リコール｜カーサポ｜みんなのカーライフをサポート

リコール情報｜トヨタプリウス、プリウスPHV、C-HRにリコール発表

ヤス — Wed, 05 Sep 2018 08:26:37 +0000

今回は、リコールの情報です。

トヨタ自動車は2018年9月5日、「プリウス」、「プリウスPHV」、「C-HR」の3車種で配線から発火する恐れがあるとしてリコールを行うと国土交通省に届け出たそうです。

リコールの届け出の内容としては、

エンジンルーム内の電気配線において、組付ばらつきの検討が不足していたため、当該配線が保護カバーのない箇所で周辺部品と干渉しているものがある。

そのため、走行時の振動により当該配線の被覆が損傷して、配線同士が短絡、発熱し、焼損することがあり、最悪の場合、車両火災に至るおそれがある。

ということ。

対策箇所を確認すると、エンジンルームのバッテリー横後方にあるパワーコントロールユニットのコネクター部分のようです。

対象台数が2015年10月～2018年5月製造の車両で55万3870台だそうです。

対象となる車両情報は

｢ﾌﾟﾘｳｽ｣

DAA-ZVW50型

ZVW50-6000001～ZVW50-6133476
平成27年10月26日～平成30年5月15日

ZVW50-8000001～ZVW50-8083918
平成27年10月26日～平成30年5月15日

DAA-ZVW51型

ZVW51-6000001～ZVW51-6069170
平成27年10月26日～平成30年5月16日

ZVW51-8000001～ZVW51-8044194
平成27年10月26日～平成30年5月14日

DAA-ZVW55型

ZVW55-8000001～ZVW55-8062717
平成27年10月26日～平成30年5月15日

｢ﾌﾟﾘｳｽPHV｣

DLA-ZVW52型

ZVW52-3000101～ZVW52-3084418
平成28年8月31日～平成30年5月15日

｢C-HR｣

DAA-ZYX10型

ZYX10-2000001～ZYX10-2131895
平成28年11月8日～平成30年5月14日

の計5型式、計3車種です。

もし対象車両に該当してる場合は、ディーラーからDMが来ると思いますが、中古車等で来ない人もいるかもしれません。

自分の車が対象でないか確認して速やかに対処してもらいましょう。

ちなみに、フォルクスワーゲン、アウディにもリコールの発表がありました。

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosya_news.html

ユピテルのドライブレコーダーで発煙・発火？付けてる方はご注意ください

ヤス — Mon, 04 Sep 2017 13:26:34 +0000

今日は、ユピテルのドライブレコーダーで発煙・発火の話。

ドライブレコーダーは今では当たり前のような商品になっていますが、過去にユピテルのドライブレコーダーを取り付けてる方は注意した方が良い情報です。

2012年10月～2013年8月に販売されたドライブレコーダー「DRY-FH200」に搭載されたリチウム充電池が原因の発煙・発火の事故が起きてるそうです。

ユピテルからリコールの発表がありました。

対象となる商品は「DRY-FH200」

本体の底面に品番とシリアルナンバーが書かれています。品番が「DRY-FH200」ならリコール対象です。

とりあえず、ドライブレコーダー本体に刺さってる電源コネクターを抜くなどして電源が入らないようにするのもいいでしょう。

対象商品を使ってる方は、代わりの商品と交換してもらえるので速やかにユピテルへ連絡して交換してもらいましょう。

申し込みの際に、商品のシリアルナンバーが必要になります。

以下の2つの方法にて交換の申し込みはできます。

［Web］下記のWeb受付

⇒https://drive-recorder-koukan.jp/modules/yupiteru/chk.php

［お電話］下記の問い合わせ先

⇒株式会社ユピテル
ドライブレコーダー交換窓口
専用フリーダイヤル：0120-027-515

(受付時間：平日9時～17時　携帯電話・PHSからでもご利用いただけます)

