈夫な感じです。

フェンダーモールの浮きに注意

それと、フェンダーモールの取り付けの際に浮いてしまうかもしれません。

白いピンの部分は大丈夫ですが、バンパー部の黒いツメの部分は注意です。

グッと押し込んでもバンパーも押し込まれてツメがしっかりとかからず、モールが浮いた状態になりました。

そうなった場合は、フェンダーライナーを少しめくって裏からバンパーも押さえるようにしてツメを押し込めばいいと思います。

ライナーめくるとツメも確認できます。

モールを取り外す際もライナーをめくってツメを押した方が破損せずに取り外せそうです。

電源は入れない

グリルの真ん中にセンサーがあるのでカプラーを外した状態でACCやIGをONにするのはやめた方がいいと思います。

バンパーを外した状態では車両の電源は触らない。

チェックランプついても知りません・・・

まとめ

今回はヤリスクロスのホーン交換の方法と注意点を紹介しました。ミツバのアルファ2は取り付けできました。

ステーの回転できるホーンならほぼ取り付け可能な気がします。

ステーの回転できないホーンの場合は苦戦するかもしれませんね。

PIAAとか回転できないし開口部に対して垂直だったような・・・。

開口部の向きを気にしないって人は関係ないのかもしれませんが、水入って壊れても自己責任ってかんじですね。