コペンは型式LA400Kで2014(平成26)年6月以降の車両。

ディーラーオプションナビ？が装着されてましたが、パナソニックの10インチ有機ELディスプレイのフローティングナビに交換したいとの依頼。

ちなみに、LA400Kのコペンは２DINナビの適合が取り付け不可とか注意が必要ってのが多いですね。

今回のパナソニックのFシリーズも適合はNGでした。

コペンセロはOKですがワイパーとの隙間が狭くなるとか。

他はコネクターが車両に干渉してNGだそうです。

とりあえず、どうしても取り付けをしたいとのことなので車両側の加工（奥行きの干渉問題）もあるかもをOK、操作に影響あるかもを了承のうえで交換をしてみることにしました。

神経質な方は各メーカーの適合の指示通りダメな場合は止めておきましょう。

現車確認でパナソニックナビCN-F1X10BLDを仮合わせ

とりあえず現車に仮取り付けで確認してみます。

確認することは、

• 奥行きでコネクターが干渉するのか？
• ワイパーの干渉はどうなのか？
• ２DINナビ適合でボタン干渉って何？

こんなのを確認します。

ということを依頼者さんにお話ししてたら、ワイパーレバーを分解してこられました。

スイッチ部分を分解してたのでモニターとの干渉はしないであろうサイズに・・・

オプションナビを外して確認

ちなみに現車がセロなのかローブなのかわかりませんでしたが、ローブなのかな？？

クラスターパネルを取り外し。

これは問題なし。

２DINナビのボタン干渉確認

次に奥のパネルを外します。ハザードスイッチ、プッシュスイッチなどのパネルを外して、ナビ上部のパネルを取り外します。

ここで気づいたのが画面下部のパネルの隙間。

オプションナビならギリギリ干渉せずに取り外しができます。

この部分が２DINナビの種類によっては干渉しますね。パネルを取り付ける際の干渉とかボタン操作に影響でそうです。

奥行き調査

オプションナビの奥行きはこんな感じ

本体外して確認。オプションナビの配線を奥に押し込んでみた。

奥行きはそれなりにありそうです・・・

本体の寸法を比較してみた。

パナソニックのCN-F1X10BLDもほぼ同じくらいの奥行きかな。

これを見た感じでは奥行きも大丈夫な気もします・・・

ブラケットを取り付けて車両へ仮付け

奥行きはこんな感じ

適合ではコネクター部が車両に干渉するからNGとなってます。どの辺が干渉するか実際に配線しないとわからないか・・・

隙間はありそうだが・・・

最悪は車両側の加工をする方向で。

オーディオパネルを取り付けていきますが・・・

モニターのアームがかなり飛び出します。

ナビ上のパネルは上からはめますが、当然干渉します。

なのでカットするようにします。

上部のパネルの取り付けは後にして、先にモニターまで取り付けてみます。

ワイパーレバーの先っぽが無いのでモニターとの干渉は微妙ですが、見た感じ余裕はありそうです。

あと、モニター下段が干渉しそうです。というかします。

これだとモニターを手前に倒せないのでDVDとか出し入れできない。

モニターの高さを一番上にすると回避できました。

この状態ならDVDも出し入れ可能です。

モニターアームを引き出しても回避できるかもですが、ワイパースイッチとの干渉も気になるのでアームの位置は奥のままがいいかな。

モニターの高さを動かしてDVDの出し入れを行うようにすればいいかな。

パナソニックナビCN-F1X10BLDの取り付け

ここまでの仮取り付けで何とかなりそうなので本格的に取り付けの開始。

CN-F1X10BLDはこのナビです。

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ナビの取り付けに詳細に関しては省きます・・・仮取り付けで確認したこと以外は普通のナビ取り付けと同じです。

Aピラー左右、グローブボックスを取り外してアンテナ類の取り付け。

オーディオコネクターを取り付け、車速、バック信号もオーディオ裏の5ピンから。

で、アンテナやオーディオコネクターを取り付けた状態の奥がこんな感じ。

パナソニックさんでは、セロ以外はコネクターの干渉でNGだそうなので自己責任で取り付けしましょう。

上からはめるパネルを加工して取り付けます。

加工済みでここまではいい感じです。

ハザード、プッシュスイッチのパネルを取り付けてクラスターパネルを取り付けます・・・

が・・・

下が干渉・・・

ヘラを使ってはめ込みました。

いい感じ

モニターを取り付けます。

仮取り付け通りに無事に固定できました。ワイパーレバーがちゃんとついてたらよかったのに・・・

再度確認するけど、この位置ならワイパーレバーの干渉は大丈夫っぽい。

これもOK

電源入れて動作確認し、取り外したパーツを元に戻して取り付け終了。

まとめ

今回、LA400KのコペンにパナソニックのCN-F1X10BLDを付けてみました。何度も言いますが適合はNGなので加工とか嫌な人は取り付けは止めておきましょう。

自己責任です。

CN-F1X10BLDが取り付けできたのでFシリーズならOKかな？？有機ELならOKか

ブルーレイの再生できないCN-F1X10LDは大丈夫かも・・・

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他社のフローティングナビは不明ですが、この記事は少しは参考になるかもですね。

CN-F1X10BLDと寸法等を比較したら取り付け可否の判断できるかも・・・

でも、CN-F1X10BLDの有機ELは液晶きれいで、薄くて軽いし良いですね！！

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追記：後継モデルの「VXU-197SWi」「VXU-207SWi」の外し方も同じ方法です。

テレビが走行中に見れるテレビキット（テレビキャンセラー）やレーダー探知機、ドライブレコーダーなどを取り付ける際のアクセサリー電源、バッテリー電源の取り出しにナビを外したくなると思います。

