BN9型のレガシィB4ですが、純正でフロント・サイド・リアカメラが装着されたオーディオレス車にナビ取り付けの依頼がありました。8インチナビ装着＆フロント・サイド・リアカメラを使用したいということで色々調べて取り付けを行ったので紹介します。

純正フロント・サイド・リアカメラは使えるのか？

BN9型のレガシィB4には3か所にカメラが付いてるモデルがあるみたいですね。

・アイサイトセイフティプラス
［スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）/アダプティブドライビングビーム/フロント&サイドビューモニター］

・リヤビューカメラ

ただ、調べてみるとフロント・サイド・リアカメラが使用できるのはオプションの一部のナビのみとか・・・

DIATONEサウンドビルトインナビ
※フロント/サイドビューモニター、リヤビューカメラ/警告表示（リヤコーナー&バックセンサー）の表示には、このナビが必要です。

このナビが嫌でオーディオレスを購入したそうですが、できればカメラは使いたいということでした。

センターコンソールにもビュー切替ボタンがあるので何とかしたいな～

で、配線図等を調べた結果3つのカメラを使用できそうだったので作業を開始しました。

結論を言えば、配線の加工をしてRCAの端子を作れば無事に3つのカメラは使用できました。

レガシィB4に8型ナビ取り付け＆カメラ配線加工方法

カメラの配線加工をするにもオーディオ裏のコネクターを加工するのでまずはナビ周りを外します。ディオレス車ですがナビ付も同じです。

レガシィB4のオーディオの外し方

どっちからでもいですがオーディオ部分の上下にある、エアコン吹き出しパネル、エアコン操作パネルを外します。

吹き出し口のパネルは差し込んであるだけなので引っ張って外します。

ツメはこんなの

ネジ2本あるので取り外します。

次にエアコン操作パネル。一番下のシルバーの小さなパネルを外します。

スイッチの下の黒い部分も一体です。ただ、これが非常に固いです。隙間もほとんどないし無理にコジたら割れてしまいそうなくらい・・・

薄いヘラなど入れないと棒のヘラだと厳しいかもしれません。割らないように慎重に外します。

クリップはこんな感じのが付いてます。マジで固いです！！

パネル外したらネジ2本外してエアコンパネルを取り外し。

エアコン操作パネルはずしたらオーディオブラケット固定してるネジを外します。

オーディオブラケットを外します。奥にある配線からカメラのコネクターを探します。

カメラ配線の加工方法

カメラの配線ですが、3つのカメラは別のユニットに入力されナビ裏には2本の配線があるだけでした。

フロント・サイド・リアカメラの電源やカメラユニットの電源なども別で供給されてたので映像の信号を取り出せばいいだけのようです。

この形の8ピンコネクターにカメラの信号があるようです。

裏からみるとこれ。4本配線がありましたが、2本が映像のプラスとマイナスになってました。

もしかしたら純正カメラ変換ケーブルがあるかも・・・と思ったけど加工したほうが早そうだったのでまずは加工してみました。社外品のナビはカメラはRCA接続なのでRCAに変換するように加工するだけです。

使ってなかったRCAケーブル（オス端子）を切断しプラス・マイナスに接続するだけ。コネクターの端子にうまく突き刺しても良いのかな・・・接触不良あると嫌なのでスプライスで繋ぎましたが・・・

これでエンジンをかければカメラの映像が映るはず・・・で、ナビを取り付けて映らなかったらショックなので一旦別のモニターに接続してみました。

ビューボタンを押すと無事に映像が映りました。カメラの流用ができたのでナビの取り付けを行います。

取り付けをした8型ナビとブラケット加工方法

レガシィB4に取り付けをした8型のナビはパイオニアのAVIC-CL910

カロッツェリア(パイオニア) サイバーナビ AVIC-CL910 8型 カーナビ フルセグ 地図更新最大3年分付 AVIC-CL910

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

取り付けキットはNKK-F33Pを使用

NITTO(ニットー) スバル レガシィB4/レガシィアウトバック用カーAV取付キット NKK-F33P

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

ナビゲーションの取り付けは8型でも特に変わりはありません。Aピラーやグローブボックス、運転席側パネルなどを外して、テレビアンテナ、GPSアンテナなどを設置。アイサイトついてるのでアンテナは左右に回した方が安全。