ちなみに、交換してもらえる商品はコチラ

性能はかなり上がってる商品です。

ただし、電源ケーブル等は再利用不可なので新たに配線の取り付けをやり直す必要があります。

本体の交換だけではNGです。

お店できれいに取り付けしてもらってる方は、DRY-FH200の取り外しとDRY-ST1000cの取り付けの作業が必要。

この場合って工賃って自腹なんでしょうね・・・

新しいドライブレコーダーをもらえるのはいいけど、余計にお金払わないとダメになるのかな？

本体の交換だけなら誰でも出来そうですが、配線のやり直しとなると多少知識のある人の作業が必要ですね。

ダメ元でユピテルさんに聞いてみるのもアリかな・・・

今回のユピテル性ドライブレコーダーのリコールの詳細はこちらで確認してください

https://www.yupiteru.co.jp/corp/important/170904.html#01

個人的には、ユピテルさんのドライブレコーダーは良い印象がなかったですが、さらにダメな感じです。

最新機種のはずなのに地デジに影響出たり、すぐに壊れたり・・・

今回はリコール・・・

レーダー探知機は昔から良さそうなんですが、ドライブレコーダーに関しては？？？

ドライブレコーダーはケンウッド、コムテック、セルスターかな

⇒ドライブレコーダーランキング【楽天】

タカタ製のエアバック、リコールしないと車検通らないぞ！

ヤス — Thu, 31 Aug 2017 06:30:16 +0000

今日はタカタ製のエアバックのリコールの話。

2017年8月30日に国土交通省がタカタ製のエアバッグの新たなリコール改修促進策を発表しました。

それによると、

平成30年5月以降タカタ製のエアバックのリコール改修が済んでない場合は車検を受け付けないようにするそうです。

これまでもリコール改修は進めていますが平成29年7月で回収率は78.1％

約410万台が未回収のままだそうです。

では実際にどのような感じになるかと言えば以下の通りです。

２．未改修車両を車検で有効期間を更新しない措置の概要

（１）対象範囲
施行日までに車検時に警告文を交付するなど既にユーザーに対して改修の必要性について周知している、平成２８年４月以前にリコール届出されているものであって、異常破裂する危険性が高い特定のインフレータを使用したエアバッグを搭載した未改修車（以下「措置対象未改修車」）を対象範囲とします（約１７０万台）。
詳細は、別紙１のとおりですが、お持ちの車が今回の措置の対象となるかの確認は、別紙２に掲げる自動車メーカーにお問い合わせ下さい。

（２）措置の方法
[1]　ユーザーやディーラー以外の整備工場は、自動車メーカーがHPに構築する検索システムを活用し、車検を受けようとする車両が措置対象未改修かどうかを確認します。該当する場合には、ディーラー等にて改修を行った上で車検を受けることになります。
[2]　車検申請を受けた運輸支局等においては、自動車登録検査業務電子情報処理システム等を活用して、措置対象未改修車両の場合は車検で有効期間を更新しないこととします。

