前回、ナビとバックカメラの取り付けを行った90ノアのグレードXにヘッドレスト部分に装着するリアモニターを取り付けたので紹介します。

Xグレードはオーディオレスなので社外品のナビを取り付けたのでリアモニターの取り付けが可能でした。X以外のグレードの「ディスプレイオーディオ」付きの車両にリアモニターは取付可能なのか？なんですが、ディスプレイオーディオに映像出力があれば可能ですね。

ただ、トヨタのホームページではディスプレイオーディオに外部出力端子が無いということで、リアモニターを付けてもディスプレイオーディオと繋ぐことができないようです。

参考情報

✅ディスプレイオーディオに入力・出力端子はありますか。外部機器やUSBメモリー等の音楽・動画を再生できますか。

ただし、リアモニターにHDMIなどでスマホ繋いだりして単独で使用することは可能だと思うし、ディスプレイオーディオ用の外部入力ユニットを繋いでそれを分配することも可能だと思います。ディスプレイオーディオへの入力はアナログになるので手前のHDMI信号を分配して、フロント、リアに分ければミラーリングした映像がフロント・リア同じのが見れるって感じ。

話がそれましたがリアモニターの取り付け方法を紹介します。

取り付けをしたリアモニター

リアモニターはパイオニアのTVM-PW930Tを選択。2台セットの商品です。

カロッツェリア(パイオニア) 9型ワイドVGA プライベートモニター 2台セット HIGHポジションタイプ TVM-PW930T

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9インチのタイプでヘッドレストの真後ろくらいにモニターがくるタイプです。同じタイプで10インチTVM-PW1000Tもあります。

カロッツェリア(パイオニア) 10.1V型ワイドXGAプライベートモニター(2台セット) TVM-PW1000T

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あと、モニターの位置が少し下にくるTVM-PW920Tというのもあります。

カロッツェリア(パイオニア) 9型ワイドVGA プライベートモニター 2台セット LOWポジションタイプ TVM-PW920T

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TVM-PW930Tの取り付けが可能だったのに他の2商品も可能でしょう。他社のリアモニターも取り付けは可能だと思いますが、ヘッドレストのシャフトの間隔など適合があるかもしれないので他社のリアモニターを取り付ける場合は要チェックです。

✅アマゾンのリアモニター（ヘッドレスト）一覧

✅楽天市場のリアモニター（ヘッドレスト）一覧

その他使用した部品がHDMIケーブルと分配器。HDMIケーブルはパイオニアのCD-HM220。ナビ本体の出力端子へ接続する部品です。

カロッツェリア パイオニア HDMIケーブル CD-HM221 2m (Type A オス- Type D オス)

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これと、分配器から左右リアモニタへ接続するHDMIケーブル。オーディオテクニカのAT-BC93/3.0を2本用意しました。

オーディオテクニカ AT-BC93/3.0 車載用HDMIケーブル 耐熱/ソフトシース

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オーディオテクニカの3mにしましたが5mでも大丈夫。分配器の設置位置考えて長さを決めましょう。メーカーはどこでもいいと思いますが信頼ある方が無難。

あと分配器はカシムラのKD-211。生産終了しましたが1入力2出力のタイプです。

Kashimura カシムラ KD-211 HDMI分配器 カーナビやモニターなど２つの画面に同時に映す！

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分配器にUSBからの電源供給が必要なのでエーモンのUSB電源ポートを使って分配器も見えない位置に隠します。

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以上のパーツを使いました。同じような部品は他にもあるので予算に合わせて選べばいいと思います。あと、取り付けの方法に関しても同じ感じになると思います。

ヘッドレストリアモニター取り付け方法

左右2台なのですがほぼ同じなので左だけ紹介。自分の場合はモニターを設置してからナビへの配線を行っています。ナビ側から配線してもいいので好みで順番変えてください。

作業は単純でモニターの電源線、HDMI線、分配器の取り付けって感じです。

配線通すためにステップ等のパネルを取り外し。シートの背もたれの中を配線するので背もたれの後ろ側を外します。背もたれ後ろの布が座面下で引っかけてるので外してめくります。めくると樹脂のフックが引っかかってるので外します。