電源ハーネスを組付けてナビ本体を設置すれば完了。のはずでしたが・・・トラブル発生

ナビのブラケットが2点でしか固定できない・・・3点で固定したいけど仕方ないかととりあえず車両に設置

固定してみたところ、周りのパネルと画面の位置がイマイチなんですね。

下の隙間が少し広いのと、本体がパネルよりも奥になってしまいました。約5㎜くらい下げて前に出せばいい感じで取り付けできそうです。

で、ブラケットの加工

なんとなく5㎜くらいずらした位置に穴を開けました。3点で固定してます。

もうちょっと前に出しても良さそうでしたがまあまあ良い感じなのでこれで良しと・・・

カメラの映像も無事に映りました。

ちなみに、オプションナビで表示される「警告表示（リヤコーナー&バックセンサー）の表示）や「後退時ブレーキアシスト」とかは表示されてないみたい。ガイドラインは表示されてます。

動作確認して問題なければ取り外した部品を元に戻して作業終了。

まとめ

今回は、レガシィB4（BN9）の3つのカメラを流用した社外品ナビの取付けを紹介しました。カメラの流用は意外と簡単にできました。調べるのに時間かかりましたが・・・

社外品の8型ナビの場合、ブラケットの加工が必要になるかもしれません。パイオニア以外はどうかわからないですが頭に入れておいてもいいかも。

あと、オプションナビ（DIATONEサウンドなど）装着車から社外品のナビに交換の場合もそのうち出てきそうですね。純正のオーディレスパネルを用意したら交換はできるかもしれません・・・

