今回、ヴォクシーに取り付けをした前後ドライブレコーダーはこちら

セルスターのCSD-790FHG

と、駐車監視ユニットGDO-10

セルスターCSD-790FHGドライブレコーダー（前方・後方）同時録画+GDO-10パーキングモード用セット

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これを取り付けしました。

駐車監視ユニットがあったので電源はアクセサリー電源とバッテリー電源が必要です。

前後ドライブレコーダーを検討してる方はこちらも参考に。

80ヴォクシーの前後ドライブレコーダー取り付け方法

私の場合は、まずリアカメラ用の配線から行います。

リアのドライブレコーダーは赤丸の位置くらいに取り付け予定

リアゲートの中を配線していきます。

左のチューブを外して配線を通します。

真ん中でリアワイパーの拭き取り部分にレンズがくるように設置

配線は少し余裕を持たせています。

内張りを戻してリアドライブレコーダーの固定は完了

配線をフロントまでやっていきます。

天井の隙間とか3列目横の内張り内を配線していきます。

今回は、左側の天井部分を配線してきました。

Aピラーまで配線してフロントカメラの配線と一緒にフロントドライブレコーダーへ接続します。

駐車監視があるため今回の電源はナビ裏から取得することにしました。

駐車監視無しの場合はこちらの記事も参考に

（右側から配線が楽ですが、フロントドライブレコーダーを助手席側にする場合、ブレーキセンサーのカバー部分の配線が少し手間です）

フロントのドライブレコーダーは助手席側

センサーのカバーの映り込み、ワイパーの拭き取り、フロントガラス上部20％を意識しながら固定します。

電源をいれて動作確認したら取り付け完了です。

まとめ

80ヴォクシーの前後ドライブレコーダーの取り付け方法を紹介しましたが、ノア、エスクァイアでも同じです。

電源はナビ周りの取り外しが以外と簡単なのでナビ裏からの取り出しが楽かな。

アクセサリー電源だけなら別の場所もあります。

作業でちょっと手間なのはリアゲートの配線ですね。チューブが長いので道具が必要になります。

80ヴォクシーのシフトゲートのLEDイルミとエアコンスイッチ（エアコンパネル）のイルミを交換したので作業方法の情報です。

取付した商品は以下の2点

80ノア/ヴォクシー/エスクァイア イリュージョンLEDシフトゲートイルミネーション

GARAX(ギャラクス) イリュージョンLEDシフトゲートイルミネーション 80ノア/ヴォクシー/エスクァイアNV8-SGI-I

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80ノア/ヴォクシー/エスクァイア用インジゲータLEDカラーチェンジシステム

どちらもケースペック（garax）の商品です。

どちらも専用品なので車種別の取り付け説明書が入ってるのでそれの通りに作業します。

80ヴォクシーのエアコンパネルの外し方

シフトとエアコンパネルが同じ場所なのであのパネルが外せると簡単に終わるのかと思いきや、シフトパネルを外すのが大変です。

運転席、助手席のアンダーパネルやセンターパネルの下など結構バラバラにしないとシフトのパネルは外せません。

ちなみにケースペックの説明書はこんな感じです。

⇒80ノア/ヴォクシー/エスクァイア用インジゲータLEDカラーチェンジシステム取り付け説明書

内装パーツを外し終わると説明書の指示通りに配線をしていきます。

基盤の上にテープLEDを貼り付け。

面倒なのは、シフトゲートのイルミネーションです。

配線は、＋B、ACC、アース、パーキングブレーキ線、ルームランプ線を接続します。接続先は説明書に書いてるのでほぼ間違わないでしょう。

配線を全て接続し終わったら動作チェック

イルミON

イルミON、リバース

ウェルカムアクション

ルームランプから信号を取ってるのでアンロックした時とかシフトゲートがフラッシュして光ります。

コントロールユニットあるので色や明るさも調整できるみたいです。

取り付け時の注意点とトラブルシュートの話

実は、動作確認の際ウェルカムアクションがうまくいきませんでした。アンロックしても光らないけどパーキング解除したら急に光ったり・・・
でも、ルームランプが消えると同じように消える。

という事は接続は箇所はあってる・・・

色々悩んで調べた結果、ルームランプの接続箇所の電圧変化が０Vになってないことを確認。

試しに青色線をアースに落とすとウェルカムアクションは普通だったので製品には問題なし。

今回の車には、アルパインのフリップダウンモニター（ルームランプ付き）が付いてたのでその配線も接続してる為なのか、電圧が０Vまで落ちなかったのでウェルカムアクションがうまくいきませんでした。

