N-VANは軽自動車なので簡単かと思いきや、初めての前後ドライブレコーダー取り付けの時は苦労しましたので紹介します。

取り付けした前後ドライブレコーダー

今回、N-VANに取り付けをした前後ドライブレコーダーがユピテルのDRY-TW7500d

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N-VAN前後ドライブレコーダー取り付け方法

N-VANですがドライブレコーダーの電源は比較的簡単です。

駐車監視なしでアクセサリー電源のみなら助手席のボックスのところにあるシガーソケット裏が簡単です。

駐車監視つきにするならオーディオから常時、アクセサリーを接続するのが簡単かと思います。

フロント周りは比較的簡単ですが、苦労したのがリアカメラケーブルの配線。

リアドライブレコーダーの配線方法

N-VANは荷室横のピラー部分にカバーが付いてませんね。まずこの条件で純正ラインと同じように配線するのが良いのか？？

と少し面倒かなと思いました。

ただ、リアゲート上部にワイパーがあるため。カメラのケーブルはリアワイパーのカバーを外して通せるかな？と・・・こんなイメージ

で、ゲートのゴムチューブのところから配線通しの棒を入れますが全然入っていかない・・・・

チューブの部分も結構直角な感じで曲げないと通りそうにないんですね。

何回かチャレンジするが一向に通る気配がないため内視鏡カメラでゲートの内部を確認してみました。

内視鏡カメラのことはこちらの記事で紹介しています。

確認したところ

ん？？？　補強の部材が・・・

こんな感じになってます。

補強の部材が数枚入ってて、隙間を純正の配線が通ってます。ハイマウントやワイパーの配線。

さすがにこの隙間を狙ってリアドラレコの配線を通すのは非常に困難だと判断。

リアゲートを遠回しで配線することに・・・

ガラスの縁を配線しますが、鉄板とガラスの隙間に配線を押し込むか、レールを使って配線をします。

隙間に押し込むならクッションテープなど巻いて抜けてこないようにしたりします。

商品のケーブルの太さでは無理な場合も・・・

レールを貼って固定する方が簡単ですが・・・こんなの

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あとは車内側への配線ですが、天井部分の隙間がわかりにくかったので純正の配線と同じ取り回しで。

（後日別ルートも発見、後半に追記してます。）

下の方へ配線します。

車載後部のカバーを外した奥に純正の配線が見えます。

上から配線通し棒を下してリアカメラのケーブルを配線していきます。

このまま右のステップを前方まで配線しました。

運転席まで来たらAピラーの部分を通してミラー裏まで配線。

この方法だと、リアゲート内を遠回し車両下部からフロントまで行って上部への配線になるのでリアケーブルが短めのドライブレコーダーだと配線の長さが心配になります。

追記：リアカメラケーブル別ルート

後日、別のルートを見付けました。

ゲートの内部は同じ方法ですが、車内への配線を天井を通します。

こんな感じ

ブーツの内部を覗いてると明かりが見えました。

棒を通してみると

無事に出てきました。ルーフの内張り固定してるピンを外しておくと隙間広がります。

このまま上部を配線すれば配線の長さも余裕でミラー部分まで配線出来ました。

フロントドライブレコーダーの配線方法

フロントドライブレコーダーはアクセサリー電源だけだったので左から配線。

左Aピラーを外して配線。

電源はシガーソケット裏から

下からのぞけばカプラー見えるので外して電源を拝借。

赤タップよりピンクタップの方がおすすめです。

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駐車監視付けたとしても助手席回しの方がいいかもしれません。

電源を入れて動作確認をしたら作業完了。

まとめ

N-VANの前後ドライブレコーダーの取り付け方法を紹介しました。

初めての時は結構時間かかりましたね。

今はリアゲートの構造がわかったのでワーパーモーター部分への配線はしません。

時間がいくらかかるかわからないから・・・

またしても内視鏡カメラが役に立ちました。便利ですね！！

あと、天井部分の配線もできたのでリアカメラのケーブルの長さも気にしないでいいかな。

N-VANのドラレコは助手席側に取り付ければ取り付けは簡単

N-VANのドライブレコーダーを取り付けるにあたり一番重要なのが電源の取り出しです。

電源の取り出しは、ナビ裏（オーディオ裏）、ヒューズBOX、シガーソケットなどが考えられます。

N-VANの場合は助手席のボックスの所にシガーソケットがあります。

ここからアクセサリー電源を取り出すのが簡単です。

下から覗けば裏のシガーソケットのカプラーも触れるので、カプラ外してくれば意外と簡単に電源の取り出しができます。

ドライブレコーダー本体も助手席側に取り付けるのが定番なので、助手席側なら配線通してすぐ下からアクセサリー電源取り出せます。

N-VANのドラレコ取り付け手順

N-VANのドラレコの取り付けの手順としては、Aピラーの取り外し。

アクセサリー電源の取り出し。

下から覗いて写真のがシガーソケット裏のカプラーです。

カプラーを外して配線の保護チューブをめくるとピンクと黒の配線があります。

「ピンク」がアクセサリー電源で「黒」はアース

電源の分岐はこのピンクの分岐タップが接触不良も起きにくくて安心です。

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あとは、Aピラーや天井周りの配線の引き回し。

で、ドライブレコーダー本体の固定

できるだけワイパーの拭き取り範囲に入りつつ、右のセンサーのカバーも映り込みが少なく、フロントガラス上部20%以内に固定します。

運転席側はヒューズBOXからアクセサリー電源が楽

助手席側に固定する場合はシガーソケット裏が楽ですが、運転席側にドライブレコーダーを固定する場合はヒューズBOXからアクセサリー電源を取り出すのも楽です。

樹主席のシガーソケット裏から取り出し、助手席側の天井回しで運転席側に固定してもいいです。ただ、センサーのカバーの部分を配線するのがもしかすると手間がかかるかも・・・。