そこで、RP型のステップワゴン純正10インチナビ「VXU-187SWi」の外し方を紹介します。

RP型ステップワゴン純正10インチナビVXU-187SWiの外し方

各メーカーで画面の大きなナビが販売されていますが、大きなナビの場合は通常の大きさのナビとは取り付け方が少し異なってる場合があります。

RP型ステップワゴンの純正10インチナビも通常のナビの外し方とは異なっています。

普通のナビは、画面の下の部分のパネルを外せばネジが見えるので、そのネジ外せばいいのですが、10インチの場合は操作スイッチなどが画面下にあるためそのスイッチなどを外す作業が必要です。

ホンダ純正10インチナビ「VXU-187SWi」「VXU-197SWi」「VXU-207SWi」等の外し方を順番に説明しますが、最初に大まかな流れを紹介します。

スイッチ周りは以下のような順番で外していきます。

• ①の部分のパネル
• ②のスイッチの端のパネル2か所
• ③の操作スイッチ
• ④と⑤の位置にあるスペーサーパネル

以上のパーツを取り外せば、奥にナビ本体を固定してるネジ2本があります。

では、1つずつ紹介します。

ナビの右側にあるパネルを外す。

パネル通しの隙間もあまりないので、マイナスドライバーなどでこじる際はキズに注意

私はこんなヘラ使って外しました。

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少しの隙間でもヘラは入るので、パネルの取り外しのきっかけには最適。ただ、ヘラも柔らかいので硬い部分をこじる作業は向いてない場合も。

先を削ったりして便利に加工して使ってます。

スイッチの両端の小さなパネルを外します。

これは簡単に外せます。

カバー外したらネジがあるので外します。

ネジ外すとスイッチ本体の取り外し。

スイッチ外すと、ナビ本体の左右の隙間を埋めてるスペーサーパネルを外します。

最初に外したパネルの奥にネジがあります。

ネジ外して右へスライド

右のスペーサーパネル外したら同様に左のスペーサーパネルを外します。

ネジ外せば左にスライド

左右のスペーサーパネルを外したら、奥にナビ本体を固定してるネジが見えます。

ちょっと見えにくいです。

斜め上にある感じです。

ナビ本体を固定してるネジを外す。

ナビ本体を固定してる部品は以上になります。

あとは、運転製側のエアコン吹き出し部分のパネルを外してからナビ本体の取り外し。

運転製側のエアコン吹き出し部分のパネルもはめ込みなので引っ張れば外せます。

ただ、運転製側のエアコン吹き出し部分のパネルとナビ本体のつなぎ目のツメが固いので、場合によっては繋げたまま一体で外した方が楽な時もあります。

周りのパネルに傷がつかないように注意しながら作業しましょう！！

RP型ステップワゴン純正10インチナビVXU-187SWi対応のテレビキット

RP型ステップワゴン純正10インチナビVXU-187SWiに対応してるテレビキットも販売されています。

「VXU-197SWi」「VXU-207SWi」も同じです。

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ホンダの場合は、上のキットで大体は対応できます。

また、テレビキットで安心できるのはデータシステムテレビキットです。

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ただ、一部情報によると、ステップワゴンのハイブリッド車でVXU-187SWiのテレビキットを接続した場合に警告？でるとか。

データシステムの注意書きでも以下のような文言ありました。

走行中、ナビゲーションのパーキングアラーム（アラート）機能が動作する場合にはナビゲーションの設定でパーキングアラーム（アラート）設定をOFFにしてください。設定の詳細はナビゲーションの取扱説明書を参照ください。

ということです。

VXU-187SWiでパーキングアラーム（アラート）設定をOFFにする方法

ついでなのでどうやるのか取扱説明書を見てみました。

⇒VXU-187SWiの取扱説明書

パーキングブレーキアラーム

パーキングブレーキが引かれた状態で一定速度での走行を行った場合、メッセージと音声で案内します。

「音声の設定」の「パーキングブレーキアラーム」を「使用する」にしておく必要があります。

「NAVI設定」（P298）

 

取扱説明書によると、

MENU⇒情報／設定⇒NAVI設定⇒音声設定⇒パーキングアラーム⇒「使用する」or「使用しない」

以上で設定できるようです。

もし、テレビキットを取り付けたのに、ナビの画面に「パーキングブレーキをご確認ください」と表示される場合は設定を見てみましょう。

ホンダのオーディオコネクターのACC電源、バッテリー電源の位置

テレビキットの話をしていたので、ついでにレーダー探知機やドライブレコーダー、その他の用品を付けるときの電源取り出し情報です。

ナビを外したのでオーディオコネクターから取り出すでしょう。

その際のACC（アクセサリー電源）やバッテリー電源の位置は下のようになります。

配線側からみた図です。

ACC電源は細い配線だと思います。

電源接続には対応したパーツを使いましょう。

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まとめ

今回、RP型ステップワゴン純正10インチナビVXU-187SWiの外し方を紹介しました。後継モデルの「VXU-197SWi」「VXU-207SWi」も同じ方法です。

ホンダ車の場合は、パネルのクリップが固いので周りに傷がつかないように注意する必要があります。

硬いからヘラなどでこじるとパネルに傷がつく場合がります。

特に寒い季節は本当に硬くて簡単に外れません。

冬場に作業する場合は暖房などで十分に温めてから作業をすると比較的外れやすくなります。

ホンダ車の場合はテレビキットは安くできるので、自分でDIYで出来そうですが不安な方は専門業者に頼みましょう。