これで背もたれ後ろにスペース作れます。配線をカーペットの下から通してきて背もたれの中を通します。

シートスライドの事も考えて配線は余裕を持たせておいた方が良いです。ヘッドレストの軸の部分から電源、HDMIケーブルを出します。

配線の取り回しは適当だとシート盛り上がって変になるから角の縫い目部分とか通して目立たないように工夫。配線出来たらモニターの取り付け

シートの外した部分を元に戻して、ナビの方へ接続作業。分配器はナビから真下に下りたコンソール中央へ設置。HDMIを3mにして微妙な長さだったのでフロアカーペットの下を通して最短距離で・・・

エアコンのダクト？横を配線。5mのHDMIならステップからグローブボックス裏とかの配線可能だと思います。左右のHDMIケーブルを分配器に接続しナビから出力用のHDMIケーブルとアクセサリー電源につないだUSBソケットも分配器に接続。

ナビ周りも電源入れれる状態にしてリアモニターの動作確認。

左右で問題なければヘッドレストタイプのプライベートモニターの取り付け終了。

まとめ

今回は90ノアのリアモニターの取り付けを紹介しました。社外ナビなのでナビの映像を映せますがディスプレイオーディオの場合は無理みたいですね。外部機器を繋いでディスプレイオーディオとリアモニターに映したり、リアモニター単独使用なら取り付け可能です。

作業をしてみた感じ、アルパインやケンウッドなどのリアモニターも取り付けできそうです。

今回のリアモニターはヘッドレストのシャフトに専用アームを取り付けるタイプのモニターです。

フリップダウンやヘッドレストの真後ろにあるモニターではありません。

ただ、真後ろに取り付ける場合でも取り付け作業はほぼ同じ感じです。

10系アルファードに使用したリアモニター

今回は、ケンウッドリアモニターLZ-900を取り付け

ケンウッド(KENWOOD) 9V型WVGAリアモニター. LZ-900

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取り付けキットは別売なのでこちらを使用。SK-100RM

ケンウッド(KENWOOD) 伸縮式リアモニター取付キット SK-100RM

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ヘッドレスト真後ろに取り付けの場合はこちらのキットになります。SK-200RM

