走行中にテレビやナビの操作をできるようにするテレビキットですが、MX-30の場合は取付が少し面倒なので紹介します。

MX‐30は2020(令和2)年10月以降のモデルで型式は5AA-DREJ3Pかな？

MX‐30のテレビキットはデータシステムを使用

今回、MX-30に取り付けをしたテレビキットはデータシステムのUTV414

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UTV414Sも取り付け可能ですね。

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切り替えのスイッチが純正のステアリングスイッチで行うタイプです。

MX-30のテレビキット取り付け方法

MX-30のテレビキットの取り付け方法ですが、データシステムの場合は説明書が同梱されています。

注意事項から接続ユニットまでの取り外しの方法もわかりやすく書いてるため説明書を見れば取り付けできます。

ただ、今回は商品が在庫だったためMX-30の説明書が同梱される前の商品でした。

だから外し方の説明書がない・・・

今までの経験でモニター裏に接続すればいいとは思ったのですが、他のマツダ車と少し違うな・・・

モニターが下にもあるし・・・

とりあえず、助手席前のエアコン吹き出しパネルを外します。

ちょっと硬いけど引っ張ります。

が・・・

外してみたら下にあるモニターと干渉・・・

さすがにこのままでは無理だと思い、ネットで検索。

すると、本来はセンターコンソールを外してモニターをずらして取り外すみたいです。

しかし無理やりやれば外せるとの情報が・・・

センターコンソールから外していくのも手間に思えたので強引に外してみました。

上の方を外してから下のモニターとの干渉をかわすイメージ。

モニターの上部は傷防止をしないと完全に擦ります。結構強引な作業なので無理しない方がいいです。

ちゃんとした外し方は説明書を参考にしましょう。

パネルが外れたら、オーディオユニットを外します。

ボルト2本外しますが、本体下部がパネルに干渉。

また当たっちゃうので下のパネルを一部浮かせて本体を引っ張り出します。

下のコネクターを外してテレビキットの配線を割り込ませます。

あとオーディオユニットを元に戻します。

テレビキットに切り替えスイッチのコネクターを取り付けて、外した部品を元に戻して作業終了。

元に戻す時もモニターとの干渉はかなりきついです。傷とか破損に注意！！

取り付け説明書はデータシステムのホームページを確認

後から気が付いたのですが、データシステムのホームページから取り付け説明書を見ることができました。取り付け説明書はこちらから

色々外さないとダメ見たいです・・・

部品の損傷などを考えるとちゃんと説明書通りにした方がいいですね。

動作確認をして問題なければテレビキットの取り付け終了。

まとめ

マツダのMX-30のテレビキットの取り付け方法を紹介しました。取り付け説明書に従って作業を行えばDIYでも可能かと思います。

バッテリー取り外しの注意などしっかりと読んで作業しましょう。

今回行った方法は悪い例だと思うのであまりマネしないように・・・

スズキからのOEMのキャロルは、DBA-HB36S（2015年1月(平成27年1月)）のモデルの車です。

マツダキャロルのホーン交換の方法

マツダのキャロルのホーン交換はバンパーの取り外しからスタートです。

バンパーを外すと純正のホーンが1個あります。

で、今回マツダキャロルに取り付けるホーンはいつものです。

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設置できる場所を探します。

右のヘッドライト下

左のヘッドライト下

左右とも、奥行きがない感じです。すぐにフェンダーライナーがあります。

今回の車両にはフォクランプが無かったので、フェンダーライナーとバンパーの隙間にホーンを設置しました。

右側のホーンはこんな感じです。

鉄板の穴を利用して裏からボルトを通して固定

ホーンの付属のステーを90度曲げてフェンダーとバンパーの隙間に入るように固定

左側も同様にホーンを固定します。

右と同じように穴があります。

ホーンの電源は配線を用意して延長してます。

ホーンを鳴らしてOKならバンパーを戻して完成です。

スペース的に厳しいと思うので、取り付け可能なホーンは限られてきます。

ステーが回転出来て小さめなホーン

やっぱりこれかな・・・

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また、ステーを曲げて対応しましたが、曲げても無理な場合はL字のステーを利用しましょう。

