新型のアルファードにLEDフォグを取り付けしたので取り付けの情報です。

今回はベロフボールドレイネオってLEDフォグを取り付けました。コレ⇒ベロフ ボールドレイネオ【アマゾン】

※ボールドレイネオはメーカー在庫限りで販売終了です。

ボールドレイは販売中！！

BELLOF(ベロフ)LEDフォグランプ H8/H11/H16 6500K 特許取得のディフュージョンミラーで美しい配光を実現 ...

7,400円(05/07 14:55時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

作業がやりにくいのでバンパーの一部を浮かして行いました。バンパーとライナーを固定してるクリップ類を外してバンパーを浮かせます。

フォグランプの周りは結構スペースがある感じでガラガラ。純正バルブ外してLEDに交換。

で、ドラバーユニットをどこかに固定しなければいけないのですがスペースはあるものの近くに固定できる場所があまりない感じです。なので、フォグランプの配線を固定してるクリップ部分が他よりも強度があるのでそこに固定する事にしました。赤丸の部分。

ドライバーユニットをタイラップで固定です。

あとは、バンパーを元に戻して点灯確認して終了。

LEDのバルブ交換自体は難しい事はないですが、バンパー一部外すか、下のカバーはずしてもぐりこんで作業するかのどちらかになると思います。

ちなみに、ベロフのLEDフォグのボールドレイネオってアマゾンのレビューで嫌な書き込みありますね。結構早めに壊れてるような・・・メーカさんの対応がイマイチな感じでコメントされてますね。
保証書には1回のみ交換とか？

元々LEDは壊れにくいってのが特徴だと思うけど、それが早めに壊れて1回しか交換しないってのはどうなのかな・・・？〇〇製の安い商品ならわからなくもないけど・・・

購入の際にはいろいろ注意がいりますね。

私は壊れにくい構造のここのLEDは良いと思いますけどね。

あと、明るさも求めるならベロフのLEDバルブ用フォグランプレンズキットZZZ112の装着もおすすめです。

純正でもLEDヘッドが標準装備になってきたりして今後は交換する事も減って行くのでしょう。

とはいっても、標準でLEDはまだまだ一部の車種。ハロゲンバルブのヘッドライトやフォグランプの車もまだまだあります。

そこで、私がオススメのLEDバルブを紹介します。

LEDヘッド・フォグバルブはファンレス構造がおすすめ

LEDのヘッド用やフォグ用バルブも色んなメーカーが発売してます。

特にヘッドライトの場合は冷却のための構造が色々です。バルブ後方に冷却用の電動ファン付いてるのが多いかな・・・

熱を持つため冷却は必ず必要なんですが、この電動ファンって耐久性ってどうなの？って良く思います。

ほこりが入ったりしてそのうち冷却ファンが動かなくなったりしないのかな・・・

LED自体は切れることも無いんですが、それ以外のパーツが壊れると使えなくなります。

昔LEDが流行りだした頃、ネット通販で良く分からない安いT10のLED球を買ったらすぐに点灯しなくなった経験あります。良く見るとハンダが・・・。

それはさておいて、ヘッドライトのLEDの電動ファンも良く分からないメーカーだとどうなのかな・・・って思います。

特に通販の怪しい安いLEDヘッドライトバルブなら。

CREE製LED使用とか書いててもそれ以外の作りも重要だと私は思いますね。

そこで私がおすすめしたいLEDバルブは電動ファンが壊れる要素を無くした、ファンレス構造のLEDバルブです。

LEDヘッドライトの冷却用のファンを無くして、「冷却フィン」で冷却するようにしています。

これだと、故障要因が一つ減ってるので残す故障要因は回路的な不具合のみのなります。

当然、ファンの寿命なんて考える必要は無いのでLEDの特徴の高寿命が期待できます。

フィンのみで大丈夫なのか？

とも思うかもしれませんが問題ないレベルまで冷却できるようです。じゃないと販売しませんね。

フィン部分はかなり熱を持つようなので注意は必要ですけど。

と言う事で、私がオススメするLEDバルブはスフィアライトのファンレスLEDバルブです。

⇒　車バイクのHIDキット/HIDフォグキット【スフィアライト】

バイク用のLEDでは有名なメーカさんですね。車用もヘッド用とフォグ用があります。

参考に、この画像はGARAXのLEDバルブの説明

このメーカーでも、従来のファンによる物理的な冷却方法ではファン可動部の故障しやすくトラブルがあるため、ファンレス構造のバルブを開発されています。

普通に考えて、エンジンルームとかホコリが入るのは当たり前です。

そのホコリだらけの中に、あんな小さな電動ファンが付いてて耐久性ありますか？

って話です。

別に長持ちしなくてもいい。LEDヘッドライト・フォグランプが壊れたら交換するって考えならファンで冷却のLEDバルブで良いと思います。

どうせ買うなら壊れる要素がひとつでも減ってる方が私は安心なので、ファンレス構造をおすすめします。

スフィアライトのLEDバルブのラインアップ

ヘッド用のラインアップは、H4Hi/Low・H1・H3・H7・H8・H11・H16・HB3・HB4

フォグ用のラインアップは、H8・H11・H16のキットとHB4のキット

が用意されています。

もし自分の車のヘッドライトのバルブ形状がわからない場合、スフィアライトのホームぺージに行ってHID・LED車種別適合表を確認すればわかります。

スフィアライト新バージョンLEDヘッドライトライジング2

スフィアライトでは新しいバージョンのLEDヘッドライトも販売されました。

「日本製のLEDヘッドライトライジング2」

車検対応はもちろんですが、3年保証、長寿命50,000時間、防水防塵、ハイビームインジケーター対策。

また車載テレビやラジオへのノイズ対策もされています。

スフィアライトLEDヘッドライトライジング2ラインアップ

LEDヘッドライトライジング2のラインアップは

H4 Hi/Lo、H7、H8/H9/H11/H16、HB3/HB4/HIR2、AQUA専用HIR2

が用意されています。

その他、詳しくはスフィアライトのホームページをご覧ください

車バイクのHIDキット/HIDフォグキット【スフィアライト】

おすすめのLEDヘッド・フォグバルブのまとめ

LEDヘッドライト、フォグライトのバルブは安い物から高いものまで様々あります。

個人的には壊れにくい商品がいいのでファンレスタイプがおすすめです。

過去に安い商品ですぐに壊れた経験もあるので、あまり安いLEDヘッドライトやフォグランプのバルブはあまりおすすめしません。

スフィアライトのLEDバルブはファンレスで故障の要因が減ってるのでオススメです。

ずっとファンレス構造でLEDバルブを作ってるので信頼性も高いです。

バック球やポジショ球も販売していますし、バイク用、24Vトラック用のLEDバルブも扱ってます。

今回取り付けたLEDフォグのバルブはコレ

PIAAのLEDバルブです。コンパクトな設計ですね。某メーカーのLEDフォグでは小さなユニットを別に取り付ける必要がありますが、これはバルブに一体なので通常の球交換とほぼ同じ作業で楽です。

元々、バルブ側にコネクターは付いて無いので、端子だけをまず差し込んで『プラス』と『マイナス』の位置を確認しないとダメです。

点灯した時と、同じ端子位置になるようにコネクタを付けて球を差し込めば完成です。

明るさもまずまずなのかな？夜に見てないんで良く分からないですが・・・

今回取り付けたPIAAのLEDバルブはこちら【楽天】

個人的にオススメのLEDフォグランプはコレ