では、プリウスに取り付けたサイドカメラなどの商品、ドアミラーの加工、配線の方法などを紹介していきます。

50プリウスに取り付けをしたサイドカメラ

今回、取り付けをしたサイドカメラは助手席のドアミラー部分。

使用したのはデータシステムから販売されている50系プリウス専用サイドカメラキットSCK-55P3N

データシステム(Datasystem)車種別サイドカメラキット(標準タイプ)50系プリウス SCK-55P3N

15,905円(05/09 14:39時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

SCK-55P3Nは保安基準適合商品なので安心です。

あと、ナビゲーションが純正だったため別モニターにサイドカメラの映像を映すようにしました。

データシステムでは純正ディーラーオプションナビでもサイドカメラ入力対応モデルの場合に接続できるように部品を販売されています。

純正ナビのサイドカメラ入力ハーネスの適合はこちらを確認してください。

今回は、別モニターを使用する方向になったのでデータシステムの5インチモニターを使用しました。

データシステム (Data System) スーパースリムモニター (5インチワイド) SSM-W5.0II

8,800円(05/09 14:40時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

アルパインでも50プリウス用のサイドカメラは販売されていますが今回はデータシステムにしました。

アルパインのサイドカメラの場合は、カメラ本体HCE-CS1000と取り付けキットKTX-Y010PRが必要です。

アルパイン(ALPINE) サイドビューカメラ HCE-CS1000 バックカメラ

10,556円(05/09 14:40時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

アルパインのサイドカメラはRCA入力なので外部モニターにも接続は可能ですね。

サイドカメラ取り付け前の状態

サイドカメラを取り付ける前です。

サイドカメラ用のモニターは助手席の左前あたりに設置予定。

サイドカメラ取り付け方法：ドアミラー加工編

では、プリウスのサイドカメラの取り付け方法です。

データシステムのSCK-55P3Nには説明書が入ってるのでわかりやすいです。

最初はドア内張りの取り外しから

インナーハンドルのカバー外してネジ取り外し

パワーウィンドウスイッチ、アームレスト類を外してネジ取り外し

ドアの内張りはクリップで固定されてるので引っ張って外します。

上部も刺さってるので引っ張ります。

ドア内張り外したらドアミラーを取り外します。

赤矢印のカプラーを外します。

3か所のナットを外してドアミラー取り外します

取り外したらドアミラーの加工。

カメラ取り付け部分のカバーを取り外し

付属の専用型紙でカバーに穴をあけます。

こんな感じ

加工したらカバーを固定してカメラを配線します。

この段階ではカメラは仮止め状態にしています。

向きわかんないから・・・

純正の配線と同じようにカメラ線を通します。

カバーを元に戻してサイドカメラのドアミラー加工は終了

サイドカメラ取り付け方法：車内への入線編

カメラの加工が終われば車内へ入線します。

通常は、ドアのゴムチューブを通して入線します。

が、50プリウスのドアヒンジの部分の配線はカプラータイプになってるため簡単には入線できません。

データシステムの50プリウス用の説明書では左のフェンダーの部分から入線しなさいと・・・

うーん面倒だな・・・

けど、カプラーを加工するのも大変そうなので説明書通りに作業してみました。

フェンダーライナーをめくると上の方にゴムがありました。

ゴムを取り外して、サイドカメラの配線を通します。

ヒューズボックスの左上くらいから入線できます。

ある程度の長さを入線しておきます。

ドアヒンジの部分はドアの開閉に支障ないように。

余った配線はドア内で固定

付属でブチルテープが入ってるので入線したゴムの部分に念のため巻き付けておきました。

サイドカメラ取り付け方法：電源接続編

続いて電源の接続です。

サイドカメラの電源はACCとアース。

5インチのモニターはACC、イルミ、アース、バック、サイドブレーキになります。

5インチモニターは2系統入力できるのでバック信号を接続したら2につないだ映像が映る仕組みです。

今回は、サイドカメラ1つだけなのでバック信号の接続は無し。

サイドブレーキは引いてる時だけ映像が映る線です。これはアースに接続。

イルミは、車のイルミネーションを点灯するとモニター画面が暗くなるようにです。

ACC電源はコンソールにあるシガーソケット裏から取り出し。

詳しくはこちらも参考に

イルミの信号はエアコンパネルのイルミ信号から取り出しました。

ナビゲーションが外せるならナビの裏が簡単です。

今回は、盗難防止ロック付きで取り外せなかったため別々に取り出しました。

電源類を接続したら、映像を確認してカメラを固定して取り外した部品を元に戻して作業終了。

サイドカメラ取り付け後の状態

サイドカメラを取り付けた後の様子がこちら。

専用のキットなのできれいに固定できています。

5インチの別モニターはこんな感じです。

左前方までしっかりと見えています。

サイドカメラの角度的に左前のタイヤを狙ってる感じです。

別モニターに映すメリット・デメリット

今回別モニターを取り付けてサイドカメラを映しました。

メリットとしては常に映像を確認できること。

ナビに入力した場合は、画面を切り替える動作が必要になりますが別モニターなのでその必要なし。

デメリットとしては、モニターが小さめなので見えにくいこともあるかも。

あと、オンダッシュになってすっきりしない。ってことかな。

ミラータイプのモニターに映すことも可能ですが・・・

データシステム（Datasystem）バックミラーモニター LTM6023Ⅱ

11,830円(05/09 14:40時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

安いミラーモニターもありますが信頼性とか不明です。

ミラーモニターを選ぶ際には重さも考えた方がいいです。重いとルームミラーが下がってきます・・・

アルパインの50プリウス用のサイドカメラはどう？？

最初に説明したようにアルパインからも50プリウス用のサイドカメラが販売されています。

アルパイン(ALPINE) サイドビューカメラ HCE-CS1000 バックカメラ

10,556円(05/09 14:40時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

アルパイン(ALPINE) 50系プリウス専用 サイドビューカメラ取付けキット KTX-Y010PR

15,708円(05/09 14:40時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

信頼性や取り付けた完成度に関しては問題はないと思います。

取り付けに関して調べてみましたが、難易度は高めだけどきれいに取り付けできますね。

アルパインのプリウス用サイドカメラの取り付け説明書はこれ

データシステムとの一番の違いは、車内への入線方法。

アルパインは、純正のカプラーの一部分を加工して車内へ入線します。

加工しないとダメなので難易度は高くなります。時間もかかります。

ただ、純正の配線と同じように入線できるので見た目はきれいです。

難易度高くなるので業者さんの取り付け工賃もちょっと高いかも・・・

まとめ

今回、50プリウスのサイドカメラの取り付け方法を紹介しました。

サイドカメラは専用のキットなので仕上がりはきれいです。

モニターに関しては別モニターでもナビでもいいでしょう。使用頻度とか考えてどちらに映すか検討したらいいと思います。

ナビに入力できればの話ですが・・・。

あと、車内への入線方法がデータシステムとアルパインで違ってるので、データーシステムの場合でもアルパインの方法を真似すればきれいに配線はできますね。

加工することへのリスク（周辺の傷など）があるので慎重な作業が必要だと思います。

【EX11Z-VE2-SF3-W】は、ヴェルファイア専用11型カーナビのビッグX11と3カメラ（フロントカメラ、バックカメラ、左サイドカメラ）がセットになったセーフティーパッケージという商品です。

アルパイン(ALPINE) BIG X 3カメラセーフティパッケージ ヴェルファイア 30系 (H30/1~) 専用 カーナビ 11型...