メーカーさんの話でも、ルームランプをLED球に変えたりしてもうまく作動しないこともあるとか・・・

どノーマルの車両ならちゃんと０Vになるみたいですが、他の用品などが付いてるとOVにならないこともあるようです。

この場合の対処方法としては、下のアース・ブースターやリレーを使ってちゃんと０Vになる（アースに落ちる）ようにしてあげるとウェルカムアクションも正常に光ります。

VISION アース･ブースター GAP-2

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80のノア、ヴォクシー、エスクァイアにイリュージョンLEDシフトゲートイルミネーションを使たけどウェルカムアクションがうまく光らない場合は、ルームランプ線の電圧変化が12V⇒0Vになるかの確認をしましょう。

もしかしたら、イリュージョンLEDシフトゲートイルミネーションが付いてる車のルーム球をLEDにしたらウェルカムアクションがおかしい・・・なんてケースも起こるかもですね。

80系のヴォクシーにアルパイン製のサイドカメラを取り付けたのでその一部を紹介します。

ヴォクシーなのでノア、エスクァイアでも同じですね。

使用したサイドカメラと取り付けキットはこちら

サイドビューカメラHCE-CS1000

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取り付けキットKTX-Y007NVE

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セットで販売してるお店もある・・・

ALPINEアルパインサイドカメラHCE-CS1000+KTX-Y007NVEエスクァイア/ヴォクシー/ノア80系用セット

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80ヴォクシーのアルパイン製サイドカメラの取り付け方法

では早速、説明していきます。

アルパインは詳しい説明書があるので説明書通りに進めます。

ドア内張りとミラー裏のカバーを外してミラーハウジングを取り外します。

ボルト3本取り外し。

ミラーのハーネスがあるので一緒に外します。

純正のハーネスがドアの内部を通っているので、余ってる配線やひも等を格納用のハーネスに繋いでハーネスを外してくると、取り付ける時のガイドになるので後々楽になります。

ハーネスが抜けるとガイド用の配線は一旦ハーネスから外しておきます。作業中に抜け落ちたりしないようにしましょう。

説明書に沿ってミラーを分解・加工します。

サイドカメラをブラケットに固定していきます。

この辺の細かい作業が意外と時間かかります。

純正のハーネスと同じようにサイドカメラの配線を取り回してカバー取り付けます。

結構良い感じに固定できますね。さすがアルパイン

ドアミラーを外す時に仕込んでおいたガイド用に線にハーネスを巻き付けてドアの内部を通します。

これで、ドアミラー側の加工・取り付けは完了。

次は、ドアから車内への配線の入線です。

ドア側のテープやボルトを外して作業をやりやすくして配線通しの棒を利用して車内へ入線してます。
配線通しの棒を使うと楽です。こんなの

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あとは長めのタイラップでもOKです。

車内への入線が出来たら、ドア側の外したパーツを元通りに。

サイドカメラの配線は純正のハーネスに沿わせて固定してます。

ドア内貼り等すべて元に戻したらサイドカメラの取り付けは終了。

アルパインの専用キットなのでキレイに取り付けできます。

ナビ側はアルパインのナビだったので指定されたRCAの入力へ接続。

装着後のナビ画面は撮影忘れました・・・

まとめ

死角になる場所だし、ホイールやボディこすってからじゃもったいないですからね。

あと、アルパインではマルチビューのキットも販売しています。フロントカメラ、サイドカメラ、リアカメラのセット

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せっかくならこのセット取り付けるのもいいかもしれません。