KENWOOD (ケンウッド)リアモニター固定取付キット SK-200RM

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10系アルファードのリアモニター取り付け方法

10系アルファードのリアモニターの取り付け方法ですが、ケンウッド以外のメーカーのリアモニターでも同じ感じで作業はできます。

配線をどう取りまわすか決めます。

今回は、運転席のヘッドレストへモニターを取り付けます。

ナビの裏で電源等を接続。運転席足元を配線して・・・

右のステップ

運転席下のカーペットの開口部から配線をだして

シートの中を配線していきます。

このようなイメージで作業します。

一番手間なのが、シートの中の配線。

シート下のフックを取り外し、シートバックをめくります。

背もたれの生地は針金で固定されてるので、プライヤーなどで外します。

これを外すとシートの背もたれの中に手が入れれます。

手を入れてヘッドレストのシャフトを外します。

シャフトの部品はこのような形状です。

ツメ2ヶ所を押して引っ張り上げます。

実際に配線を通していきます。

シートの下の配線は余裕を持たせておきましょう。

シートがスライド等しても引っ張られないように・・・。

最終的にはこのような感じで配線を固定しました。

ヘッドレストのシャフトの金属の隙間から配線を出してきます。

この配線も少し余裕がある方がいいです。

モニターを多少動かせるくらい。

ヘッドレスト側に、モニターのアームを取り付けます。

これは説明書通りです。

他社さんは、ヘッドレスト側ではなくシート側へアームを取り付けるのが多いです。

ヘッドレストを差し込んでモニターを取り付けます。

アームは横にも伸ばせるのでその分の配線は必要です。

完成はこんな感じ。

ナビ裏での接続は、アクセサリー電源とアースとリアモニター出力の３つだけ。

シートの背もたれ部分、外した部品を元に戻して取り付け終了。

まとめ

今回は、10系アルファードにケンウッドのリアモニターLZ-900を取り付けました。

横出しのアームでしたが、真後ろに固定でも手順は同じです。

左右に付けるツインモニターや10インチタイプでも作業方法は同じです。

ナビにHDMI出力があればこっちの方がおススメ。

背もたれ下の針金フックを外すのが少し手間ですが、難易度はそこまで高くないのかな・・・。

2019(平成31)年3月以降に販売されたekクロスで型式は、B34W、B35W、B38W、B37Wとかです。

取り付けをしたリアモニター（ヘッドレストモニター）はこちら

パイオニアのTVM-W910

カーナビはパイオニアのナビだったので、他に使用した部品はありません。

リアモニター（ヘッドレストモニター）の取り付け方法

取り付けのイメージは、助手席側のヘッドレストに取り付け。

配線はシートの中を通して、カーペットの下を通し、助手席ステップ、グローブボックス裏、ナビ裏のような感じで通します。

電源関係もナビ裏から取り出します。

電源とモニターのRCAを接続し、グローブボックス裏を通してシートの下まで配線。

リアモニター（ヘッドレストモニター）で一番の難関がシートの中の配線になります。

シートの外を通せば簡単ですが、見た目が最悪なのできれいに中を通します。

ekクロスの場合、シートがファスナーで閉じられてるので少し楽です。めくればファスナーの先が出てきます。

シートの中を通すにあたって座面の下を確認。

写真の赤丸の部分をめくって、背もたれの後ろのシートカバーをあけたかったのですが、赤丸の部分は簡単に外せなそうでした。

座面下をよく見ると金属のフックで固定されてるような感じです。

これ外すのも大変そうだし、元に戻すのも大変そうなので、カバーをめくらずに配線を通しました。

座面の下も純正の配線と同じ経路に通すのが安全です。

ekクロスはちょっと複雑な通し方してました。

シートスライドのこともあるので配線は余裕持たせた方がいいです。

背もたれ部分はファスナー開けて配線しますが、その前にヘッドレストの軸の部品を外します。

シートの中に手を入れて軸の部品のツメを押して引き抜きます。

シートカバーとシートのウレタン隙間を配線します。

ファスナーの部分も配線してます。

シートの中を仮配線したら、モニターを固定します。

説明書をみてアームとモニターを固定。配線は少し余裕を持たせた方がいいですね。

モニター本体を固定したらいったん動作確認。

映像が映れば、シートや外した部品を元に戻します。

シートの中の配線は、シートの角の部分に添わせると比較的きれいになります。

ヘッドレストの軸から斜めに配線とかしたら、配線の膨らみが見えて格好悪くなる可能性あります。

せっかくなのできれいに配線したほうがいいですね。

すべての部品を元に戻し再度動作確認してOKであれば作業終了です。

リアモニター（ヘッドレストモニター）の取り付けの場合は、シートを前後にスライドさせたりして配線の引っ掛かりなども確認しておきましょう。

ekクロスはリアモニター（ヘッドレストモニター）は他のモデルやメーカーの商品も取り付け可能です。

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カロッツェリア(パイオニア) 7V型ワイドVGAモニター TVM-W710