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

今回は、この3カメラ（フロントカメラ、バックカメラ、左サイドカメラ）の取り付けをメインに紹介します。

アルパインの車種別専用商品なので取り付け説明書もしっかり入ってるので、説明書を見ながら作業すれば間違うことはないです。

ヴェルファイアのバックカメラ取り付け

アルパインのヴェルファイア用のバックカメラも、車両のカメラブラケットを交換するのでパーツを外すことができれば難しい作業ではないです。

リアガーニッシュを外してホルダーの交換です。

アルパインのバックカメラを組み立てて車両に固定。

バックカメラの配線は車両の配線を利用するので専用の変換ハーネスを使用して接続。

バックカメラはこんな感じです。

リアゲートの内張りなど外したパーツを元に戻せば後ろの作業は終了。

ヴェルファイアのサイドカメラの取り付け

続いて、サイドカメラの取り付け方を紹介。

内張りを外していきます。

スイッチのパネル外して

アームレストのパーツ外してネジを外します。

インナーハンドル部分のネジも外して内張り外します。

ドアミラーの配線を外すため白いカバー外します。

このカバー、ネジ1本で固定されてる感じですが、ツメがしっかりと効いてます。

逆側は引っかけるフックになってるツメなのでこじても外せません。

配線外して、ミラー固定ネジを外してドアミラーを取り外します。

この時、いらない配線とか結んでおいて、取り付けの際のガイド用に使うと少しは楽かな。

ドアミラーを外したら、サイドカメラを取り付けるための加工作業に入ります。

ミラーの軸の部分のパネルの取り外し。

ピッタリはまってて簡単には外せなさそうです。

無理にしてツメでも破損したら大変です。

隙間に薄いヘラを入れて少しづつ外していきました。

薄いヘラはこんなやつです。

INOUE ジラコヘラ 66mm 12105

187円(05/08 21:48時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

ツメは何か所かあります。

次は、カメラの固定の加工作業です。

型紙があるので使用してカバーに穴をあけます。

5㎜と20㎜の穴をあけます。

20㎜の穴はステップドリルがあるとOKです。

ステップドリル 六角軸 スパイラル　螺旋　チタンコーティング 収納ポーチ付 ミリ（mm）表示　HSS鋼　 3本...

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

アルパインのサイドカメラを組み立ててカバーに固定

配線をドアミラーの内部に通して、カバーを元に戻します。

あとは、外した逆作業でドアミラーをドアに固定していきます。

ヴェルファイア専用のサイドカメラなのできれいに取り付けできます。

あとは、室内への配線。

純正の配線に添うような形でサイドカメラの配線を通していきます。

ドアのチューブの中も通します。

距離が短いのでエーモンの配線通し棒とかで大丈夫です。

エーモン 配線ガイド(フレックスタイプ) 全長約1m 1161

267円(05/08 21:48時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

サイドカメラの配線をナビの位置まで通せたら、内張りを元に戻してサイドカメラ終了。

ヴェルファイアのフロントカメラの取り付け

続いて、フロントカメラの取り付けです。

今回、エンジンルームから車内への車両ハーネスを利用できたので比較的楽でした。

左のヘッドライト後方のオプション用のカプラーです。

アルパインのフロントカメラはナンバープレートの裏にホルダーを付けるタイプなのでナンバープレート外します。

で、いきなり固定

トヨタ純正のナンバープレートホルダーが付いてて、カメラの固定ネジの位置が説明書通りにならなかったけど、アルパインに問い合わせるとOKということでネジ位置は説明書とズレてます。