をしようと思いましたが、別記事でも詳しく書いたのでそちらを参考にしてください。

純正以外のシートカバーでおスメなのはクラッツィオの車種専用のシートカバーですね。専用品だけあって結構きれいに装着できます。

で、今回は80系のヴォクシーにクラッツィオの「エス」というシリーズのシートカバーを取り付けました。

コレ⇒クラッツィオS 80 VOXY
※2016年1月15日でこのモデルは注文を終了したようです。

80ヴォクシーのクラッツィオのシートカバー取り付け手順

80ヴォクシーのクラッツィオのシートカバー取り付け手順ですが、3列シートなので結構手間です。

商品の箱も大きいです。

クラッツィオのシートカバーをつけたらこんな感じ

写真じゃわかりにくいかな・・・

シートカバーの取り付け方法をざっくり言うと、取り外す部品は、ヘッドレスト、アームレストです。

説明書が入ってるので、説明通りにシートカバーを被せるだけなんです。

が・・・

仕上がりをよくするために、シートカバーの寸法が結構ギリギリになってます。

簡単にはシートに被せれないです。

結構な力で引っ張ったり、シートやヘッドレストを押しつぶすような感じでやらないとうまく装着できません。

ある意味力仕事です。場合によっては握力がなくなる場合も・・・

引っ張りすぎると縫い目の糸が切れて破れることもあるので加減も必要です。

シートカバーを被せるだけで簡単に思えますが結構大変です。

作業時間も3時間とか4時間とか・・・（経験者でも）

車種別の説明書があるけど、写真がわかりにくいってこともあるので悩みながら作業することもあります。

まとめ

車種やシートカバーの素材でもやりにくさが違うので、もし自分でシートカバーの取り付け作業をしようと思ってる方は1日仕事と思った方がいでしょう。

真夏なんかは最悪です・・・

業者に依頼しても結構な工賃を言われるかもしれませんが、車種専用のシートカバーの取り付けって思ってる以上に大変なんですよね。

ちなみにクラッツィオS 80 VOXYはまだ作業しやすかったです。

もう販売されてませんが・・・。

アルパインのフリップダウンモニターも巨大化していて12.8型まで発売されてますね。

そこで、80系のヴォクシーにアルパインの12.8型のフリップダウンモニターを取り付けたので取り付け方法を紹介します。

取り付けをしたフリップダウンモニターはこちら

PXH12X-R-B

ALPINE(アルパイン) プラズマクラスター技術搭載 12.8型LED WXGAリアビジョン HDMI入力付き PXH12X-R-B

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新しい12.8型WXGA リアビジョンはRXH12X2-L-B（プラズマクラスターが付いてないです）

使用した取り付けキットはこちら

KTX-Y2005BK

アルパイン(ALPINE) ノア/ヴォクシー/エスクァイア(80系専用)ツインムーンルーフ無 リアビジョン取付けキッ...

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内装が黒だったので黒を選択（サンルーフなし用）

色違いやサンルーフ付き車の場合の取り付けキットはこちらです。

KTX-Y2005VG（グレー、サンルーフなし車用）

アルパイン(ALPINE) ノア/ヴォクシー/エスクァイア(80系専用)ツインムーンルーフ無 リアビジョン取付けキッ...

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KTX-Y2015VG（グレー、サンルーフ有り車用）

アルパイン(ALPINE) ノア/ヴォクシー/エスクァイア(80系専用)ツインムーンルーフ有 リアビジョン取付けキッ...

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KTX-Y2015BK（ブラック、サンルーフ有り車用）

アルパイン(ALPINE) ノア/ヴォクシー/エスクァイア(80系専用)ツインムーンルーフ有 リアビジョン取付けキッ...

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取り付けキットに関しては、PXH12X-R-B、RXH12X2-L-Bともに共通です。

あと、HDMI接続をしたのでHDMIケーブルKCU-610RV

アルパイン(ALPINE) HDMI接続リアビジョン用リンクケーブル KCU-610RV

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これを使用しました。

ついでに、ナビゲーションも同時に取り付けしましたが取り付け方法は省きます。

新しいモデルのナビはこれ

EX11NX-NVE

ALPINE(アルパイン) BIG X ヴォクシー/ノア/エスクァイア80系 専用 カーナビ 11型 ビッグX EX11NX-NVE

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ナビとフリップダウンモニターなどの取り付けだったためダッシュボード周りもしっかりと分解してます。

12.8型フリップダウンモニター取り付け方法

では、12.8型フリップダウンモニター取り付け方法を紹介します。

取り付けキットには詳しい説明書が入ってるため読んで理解できれば簡単です。

内装を外してしまったら天井の加工をスタート

専用の型紙を準備します。

これを元に天井へマーキングします。

黒い天井のためチャコペンを使用してます。100均でも買えますね。手芸用です。

グレーの天井なら鉛筆やペンでOKです。

天井をカットします。

結構な大きさなので失敗するとやばいです。

マーキングよりも5㎜ほど小さくカットしました。専用のカバーを付けるので線通りにカットしてもいいですが、型紙合わせるのが左右にずれてると残念なことになります。

天井をカットしたら配線を通します。

フロントのルームランプを外したら簡単に配線通せます。ただ、フロントのルームランプユニットはけっこう固いです。

引っ張るだけですが・・・

配線を通したらブラケットの固定

説明書通りに進めていきます。クッションはさんだりしてカバーを固定します。

写真の赤丸の部分の隙間は注意です。

天井とカバーに隙間ができる場合は天井をカットしなおしましょう。カバーの内側が干渉して天井を持ち上げて隙間を作ってしまいます。

カバーを固定したらフリップダウンモニターを取り付けます。

モニター本体の取り付けができたので配線を接続していきます。

ルームランプの配線を接続。

説明書通りに繋ぎます。が・・・

説明書は3極コネクターだけど車両は5極コネクター

線色を頼りに接続します。

白/黒 アース、白 ドア信号、緑 ＋B

エレクトロタップで邪魔になるのでスプライスを使用しました。

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ルームランプの配線を接続したら、ナビ裏の作業

電源関係、HDMI、リモート信号など接続します。

ナビ関係との接続が完了したら電源投入。

映像等が問題なければ外した部品を元に戻して作業完了です。

ちなみにこれから80ヴォクシーを買って12.8型のフリップダウンモニターを付けたいなと考えてるなら、もしかしたら元々付いてる新古車・中古車とかもあるかもしれません。

