先日、初年度登録H16年7月のダイハツムーヴにナビの取り付けをしましたが、オーディオ裏に車速信号、バック信号などがあるオプションコネクターがない車でした。

そこで、メーター裏から取得したのでその時の情報です。

L150ムーヴの車速はデッキ裏のオプションコネクター

このモデルの車速信号は通常はデッキ裏のオプションコネクターにあります。

パイオニアの情報では、H14/10～H18/10は、10Pカプラーの黄緑／赤

アルパインの情報では、平成16年6月～平成18年10月は、5Pカプラーの紫白

今までの経験では、オーディオ裏の10Pの黄緑／赤がほとんどでした。

でも、今回作業したムーヴはどちらのコネクターもありませんでした。

ということで、メーター裏から接続します。

L150ムーブのメーター裏の車速信号、バック信号

メータはネジ4本で固定されてるので外します。

メーター裏にコネクターは2つありますが、車速信号、バック信号があるのは40Pコネクターの方

L150の車速信号は、下段の右から4番目の黄緑／赤（カプラーのツメを上にした場合）

（写真はメーターを逆さにしてるので左から4番目になります。）

L150のバック信号は、上段の右から4番目の緑白（カプラーのツメを上にした場合）

上下で車速信号とバック信号があります。

まとめ

ムーヴL150の車速信号はほとんどがオーディオ裏ですが一部メーター裏から接続するのがあるようです。

車両は、平成17年（2005年）式で走行距離は65,600キロのムーブ（L150S、L160S）です。

色は、黒でほぼノーマル状態の車です。修復は無し。

あるお店では、この車を23万円で買取りました。

10年落ちの66000キロのムーブで23万円

10年経っても買取り金額は付くもんなんですね。

ただし、ディーラーの下取りではこうはいかないでしょう。買取り業者に頼むからの高価買取金額ですね。

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新しいモデルなので新型と書きますが、数年後には新型の情報ではなくなります。

早速、取り付けた情報です。このタイプの車両です。

取り付けしたホーンはコレ　『ミツバサンコーワ　スリムスパイラル HOS-03』

薄いけれども外形は小さくないです。

新型ムーヴのバンパーの取り外し方は、他のダイハツ車と同じですね。最近の構造で、フェンダーとの接続部分はバンパーを下に下げてロック解除してから前方へ取り外します。

1個目のホーンは写真の位置へ取り付け。ボルト1個、ナット2個、大きめのワッシャーを使ってます。穴が少し大きいので大きいワッシャー入れてます。
当然、ホーン開口部は下向きにしてステーを曲げてボディに当たらないようにします。

2個目は写真の位置に取り付けたんですが、バンパー取り付け時に問題発生！！

写真の赤丸部分がフォグランプユニットと干渉しました。色々調整しましたが結局無理だったため位置を変更。

スリムスパイラルは写真位置には取り付けは無理でした。アルファー２コンパクトなら行けるかも・・・ですがわかりません。

で、変更した位置が写真の位置。

クリップ外して移動し、ホーンステーも曲げています。ちょっと強引かも・・・

あとは、バンパーを元に戻して取り付け終了です。

小さなアルファー２コンパクトならもう少し楽に取り付けできるかもしれませんが、スリムスパイラルもなんとかと取り付けは可能で。ステーの向きが自在の商品じゃないと厳しいとは思います。

今回取り付けたホーンはコレ
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