国土交通省の報道発表資料はこちら

ディーラで購入してるとDMが届くのでリコール対象かはわかると思います。

点検・車検の時にもリコール対象なら声をかけてもらえることもあると思います。

ただ、ディーラーと一切かかわりのない人や中古車などでDMが届いてない人などは注意が必要です。

国土交通省の発表をみる限りでは、対象になるのは未回収の約410万台のうち約170万台が対象になるようですね。

自分の車がリコールの対象じゃないのかな？と気になる方は以下のサイトから検索できます。

車体番号の入力などが必要なので車検証を持ってきて検索してください。

もしリコール対象の場合はディーラーさんに連絡して予約をしてから回収作業してもらいましょう。

マイカー（70ノア）は助手席側のエアバックがリコール対象でした。

既に済んでいますが、ダッシュボードを半分ほど浮かさないと助手席エアバックが外れないので整備士の方は大変そうでした。

当時は、パーツの供給が遅れてて順番にDMを送ってたそうですが、たまたまオイル交換で訪れた時にリコール対象だと教えてもらってDM来る前に作業してもらえました。

今現在、対策部品の供給が間に合うのか知りませんが、リコール対象なら早めに連絡して作業してもらいましょう。

【超危険！！】フィットやヴェゼルは車両火災が起きる恐れがある

ヤス — Mon, 04 Apr 2016 06:45:32 +0000

今日は、ホンダのフィットやヴェゼルの車両火災の話。

なんでも、ホンダのフィットとヴェゼルで車両火災が起きる可能性があるらしいですね。

実際に燃えてるそうです・・・。

まあ、リコールの届け出がされたのですが、内容を読んでるとアイドリングストップからの復帰の再始動の際に不具合が起きやすいみたいですね。コレ走行中とかに起きると凄く危険ですね。
詳しい不具合の内容は対象の車両に乗られてる方にDMが届いてると思いますが、リコールの情報を知りたいときは国土交通省のHPに掲載されています。
⇒http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall.html

一応、今回のフィットとヴェゼルの改善箇所は以下の部分

部品を対策品と交換するそうです。対象車両は16万台以上と結構な台数ですね。

なんですが、

フィットはまだリコールがあります。

もう一つの不具合は、パワステに関する不具合だそうです。こちらは、コンピューターのプログラムの書き換えで対策するそうです。

対象車両の車体番号とかみてると、火災の対策と結構かぶってるのでユーザーさんは両方の対策になるかな・・・。

今回のリコールの案件は両方とも急いで対策しに行った方がよさそうな気がしますね。市場の不具合件数もそこそこありますから。もし、DM届いてない方は国土交通省のHPを確認するかホンダのディーラーさんに問い合わせした方がいいですね。

国土交通省のリコール届出一覧はこちら

あなたの車は大丈夫？知らないうちにリコールは発表されてます

ヤス — Wed, 21 Oct 2015 09:06:35 +0000

今日は、車のリコールの話。

長い間車に乗ってると一度は車のリコールを経験した人は多いでしょう。

車に不具合があるとメーカーが無償で対策をしてくれますが、このリコールって結構頻繁に発表されてるんですよね。

今日も、ヤフーニュースを見てると

【リコール】トヨタヴィッツなど60万台、火災のおそれ…一部焼損事故も2件発生
トヨタ自動車は10月21日、『ヴィッツ』などのパワーウィンドウスイッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151021-00000036-rps-bus_all

なんて記事もありました。

リコールの台数が多い車種ならニュースになって新聞やネットで流れてみなさんに認知されます。

しかし、台数の少ないリコールとか大きく出回らないのが現状です。

今月もすでにこれだけのメーカーからリコールが発表されてました。

１日　ニイガタ、トヨタ、コベルコ、ニッサン、マツダ、日車、メルセデス・ベンツ、プロト、ボルボ、クライスラー、ニッサン、ホンダカナダ、ホンダ
７日　日野、トヨタ、いすゞ、三菱、ＵＤトラックス、日産、マツダ
８日　マツダ、ダイハツ、スバル
９日　ハーレーダビッドソン
１５日　ホンダ、キャデラック、ホンダカナダ、ホンダオブアメリカ
１６日　マツダ、フォード、三菱、フォード
２１日　トヨタ、日野、フォルクスワーゲン、アウディ、BMW

乗用車以外のメーカーも記載してるのでよく知らないのもあります。

新車を購入してると販売店から連絡が着て自分の車がリコール対象かどうかわかりますが、中古車などで転売が繰り返されてると現在のユーザーまで連絡が来ないこともありますね。

リコール対象だけど対策しないまま乗ってる人も多いのでは・・・

一応、車検の時とかにわかるようにはなってますけど・・・

実は、国土交通省のホームページでリコールが発表されてるのが見れるんですよね。

⇒平成27年分リコール

まあこれ見ても自分が所有してる車にリコールがあるか調べるのは大変です。
そこで便利なのが検索システムですね。

こんなサービスもありますよ。

⇒自動車のリコール・不具合情報