今回は、30系アルファードのレーダー取り付けの話

30系アルファードにレーダーを取り付けたのでその時の電源取り出し位置を忘備録として書いときます。

ヴェルファイアでも同じかな・・・

 

レーダー取付の方法とアクセサリー電源の取得位置

今回、アルファードに取り付けたレーダー探知機はミラータイプ。

なのでAピラーを外して天井の隙間を配線します。

 

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Aピラーの外し方は、アシストグリップのボルトはずして、クリップを浮かせて外すだけ。

レーダーの配線くらいなら全部外さなくても隙間から配線通せるかな。

で、

アクセサリー電源を取り出した位置は、ミラー開閉用?のアクセサリー電源から。

運転席の足元のパネルを外します。

 

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運転席ドアにつながっている配線のカプラーの中からアクセサリー電源を探します。

 

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青いカプラーが運転席ドアにつながってるのでテスターでチェック!!

写真のピンク色の配線がACCに反応してました。

 

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一応、他にも反応がある配線がありますが、ドアミラーを開閉すると電源が切れる線もあるのでちゃんとテスターで確認しましょう。

今回はスプライスでしっかり固定です。

追記

※車両によっては写真と同じでないのがあります。同じではない場合は追加情報(続き)をご覧ください。

※私が調べた車両と異なる場合は、アクセサリー電源はシガーソケットからの取得が無難です。もしくはオプションコネクター。

 

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スプライスじゃない方法は、車両配線が細いので白タップがおすすめ。

 

 

余った配線をキレイに固定して、外した部品を元に戻せば終了です。

 

確実に、ミラー開閉用の線なのかドアの内張開けて見てないので参考程度に考えてください。

念のため、ドアにあるスイッチ類を動かしてレーダー探知機の電源が切れないか確認しましょう。

たぶんヴェルファイアも一緒でしょうね・・・。

 

容量の大きめの電装品の取り付けの場合は別の場所がいいかもしれませんね。オーディオ裏とかシガー裏とかヒューズBOXとか・・・

 

シガーソケット裏からアクセサリー電源を取り出すには

私が調べた車両では、運転席足元の集中カプラーからアクセサリー電源が取得できましたが、同じではない車両があるようですね。

私も何度かやったことあります。

その場合は、シガーソケット裏から取得するのがいいかもしれません。

 

標準コンソールと大型コンソールの場合でシガーソケットの位置が違うのでやり方は変わります。

 

これに関しては写真を撮ってないので、今度作業をする機会があれば写真撮っておいてバラシ方など共有したいと思います。

ちなみに大型コンソールは、コンソールのカップホルダーを外せばアクセサリー電源取得できます。

 

30系アルファードのオプションカプラーから電源取り出し

追加情報です。

ドアミラー?配線も無くて、シガーソケット裏から取るのがめんどうな場合は、オプションカプラーから電源を取り出すことも可能です。

ただし、いくつか条件があります。

 

オプションカプラーは、運転席の足元にあります。

そこのあるオプションカプラーから取り出せますが、便利なアイテムが販売されています。

 

 

 

このカプラーが使用できる条件は、コネクターが空いてることが前提。

アルファード、ヴェルファイアで使用できますが、30系ヴェルファイアのグレードGエディションは適合不可らしいです。

 

取り出しできる電源は、イグニッション電源、イルミネーション電源、バッテリー電源、アースになります。

それと最大使用電力:24W(各配線合計2Aまで)

 

アクセサリー電源ではないですが、イグニッション電源が取り出せるのでエンジン始動中の電源は確保できます。

 

まとめ

30系のアルファードのレーダー取り付けに関して紹介しましたが、ドアミラー開閉の電源に関してはグレードや年式によって異なってる場合があります。

オプションカプラーから取り出す際も、電気の容量には注意しましょう。

シガーソケット裏からは大型コンソールの方が作業は楽です。

 

他に取り出す方法は、ナビ、オーディオの電源からの取り出しが安心です。ただ、分解するのが面倒ですが・・・。

ヒューズボックスからも取り出せるのかな・・・見てないけど




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