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この商品に付属ボルトが、今回利用した穴に入るのか微妙ですけどね・・・

フォグ付きキャロルのホーン交換は可能なのか？？

キャロルにオプションのフォグが付いてる場合は、ここの位置だとフォグのユニットが干渉するかもしれません。

まだやってないからわかりませんが厳しい予感がします。

今回取り付けた場所とは違う場所にホーンを固定しないとダメになります。

でも、スペースがあまりないです。

どこでもいいと言うなら、

エンジンルーム内の右のスペース

ステーとか作ればホーンの固定はできるかも。

ボンナット閉めるとホーンの音がこもった感じに聞こえるかもしれませんね。

あとは、ボンネットのロック部分

エキマニの遮熱版があるので、かなり高温になると思います。

あまり熱くなり過ぎるのもよくないと思います。

フォグが付いてる場合は取付場所にけっこう悩まないとダメだと思います。

出来ないことはないかもしれませんが、良い付け方にはならないでしょうね。無理やりな感じ・・・

まとめ

キャロルのホーン交換を紹介しましたが、過去に紹介したアルトのホーン交換と内容は同じですね。

スペースの都合で取り付けれるホーンは限られます。

もし大きなホーンを付けたい場合は、新たにステーを作ったりし、さらにエンジンルーム内への設置になる可能性があります。

走行中に助手席の人がテレビを見たり、ナビの操作をしてもらうために取り付けるテレビキット。

型式が、BM2/BM5/BML/BYEのアクセラ、マツダコネクト（マツコネ）で繋がってるナビもテレビキットを使えば走行中はテレビを見ることができるようになります。

（追記：アクセラスポーツのテレビキット取り付け方法も同じです。）

ただ注意点がいくつかあります。

では取り付け方法と注意点を順に紹介します。

アクセラ・アクセラスポーツのテレビキット取り付け方法

マツダアクセラのテレビナビキットはデータシステムの商品があります。

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アクセラの年式、H25.12～H28.6、H28.7～H29.8、H29.9～ではUTV404P2が適合になっています。