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取り付けの方法はほぼ同じ感じで大丈夫です。

モニター本体の固定方法が違うくらいで、配線の取り回しなどは同じようにできます。

まとめ

今回は、ekクロスにリアモニターの取り付け方法を紹介しました。あまり頻繁にある作業ではないですが珍しいので紹介しました。

リアモニターの取り付け方法は、どの車でもこのような感じで行っています。

モニターの種類や車種が違っても基本的な取り付け方法は今回紹介したのと同じです。

ちょっと難しいのがシートの中の配線ですね。シートカバーの固定方法が車種で違うのとヘッドレストの軸が外れない車があったりするので、多少の経験が必要かもしれません。

トヨタタンク、ダイハツトール、スバルジャスティにも参考になるかと思います。

リア（後席）モニターですが、フリップダウンではなくヘッドレストモニターの話になります。

ルーミーの純正ナビは、NSZT-W68T

取り付けをしたリア（後席）モニターと使用した部品がこちら

アルパインのSSA9ST（ヘッドレストモニターの2台セット）

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純正ナビNSZT-W68Tからの映像出力ケーブル

データーシステムのVHO-T69

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ルーミーの純正ナビにリア（後席）モニター取り付け方法

リア（後席）モニターの取り付けですが、左右ともシートの生地の中を配線して目立たなくするようにします。

あと、電源をナビ裏から取り出して左右のヘッドレストモニターの配線を床下を通して配線していきます。

純正ナビNSZT-W68TのVTR出力の位置はここ

ここに出力ケーブルを差し込みます。

RCA配線がつながるだけです。

アクセサリー電源も10ピンカプラーから取り出し。端っこの水色の隣の配線がACC電源ですね。薄茶色かな・・・

運転席側リア（後席）モニター取り付け

運転席側のモニターの取り付け方法です。カーペットの下を通してシート下まで配線してきます。

シートの背もたれの生地をめくるため、座面裏側のゴムを外して生地がめくれるようにします。

シートカバーのチャックを外して生地をめくっていきます。

ヘッドレストの軸を外すため、ケガしないように手を入れて軸のカバーのツメを裏から押して引っ張り上げます。

軸を抜いたら生地の間から配線を出してきます。

配線出したらリアモニターの固定部品の取り付け。説明書を見て固定。

あとは、モニターの固定

モニターの固定ができれば外した部品の復元と配線の固定。

ヘッドレストのモニターの場合、シートのスライド等を考慮して配線の固定をします。

基本的に、純正の配線があればそれと同じ取り回しにすれば配線が引っかかったりしないはず。

助手席側リア（後席）モニター取り付け

助手席側も運転席側と同じような感じです。助手席足元に工具セットがあるんですね。

カバーを外したらカーペットの下配線しやすいです。

助手席シートにはトレーがあるので運転席側よりも注意が必要

アンダートレーの動きの妨げにならないように配線の取り回しを決めます。

純正と同じが安全。

運転席側と同じように、シートカバのチャックを外して生地をめくります。

ヘッドレストの軸の取り外し。

生地の隙間から配線を通してモニターを固定。

外した部品を元に戻します。

電源を入れて左右のリアモニターが映れば完成。

まとめ

今回は、トヨタルーミーのリア（後席）モニターの取り付けの話をしました。フリップダウンモニターよりも難易度は低いです。

2台セットだったので面倒ではあります。

ただ、シートの中を配線するのも困難ではなかったので難しい作業は特にないかな。

シートの中を通した配線ですが、シートの角の部分（生地の縫い目）に添うように取りまわすと見た目がきれいになります。

適当にすると配線の盛り上がりがまるわかりです。

今回、C-HRに取り付けた後部座席用のリアモニターはパイオニア（カロッツェリア）のTVM－PW910

カロッツェリア(パイオニア) 9V型ワイドVGAプライベートモニター TVM-PW910

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パイオニア（カロッツェリア）の後部座席用のリアモニターの種類

今回は、運転席後ろに1つだけ取り付けなのでTVM－PW910になりました。

2台セットになったTVM－PW910Tもあります。

カロッツェリア(パイオニア) 9V型ワイドVGAプライベートモニター(2台セット) TVM-PW910T

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パイオニアの後部座席用のモニターには3種類2タイプの計6種類が用意されています。

9インチのTVM-PW910と9インチのTVM-PW900の違いは、ベースと画面の位置。

9インチのTVM-PW910の場合、ヘッドレストの後ろにモニターがくるイメージ。

9インチのTVM-PW900の場合、シート背もたれの上部にモニターがくるイメージです。

910と900を選ぶポイントは、シート背面の装備や後部座席に座る人の目線の位置です。

10.1インチか9インチ、1台か2台かはお財布との相談です。

アマゾンや楽天では以下の値段で販売されています。

・10.1インチのTVM-PW1000

カロッツェリア(パイオニア) 10.1V型ワイドXGAプライベートモニター TVM-PW1000

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・10.1インチのTVM-PW1000T（2台セット）

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・9インチのTVM-PW910

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・9インチのTVM-PW910T

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・9インチのTVM-PW900

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・9インチのTVM-PW900T

C-HRに後部座席用リアモニターの取り付け方法

C-HRに後部座席用リアモニターの取り付けですが、前提としてナビ（オーディオ）に映像の出力があることが前提になります。

今回のC-HRにはパナソニックのナビが装着してありました。

ただ、このナビには映像出力の端子が元々ありません。別売のオプションパーツが必要になりました。

パナソニック(Panasonic) 車両 インターフェースコード CA-LAV200D

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他にはこんなのもあります。

パナソニックナビ用VIDEO OUT/AV IN 信号取り出し線 AH-40

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これは、元々ナビについてるオプションコネクターに端子を取り付けるタイプです。