フロントカメラの配線をオプション用カプラーに接続

外した部品を元の戻して、エンジンルーム側の作業は終了。

次は、室内側の作業になります。

室内側のオプション用のカプラーは運転席の足元にあります。

右奥の方

ここにフロントカメラの室内側の配線を接続

あとは、ナビ本体の位置まで配線していけばフロントカメラ終了。

ヴェルファイアのナビ本体の取り付け

最後にナビ本体の作業。

これも説明書に従って順番に作業すれば問題はないと思うので省略します。

テレビアンテナ、GPSアンテナ、CAN信号用配線、ステアリングリモコン配線とかがあるかな。

3カメラの配線もあるのでオーディオの部分は配線だらけになります。

説明書に接続チェック項目欄があったと思うので、不安な方は確認しながら取り付ければ良いと思います。

すべての配線の接続、組み立てができれば、電源入れて確認。

やっぱり11型は良いですね～。

画面大きくて見やすいし作りもいい感じです。

ちなみに、12.8型のフリップダウンモニターも同時接続しましたが、記事が長くなったので次回紹介します。

フリップダウンモニターの記事更新しました。

まとめ

今回、アルパインのヴェルファイア専用11型カーナビビッグX11 3カメラ・セーフティーパッケージ【EX11Z-VE2-SF3-W】の取り付けを紹介しましたが説明書があるので順番に行えば取り付けできます。

車を全く知らない人にはかなりハードル高いかもしれませんけど、多少車をいじれるよって人は自分でもできるかも・・・。

ただし説明書はあるけど、内装の外し方など力加減とか構造の知識が多少は必要になります。

あと、いろんな工具とか・・・。

それと作業内容が多いので時間は結構かかります。慣れないと丸々1日かかるかもしれませんね。

作業に自信がない方は専門業者に頼みましょう。

80系のヴォクシーにアルパイン製のサイドカメラを取り付けたのでその一部を紹介します。

ヴォクシーなのでノア、エスクァイアでも同じですね。

使用したサイドカメラと取り付けキットはこちら

サイドビューカメラHCE-CS1000

アルパイン(ALPINE) サイドビューカメラ HCE-CS1000 バックカメラ

10,556円(05/09 14:40時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

取り付けキットKTX-Y007NVE

アルパイン(ALPINE) トヨタ・ノア/ヴォクシー/エスクァイア専用 サイドビューカメラ取付けキット KTX-Y007NVE

14,566円(05/09 14:40時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

セットで販売してるお店もある・・・

ALPINEアルパインサイドカメラHCE-CS1000+KTX-Y007NVEエスクァイア/ヴォクシー/ノア80系用セット

28,700円(05/09 14:40時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

80ヴォクシーのアルパイン製サイドカメラの取り付け方法

では早速、説明していきます。

アルパインは詳しい説明書があるので説明書通りに進めます。

ドア内張りとミラー裏のカバーを外してミラーハウジングを取り外します。

ボルト3本取り外し。

ミラーのハーネスがあるので一緒に外します。

純正のハーネスがドアの内部を通っているので、余ってる配線やひも等を格納用のハーネスに繋いでハーネスを外してくると、取り付ける時のガイドになるので後々楽になります。

ハーネスが抜けるとガイド用の配線は一旦ハーネスから外しておきます。作業中に抜け落ちたりしないようにしましょう。

説明書に沿ってミラーを分解・加工します。

サイドカメラをブラケットに固定していきます。

この辺の細かい作業が意外と時間かかります。

純正のハーネスと同じようにサイドカメラの配線を取り回してカバー取り付けます。

結構良い感じに固定できますね。さすがアルパイン

ドアミラーを外す時に仕込んでおいたガイド用に線にハーネスを巻き付けてドアの内部を通します。

これで、ドアミラー側の加工・取り付けは完了。

次は、ドアから車内への配線の入線です。

ドア側のテープやボルトを外して作業をやりやすくして配線通しの棒を利用して車内へ入線してます。
配線通しの棒を使うと楽です。こんなの

【Amazon.co.jp限定】 エーモン 配線ガイド(フレックスタイプ) 全長約1m (1161)

616円(05/08 17:23時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

あとは長めのタイラップでもOKです。

車内への入線が出来たら、ドア側の外したパーツを元通りに。

サイドカメラの配線は純正のハーネスに沿わせて固定してます。

ドア内貼り等すべて元に戻したらサイドカメラの取り付けは終了。

アルパインの専用キットなのでキレイに取り付けできます。

ナビ側はアルパインのナビだったので指定されたRCAの入力へ接続。

装着後のナビ画面は撮影忘れました・・・

まとめ

死角になる場所だし、ホイールやボディこすってからじゃもったいないですからね。

あと、アルパインではマルチビューのキットも販売しています。フロントカメラ、サイドカメラ、リアカメラのセット

ALPINE(アルパイン) ヴォクシー 80系(2017/7～)専用 3カメラパッケージ(フロント グリル取付/サイド/リアカ...

72,879円(05/09 14:40時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

せっかくならこのセット取り付けるのもいいかもしれません。