最新の適合はデータシステムのホームページ（こちら）をご覧ください

取り付けに関しては商品の中に説明書が入っているので読めば大丈夫です。

まずは、バッテリーのマイナス端子を外すことを推奨。エンジン切って5分以上経過してからだそうです。

テレビキットの接続場所がモニターの裏なので部品を外していきます。

グローブボックス上とエアコン吹き出し一体のパネルを引っ張って外します。

パネルのツメはこんな感じです。

グローブボックス上は金属

エアコン吹き出し部分は樹脂

次に、エアコン吹き出し口の奥にあるボルトを外します。10mmのボルト。

ボルトを外すとモニター部分を引っ張って外します。

モニター部分のクリップはこんな感じです。

引っ張り出したら、テレビナビキットに付属の配線を指定のカプラー位置に割り込ませて取り付け。

切り替えのスイッチをお好みの場所に取り付けて本体と繋ぎます。

あとは、本体を固定して外したパーツを戻せば完成です。

マツダアクセラのテレビナビキット取り付けの注意点

マツダアクセラのテレビナビキットの取り付けの注意点としてはいくつかあります。

テレビナビキットに本体固定位置に注意

データーシステムのUTV404P2の場合、本体のコネクターを外してのノーマル状態にもどすための点検コネクターが付属されています。

ディーラーさんで点検する際に、テレビキットが原因で車両診断とかできない場合は、点検コネクターを接続してみた方が良いです。

だから、テレビナビキットの本体は完全に隠してしまうと、後で面倒なことになるかもしれません。

グローブボックスを取り外した右上とかのスペースに本体を固定して触れるようにしましょう。

テレビナビキットを取り付けた後にバックカメラ（リアカメラ）が映らなくなった症状を出さないために

テレビナビキットUTV404P2を付けた後、カメラが映らない現象が出る場合があるようです。

この場合、モニター裏のユニットのカプラーの接続の順番などが影響してるようです。

出典：https://www.datasystem.co.jp/products/tvkit/index.html

テレビナビキットのカプラーだけを外すだけならこのような事は起きません。

ただ、作業性とか考えてユニット外した場合は注意が必要です。

ただし、UTV404P2を取り付けする前には必ずバッテリーを外すように注意書きがあります。

バッテリーを外して作業した場合は、どんな順番で接続しても大丈夫じゃないのかな・・・って思いますね。

マツダでナビ更新などの作業のときは注意

マツダのディーラーでナビの更新作業などする際は、テレビナビキットが原因で更新できない可能性もあるようです。

データーシステムの検証では、接続した状態でも問題なく更新等はできてるようです。

ただ、事前に対処しておくことも考えておきましょう。

ディーラーさんによっては社外品を付けてるとNGとかあるかもしれませんので・・・

更新などの際は、本体を外してノーマルに戻すか点検コネクターを接続する必要があります。

以下、データシステムの公式サイトより引用
<blockquote>UTV399P・UTV401・UTV404P・UTV404P2　を装着中のお客様へ

日頃は弊社Webサイトを利用いただき、誠にありがとうございます。

弊社製TV-KIT [UTV399P]・[UTV401]・[UTV404P] ・[UTV404P2] を装着中のお客様でマツダサービスキャンペーン（ナビソフト／地図データ／ユニットソフトウェア更新等）を受けられる場合につきまして、当社で確認した調 査車両ではTV-KITを装着したままサービスキャンペーンを実施し、特に問題なくソフトウェアの更新を終えることが出来ました。

しかしながら、トラブルを未然に防止する為、サービスキャンペーンを受ける場合には、TV-KIT（ハーネス・スイッチを含む）を取り外してノーマル状態に戻す。もしくはTV-KITの本体のみを取り外し点検コネクターをハーネスに装着して、サービスキャンペーンを受けて頂きますようにお願いいたします。サービスキャンペーン実施後、TV-KITは今まで通りご使用頂けます。

※尚、TV-KITの取り外し、取り付けに掛かる費用は、お客様負担にてお願いいたします。</blockquote>
引用：<a href=”https://www.datasystem.co.jp/info/info_mazdaconnect.html”>https://www.datasystem.co.jp/info/info_mazdaconnect.html</a>

テレビキットの本体を外すのも、テレビキットの本体部分のカプラーではなくユニット裏のカプラーを外してノーマルの接続状態にしないとダメです。

これは面倒なので、先ほど紹介したように本体だけ外して点検コネクターを付ける方が楽です。

まとめ

マツダアクセラのテレビナビキットはDIYでも作業は可能でしょう。

取り付け説明書がありますし、工具も特殊なものはいりません。

ただ、しっかりと説明書を読んで作業しましょう。

バッテリーを外さないと壊れる可能性あるとか・・・

車の電気系統（コンピューター）を触る作業になるので不安な方は専門業者にお願いしましょう。

https://car-support.jp/diary/%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%A7%E8%B2%B7%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%93%E3%81%AA%E3%81%A9%E3%81%AE%E6%8C%81%E3%81%A1%E8%BE%BC%E3%81%BF%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%91/

マツダ車のフロントガラスにもセンサーが色々ついてるのありますよね。ルームミラーの裏に大きなセンサーの塊があります。

今回、それが付いた車にミラータイプのレーダーを取り付けてその際にセンサーのカバーを外して配線を隠したので、フロントガラスのセンサーのカバーの外し方を簡単に紹介します。

このカバーの外し方です。

外した方法は、ミラーの軸の部分の隙間に棒のヘラを差し込んで慎重に広げていきました。左右に分割する構造です。

外したカバーの裏はこんな感じです。ツメが数か所あります。

このカバーを外してしまうと、天井の隙間にも配線は通しやすくなります。ミラーレーダーの配線も軸の部分から出せるので見た目スッキリです。

ただし、今回の場合はミラーレーダーを付けることによって防眩ミラーの機能は使えなくなりました。

それにしても、マツダのセンサーの部分は大きいですね。ドライブレコーダー付ける時設置場所に困ります。