コネクターを分解して正しい位置に端子をさして使用します。

ナビは7インチだったので取り外しは簡単。

前面のパネルを外せば固定ボルトが見えます。

大きなナビの場合は取り外しのために色々外さないといけませんね。

ナビ裏からリアモニターの電源や映像出力を接続したら、シート側の作業。

C-HRのシートは肩の部分に盛り上がりがあるため、リアモニターの種類（ステーの形状、固定方法）では取り付けが厳しいのがあるかもしれません。

リアモニターの配線をシートの中に通すために、シートカバーを一部外します。

背もたれ下部の部品を外していきます。

座面下で固定されてるゴムを外して、シートカバーをめくりあげてフックを外します。

今回、背もたれの右側を配線通していくためシートカバーのジッパー（チャック）を外します。

ジッパー（チャック）になってるので配線を通す作業は少し楽です。

配線は、サイドステップを通してシート下に出してきます。

カーペットの切れ目から配線を出します。

シートの背もたれの中を配線しますが、手間なのがへッドレストのシャフトの部分の配線。

背もたれの方から手を入れて、ヘッドレストのシャフトの受けの部品を取り外そうとしましたが無理でした。

下から手を入れると簡単に外れる車種もあるのですが、C-HRの場合は中がごちゃごちゃしてて手が入らないので、ツメを解除できませんでした。

軸の部品が外れると配線を通すのは楽ですが、頑張っても無駄な時間が過ぎるので別の方法で配線します。

シートカバの隙間から配線を出してきます。

長めのタイラップを使ってシートカバーをめくりながら差し込んでいきます。

ちょっと大変・・・

ここまでできれば一番の難関を突破です。

次に、モニター本体を固定します。

ただ、モニターの固定はやっぱり面倒でした。

肩の部分の盛り上がりがけっこう邪魔で、押しつぶしながら固定します。

モニターのベースの幅はちょうどいい感じです。

後部座席から見た感じ。

モニターの固定ができれば、配線を固定していきます。

シートがスライドするため、座面の下の配線は長さに余裕をもって固定します。

純正の配線があれば一緒に固定すればいいでしょう。

取り外した部品を元に戻せば完成です。

アルパインの後部座席用リアモニターの取り付けは可能か？

アルパインから発売されているリアモニターは、一番新しいモデルで9インチのSSA9、SSA9T、10.1インチのSXH10Tなどがあります。（2019年2月）

アルパイン(ALPINE) 9型 WSVGA液晶 HDMI ヘッドレストモニター シートバック・リアビジョン SSA9

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この3種類は取り付けが可能のようです。

アルパインのホームページでSSA9T装着の写真がありました。

アルパインのリアモニターはベースの固定方法がパイオニアとは違うため、C-HRに取り付ける際も少し楽だと思います。

ただし、ヘッドレストのシャフトの間隔とかシートの厚みとか注意点があるので、ホームページから取扱説明書等を確認しましょう。

アルパインでは、他にも取り付け可能なリアモニターはあるようなので適合情報を確認してもいいでしょう。

＞＞C-HRのアルパイン製品適合情報

ケンウッドの後部座席用リアモニターは取り付け可能か？

ケンウッドからはLZ-900というモニターが販売されています。

ケンウッド(KENWOOD) 9V型WVGAリアモニター. LZ-900

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ただ、これはモニターのみでアームは別売になります。

ケンウッド(KENWOOD) モニター取付キット SK-100RM

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LZ-900専用、固定取付キット SK-200RM

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ヘッドレスの後ろに取る付けるならSK-200RMのタイプになります。

ただ、SK-200RMの説明書などを探しましたが見つからなかったので、C-HRに取り付けれるかは不明です。

アームの仕様は、

・寸法 228mm（L）×100mm（W）×40mm（H）
・シャフト径 適用寸法：直径10～15mm
（上記のシャフト径に対応したシートに取付可能）
・シャフト幅 適用寸法：60mm～200mm
（上記のシャフト幅に対応したシートに取付可能）

ということなので車両と確認で判断ですね。

モニター2台とキット2台がセットになった商品もありました。

他社に比べると安いですね。

C-HRに後部座席用リアモニターTVM-PW910の取り付け方法のまとめ

C-HRに後部座席用リアモニターの取り付け方法を紹介しました。

作業のポイントは、シート内の配線の際のヘッドレストのシャフトの部分の配線方法とモニターの固定方法です。

今回取り付けたパイオニアのモニターのベースは、横からスライドで固定するタイプなので、シートの肩の部分の盛り上がりが非常に邪魔でした。

ただ、力が必要なだけで頑張れば固定できます。

もし、HDMIで接続する場合もシャフトの部分は大変でしょうね。

シャフトの部分のシートカバーは、ほとんどめくってしまわないとHDMIのコネクターは通せないかもしれませんよ。