ヒューズBOXのアクセサリー電源の位置は、シガーソケットのヒューズを差し換えて取り出すことができます。

14番の20Aがアクセサリーソケットのヒューズです。

このヒューズを電源取り出しヒューズと交換すればOKです。

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駐車監視機能付きのバッテリー電源の取り出しは

これまでは、アクセサリー電源だけの話をしてきましたが、駐車監視機能を利用する場合はバッテリー電源も必要になります。

この場合、どこから取り出すのが楽なのか？

バッテリー電源はオーディオ裏もしくはヒューズBOXからの取り出しが安心かと思います。

ただし、純正のナビ・オーディオ（オーディオレス）の場合はオーディオカプラーの配線のバッテリー電源とアクセサリー電源がどれなのか配列で見極める必要があります。

テスターで判断してもいいですが・・・

社外ナビ・オーディオの場合は、配線の色でわかりますね。

ヒューズBOXの場合も、抜いても問題ないバッテリー電源（常時電源）を見極めましょう。コンピューターに絡んでるようなのは避けた方が良いでしょう。

ルームランプ（室内灯）のヒューズなら抜いても問題ないでしょうね。

N-VANの室内灯はたぶんこれでOK

ヒューズから電源を取り出す際はこちらの記事汚参考に

まとめ

今回は、N-VANのドライブレコーダーの取り付け方に関して紹介してきました。

助手席のシガーソケットは裏からカプラー外せるので便利ですね。

ただ、運転席側に用品を付けるときのアクセサリー電源としては少し手間ですが・・・

基本的に3か所から電源取り出しは可能なので一番やりやすい場所から電源を取得しましょう。

N－VAN【Nバン】に取り付けたホーンは、ミツバのアルファ2コンパクト

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ホンダの軽四なので念のためリレーも装着しました。ホンダ車専用のリレーです。純正ホーンカプラーにワンタッチ取り付けが便利。

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N－VAN【Nバン】（JJ1）のホーン交換はバンパーの取り外しから

N－VAN【Nバン】のホーン交換をするにはバンパーを取り外さないといけません。

N－VAN【Nバン】のバンパーの取り外し方は、グリル上のクリップ、ネジの取り外し。

合計３つ。

フェンダーの部分のネジ取り外して、バンパー下部のクリップの取り外し。

あと、ナンバープレート裏にもボルトがあります。

バンパーを固定してる全てのクリップ、ネジ類を外してバンパーの取り外し。

純正のホーンは左の下の方にあります。

フォグランプのすぐ横ぐらい。この位置を利用して新しいホーンを固定するのはスペース的に厳しそうです。

右のヘッドライト下のスペース

左のヘッドライト下のスペース

この2か所を利用すればホーンの固定は出来ます。

右のヘッドライト下のスペースだと、赤丸のボルトにナットを使用して固定したり、緑丸の位置にボルトナットで固定。

左のヘッドライト下のスペースなら、右側の対称の位置の赤丸のボルトと緑丸の穴。

ちなみに、緑丸の位置への取り付け方法は、ホーンメーカーのミツバサンコーワさんのホームページで詳しく紹介しています。

http://www.mskw.co.jp/support/maintenance/index/horn_n-van_jj1

今回、私が取り付けたのは左ヘッドライト下のスペース。

ホーンリレーの取り付けもあるので、左のヘッドライトを取り外して作業しました。

1個目のホーンはここ

2個目のホーンはここ

ホーンステーを90度ほど曲げてボルトナットで固定。M6だったかな・・・。

ステーを曲げるの嫌な場合は、L字ステーを利用してもいいかも。サイズ的に付くのかわかりませんが・・・

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これに付属のボルトだと多分太すぎると思います・・・。

アースポイントもすぐそばにあるし、リレーを組んだので左に全て集めた方が楽かなと思って写真の位置に固定しました。

ホーンを鳴らしてOKならバンパーを元に戻して交換作業終了です。

N－VAN【Nバン】（JJ1）のホーン交換の方法のまとめ

今回、N－VAN【Nバン】（JJ1）のホーン交換の方法を紹介しました。

ホンダのNシリーズですが、ホーン交換は他のNシリーズととあまり変わらない感じですね

ミツバサンコーワさんの情報では、アルファ2コンパクト以外に以下のホーンも取り付け可能だそうです。

小さくてホーンのステーが回転出来れば取り付けできるかな。

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一部の商品ではスペーサーを使うようです。

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