デモ車のような形で最初からナビとか取り付けて販売してるお店もあったらラッキー。

ヴォクシーの中古車探すならここ参考になります。
・新型voxyの新古車｜あなたの希望を探すならココが便利

まとめ

今回、ヴォクシーに12.8型フリップダウンモニターの取り付け方法を紹介しました。

兄弟車種のノア、エスクァイアも同じ要領です。

サンルーフありの場合、配線の取り回しに注意が必要になりますが同じ感じでの取り付けになります。

天井を大きくカットしないといけないので、ミスるとやばいことになりますが天井の中を配線を通す作業は楽になります。

12.8型は大きくていいですね。子どもが喜びそうです。

以前お話ししたのは、ドアミラー格納の配線かな？って場所から取り出してました

今回はシガーソケットからの電源取り出し方法です。

ここからの方が接続先が明確なので何かあった場合の点検は楽です。電源入らなくてもシガーのヒューズ見ればいいし・・・

80系のノアのシガーソケットはセンタコンソール下

と言う事で、80系のノアのシガーソケットはセンタコンソールの下になります。ヴォクシーやエスクァイアでも同じですね。

でパネルの外し方です。

まず、一番下のカバーを外します。

こんな感じで

もし外しにくい場合は、サイドのパネルを外すしてからやると指がかかる場所ができるので外しやすいかもです。

ただ、サイドのパネルは真ん中のパネル（外したいパネル）がかぶってるので変形させながら外しますが・・・。

変形させて外してもちゃんと戻ります。

で、シガーのパネルはツメが刺さってるだけなのでパコパコっと引っ張ってパネルを外します。

パネルが外れたらシガーソケットの裏側が丸見えです。

アクセサリー電源とアースが無事取得できます。

線色は薄紫かな・・・。ソケットの後ろから見て右がACCで左がアースかな？

念のためテスターで電源を調べて作業しましょうね。

線はそこそこの太さなので、ピンク色のタップでも大丈夫そうです。赤のタップはやめた方が良いですけどね。

確実に接続するならスプライスがおススメです。

(STRAIGHT/ストレート) スプライス 小 1.0～2.5(mm2) 10ピース 35-878

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配線の対応サイズも色々ですが、上の（小）で大体は対応できるかな。巻きつける配線の量を増やせば細くても使えます。

但し、太い場合は（大）を使いましょう。

あと、配線の途中を剥くならこれが使いやすいです。

(STRAIGHT/ストレート) ワイヤーストリッパー 0.2～6.0(sq) 12-107

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車いじるなら持っておきたいアイテムですね。

80系ノアのアクセサリー電源取り出しのまとめ

80系ノアのアクセサリー電源の取り出しについてはこれまで2か所紹介しました。

簡単なのはキックパネルの方です。ただアースポイントはあまり無いです。

パネルを固定してるボルトがありますが、パネル外すときアース外すことになります。

だから他がいいかも・・・

電源とアース両方とも取れるのはシガーソケット裏です。

パネルを外す手間はありますが、両方とれるので何も考えなくていいです。

シガーソケットなので容量もしっかりしてるので安全です。

複数の用品を取り付けることを考えるならシガー裏からとるのがおすすめですね。

80ヴォクシーのホーンって70ヴォクシーのタイプから変更されて、普通の『ピッ』って感じのが2個付いてますね。70系の時は社外品のようなデザインのホーンだった気がしますが・・・
コストの関係かな・・・
ってな話は置いといて、80ヴォクシーなので80ノア等も一緒かな。

付いてるのかコレ

チョット見にくいかな。

グリルの奥に2個あるので簡単に交換できます。新たなホーンの固定も純正位置で設置できます。

まあ、取り付けたのが⇒ミツバサンコーワ アルファー２コンパクト HOS-04G【楽天市場】だったのでいけたのかもですが・・・
アース線とプラス線の延長で交換可能でした。端子の位置によっては延長せずに純正コネクターが刺さるかも・・・

周りに干渉しない様に注意して固定しましょう。

今回取り付けたLEDフォグのバルブはコレ

PIAAのLEDバルブです。コンパクトな設計ですね。某メーカーのLEDフォグでは小さなユニットを別に取り付ける必要がありますが、これはバルブに一体なので通常の球交換とほぼ同じ作業で楽です。

元々、バルブ側にコネクターは付いて無いので、端子だけをまず差し込んで『プラス』と『マイナス』の位置を確認しないとダメです。

点灯した時と、同じ端子位置になるようにコネクタを付けて球を差し込めば完成です。

明るさもまずまずなのかな？夜に見てないんで良く分からないですが・・・

今回取り付けたPIAAのLEDバルブはこちら【楽天】

個人的にオススメのLEDフォグランプはコレ